ЦМР или ТТН

[Maria_S]

в вашей ссылке все и написано,
CMR – документ, регламентирующий договорные отношения, которые возникают в процессе международных перевозок грузов автомобильным транспортом

на самокопирующихся проще - на таможнях заколебаются отметки приписывать на каждом листе иначе

Ну т.е. ТТН на Украину не прокатит что ли? если написано в страны СНГ

[Отважный]

Ну т.е. ТТН на Украину не прокатит что ли? если написано в страны СНГ

ну другое же гос-во, международная перевозка...CMR!

[Отважный]

КОНВЕНЦИЯ
О ДОГОВОРЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ДОРОЖНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

(КДПГ)
Статья 1
1. Настоящая Конвенция применяется ко всякому договору дорожной перевозки грузов
за вознаграждение посредством автомобилей, когда указанные а договоре место принятия
к перевозке груза и место, предусмотренное для сдачи груза, находятся на территории
двух различных стран, из которых по крайней мере одна является участвующей в
Конвенции. Применение Конвенции не зависит от местожительства и национальности
заключающих договор сторон.

[Артем1990]

Ну т.е. ТТН на Украину не прокатит что ли? если написано в страны СНГ

в Беларусь и Казахстан пожалуйста с ТТН и всё

[Ken-T]

ТТН - товарно-транспортная накладная, использующаяся для учета ТМЦ (документ предусмотрен российским законодательством).
CMR - международная транспортная накладная (документ предусмотрен международной конвенцией КДПГ).
Не забывайте еще про один документ - ТН - транспортная накладная (документ предусмотрен российским законодательством) - подтверждает заключение договора перевозки.

Российские документы применяются к перевозкам, когда пункты отправления и назначения находятся на территории РФ. Для перевозок между разными государствами применяется CMR, поскольку российское законодательство на другие государства не распространяются.

Причем все накладные оформляет грузоотправитель.

Морские порты, впрочем как и аэропорты, после терминальной обработки выдают грузы владельцам по коносаментам и авианакладным соответственно. Вы их (порты) не заставите выписать накладную.

Кого указывать сторонами договора перевозки (грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик) зависит от желания сторон. Все понятно с перевозчиком - кто везет, тот и перевозчик. А вот кто будет грузоотправителем либо грузополучателем уже зависит от договоренностей сторон - вопрос ответственности за груз.

[punch_s]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...6&postcount=98

[kush84]

спасибо за информацию!

[Артем1990]

Ну т.е. ТТН на Украину не прокатит что ли? если написано в страны СНГ

Нашел истоник информации:

<Письмо> ФНС РФ от 21.08.2009 N ШС-22-3/660@
<О направлении систематизированных материалов по документированию операций при транспортировке товаров>

При перевозках в страны дальнего зарубежья (или из них в Россию) основным товарно-транспортным документом является международная автомобильная накладная (CMR), предусмотренная Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 г. (КДПГ). На CMR должна стоять отметка российского таможенного органа "Товар вывезен", которая подтверждает факт вывоза товара за пределы таможенной территории РФ.
Если груз доставляется в страну - участницу СНГ (или ввозится в Россию из одной из этих стран), перевозка может быть оформлена обычной товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т) или CMR-накладной.

Все-таки лучше ЦМР, не доверяю я этому письму, это не нормативный акт, поэтому ТТН не годится точно

[Maria_S]

Нашел истоник информации:

<Письмо> ФНС РФ от 21.08.2009 N ШС-22-3/660@
<О направлении систематизированных материалов по документированию операций при транспортировке товаров>

При перевозках в страны дальнего зарубежья (или из них в Россию) основным товарно-транспортным документом является международная автомобильная накладная (CMR), предусмотренная Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 г. (КДПГ). На CMR должна стоять отметка российского таможенного органа "Товар вывезен", которая подтверждает факт вывоза товара за пределы таможенной территории РФ.
Если груз доставляется в страну - участницу СНГ (или ввозится в Россию из одной из этих стран), перевозка может быть оформлена обычной товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т) или CMR-накладной.

Все-таки лучше ЦМР, не доверяю я этому письму, это не нормативный акт, поэтому ТТН не годится точно

Ну вот опять же,. вроде как можно ТТН, но видимо не факт что таможня согласна на ТТН. Жаль...с ТТН меньше мороки.
Спасибо откликнувшимся)

[Satch]

Ну вот опять же,. вроде как можно ТТН, но видимо не факт что таможня согласна на ТТН. Жаль...с ТТН меньше мороки.
Спасибо откликнувшимся)

как раз мороки меньше с CMR. Как документ ТТН насыщен очень большим количеством граф, большинство из которых не заполняются, а некоторые при сильном желании невозможно заполнить.