ПЕРЕВЕС на границе

[sarvilin]

Были бы перевозом решили бы ..... но перевоз тупит вообще по страшному ....

Вот и у нас перевоз "тормознутый".
Мы выходили потом на начальника смены с вопросом "зачем?" , который изъятие подписывал.
Говорит, водила начал пальцы загибать, что мне всё пофиг и делайте что хотите.
Там цена вопроса была 200-300 б.
В итоге, получили простоя на 10 дней, изъятие, АП и уголовку.

[backtrack]

Вот и у нас перевоз "тормознутый".
Мы выходили потом на начальника смены с вопросом "зачем?" , который изъятие подписывал.
Говорит, водила начал пальцы загибать, что мне всё пофиг и делайте что хотите.
Там цена вопроса была 200-300 б.
В итоге, получили простоя на 10 дней, изъятие, АП и уголовку.

А экспедиторы как же?

[Диана-Николь]

народ а все таки могут таможенники вскрывать упаковку и и пересчитывать количество штук по закону?

[sarvilin]

А экспедиторы как же?

АП на перевоза.
Уголовка на неустановленное лицо.
Штраф на перевоза.
С весом реально мы намудрили. Отгрузили Китайские ящики по Коносу без перевеса в Финке.
А там получилось что машина 120 м3 всего 4500 тонны весит.
Мы естественно за всё заплатили и неустойку с Продавца получили.
И бабло ему не заплатили за изъятый товар.

[Я - то что надо]

А Вы хорошо подумайте. Выхода-то нет

К суициду подталкиваете?

[sarvilin]

народ а все таки могут таможенники вскрывать упаковку и и пересчитывать количество штук по закону?

Штуки им не нужны.
Они места проверяют и массу брутто.
Если разница есть, то при изъятии они уже начинают упаковку вскрывать.
Они хитрые. Они пропорционально Инвойсу изымают, что бы потом было удобно реализовывать за вас.

[Диана-Николь]

Штуки им не нужны.
Они места проверяют и массу брутто.
Если разница есть, то при изъятии они уже начинают упаковку вскрывать.
Они хитрые. Они пропорционально Инвойсу изымают, что бы потом было удобно реализовывать за вас.

а не в курсе чем они руководствуются понятно что приказом о таможенном досмотре и приказом 1067 может есть еще какие либо у них инструкции за что можно уцепиться

[Brock]

в поставщике не уверены вообще груз китайский сами понимаете ... перевоз с чего то решил что это проблемы получателя и сидит не чешеться вообще .... я в щоке честно сказать хотя реально была возможность дать бабла и свалить оттуда

Перевоз не прав, конечно. Он не хочет подписывать договор со складом пока не получит от Вас заверений об оплате его расходов по погрузке-выгрузке.
Вообще, дабы не возникало недоразумений, подобные вопросы обсуждаются на берегу.
Но если следовать букве закона, то перевоз неправ. За груз отвечает только он, Вы для таможенников на границе никто. "Грузополучатель? Вот и получай свой груз", - такую фразу я как-то услышал на той же Торфяновке в начале века...

[Maximych]

в поставщике не уверены вообще груз китайский сами понимаете ... перевоз с чего то решил что это проблемы получателя и сидит не чешеться вообще .... я в щоке честно сказать хотя реально была возможность дать бабла и свалить оттуда

А кто, кому и как будет давать бабла? Водитель, который каждую копейку экономит?
Правильно, он не будет решать. Решать желательно его руководству с клиентом. Для перевоза наниматель - ваша фирма. Не водитель и не перевоз затарили на полторы тонны больше.

Опытные люди пытаются Вам иносказательно предложить самый правильный вариант решения вопроса: "котлету" в зубы и вперед. Чем дольше тянете, тем дороже встанет.