Растаможка моторной лодки

[Alex07]

Как то раз везли с товарищем лодку через торфяновку... приезжать на таможню надо в рабочий день к 9.00 утра, тогда есть шанс уехать в тот-же день. Нюанс заключается в том, что с границы звонят в Выборг на "головную" таможню, сообщают данные лодки, а через какое-то время оттуда "спускают" оценочную стоимость... поэтому если приехать ночью или в выходной, вас поставят на СВХ до утра ближайшего рабочего дня...

А в Москву не звонят?
Приезжать на Выборгские переходы можно в ЛЮБОЙ день и в ЛЮБОЕ время суток и
шанс уехать через 2-3 часа (если нет очереди катеров на оформление) есть
ВСЕГДА........ если ты знаешь, что делаешь.

[Transit190]

А в Москву не звонят?
Приезжать на Выборгские переходы можно в ЛЮБОЙ день и в ЛЮБОЕ время суток и
шанс уехать через 2-3 часа (если нет очереди катеров на оформление) есть
ВСЕГДА........ если ты знаешь, что делаешь.

Видать вы не сталкивались с новыми "дурь-введениями" на выборгских переходах, за последние полгода

[Alex07]

Видать вы не сталкивались с новыми "дурь-введениями" на выборгских переходах, за последние полгода

1)За последние полгода (считаем с августа 2011) нами ввезено через Выборгские переходы около 40 катеров, при этом оформлено мной лично около
15. Последний в 20 числах декабря мной ввезён и оформлен на Светогорске.
2)О всех нововведениях нам сообщают сразу от первоисточника (могу перечислить последние за декабрь). Немного людей в нашем регионе этим постоянно занимаются и все друг друга знают.
3)Не нужно под Торфяновку ровнять все Выборгские переходы.(На всех 3х порядок оформления разный.

Видать вы больше теоретик, чем практик

[Transit190]

Не нужно под Торфяновку ровнять все Выборгские переходы.(На всех 3х порядок оформления разный.

Вот тут вы обсолютно правы! ... В последнее время пришёл к выводу, что с Торфяновкой лучше дел не иметь...

[Bert548]

Перечислите, если не трудно, нововведения.

[Degolden]

на днях на Торфах катер оформлял, все как и раньше, никаких изменений не просек
единственная заморочка это подпись начальника имеющего право подписи(которого вечно нет на посту, а больше никто не имеет право подписи)

[Transit190]

единственная заморочка это подпись начальника имеющего право подписи(которого вечно нет на посту, а больше никто не имеет право подписи)

Вот это и есть основная проблемма из-за которой надо приезжать именно с утра и только в рабочий день.

[Degolden]

Вот это и есть основная проблемма из-за которой надо приезжать именно с утра и только в рабочий день.

а как связано то? они же по сменам работают или есть начальник с начала смены или нет его..

[medium]

Постоянно вожу катера из США через Литву, растамаживаю на границе BY на физ. лицо, если старый то выходит 1.000-1.800$, с тележкой, в зависимости от катера и комплектации.

[medium]

постоянно вожу катера из США, через Литву, и растамаживаю на границе в BY, если старый катер (в зависимости от комплектации и модели), то получается 1.000-1.800$, таможня смотрит по своей базе, и если получается не ниже чем у них, то принимает стоимость, уплачиваешь на месте и поехал.