Растаможка мотоцикла???

[Jokermachine]

1. Ввоз запчастей до 50 кг. при том что какая либо деталь весит до 35 кг. Если больше то 4 евро за кг. Вот здесь про это написано: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=262855

2. Смотрят по NADA, если разрешат сделать оценку то считать будут от реальной стоимости мото или посчитают по Low Retail.

Cпасибо за быстрый ответ. Вопрос дополнительный к вопросу номер 1 - а будет ли таможня действовать при получении этих вещей по почте? Просто какая ситуация - хотел чтобы мне знакомый разобрал двигатель по частям, в разные коробки, и потом по почте отправить мне на домашний адрес. Это возможно в принципе? Если да, то где эти детали будут проходить таможню, если они будут ее проходить? Насколько часто я смогу пользоваться этим манёвром чтобы получать двигатели в разобранном виде (т.е. будут ли какие-нибудь проблемы с таможней если мне каждый месяц будет приезжать 2-3 коробки, общий вес которых не будет превышать 50кг)? И если будет перевес, можно будет ли оформить коробки на адрес друга и просто на него получать часть коробок? И, еще один вопрос - что означает "номерной агрегат", и как он растамаживается? Просто на картере двигателя будет номер, но я его не планирую регестрировать и ставить на учёт - мотоцикл будет только для гоночных трасс. Как быть?

Вопрос к вопросу номер 2 - смотрел только что сайт NADA Guides но в разделе "used motorcycles" тех годов, на которые я смотрю, нету low retail value. Там есть множество уровней ухода, и различные цены, от Excellent (мотоцикл восстановлен как новый) до Fair (мотоцикл требует замены деталей и восстановления). При растаможке будут смотреть на эту шкалу и эксперты будут уже сами устанавливать стоимость, или в этих случаях можно будет показать чек или документы о продаже, и уже с реальной цены будут высчитываться пошлина?

Спасибо огромное за внимание и ответы.