разница в фактическом и рельном весах

[Ken-T]

Коллеги, вопрос изначально размещался в транспортном разделе форума.

Привезли товар, декларировал брокер. При проверке декларации выскочил ценовой риск -> досмотр. Инспектор обнаружил, что информация на товаре о нетто весе отличается от указанной в сопроводительных документах (+15%). Отправитель признал, что указал неверные веса, извинился, прислал верные документы с бОльшими весами.

Вот теперь вопрос: какие санкции к кому могут быть применены? И с меньшими весами была бы корректировка, а сейчас насчитают еще больше. Может ли это расцениваться как недостоверные сведения о товаре, повлекшие занижение таможенных платежей? С другой стороны, сам по себе вес не является налогооблагаемой базой для данного товара.

Тут два момента - декларирование и сообщение сведений перевозчиком при прибытии.
1. Для перевозчика сейчас ответственность предусмотрена только для веса брутто. Если брутто не пополз, то перевозчику можно не беспокоится. Если брутто заявлен не верно (заявлен меньше фактического), то на перевозчика - часть 3 статьи 16.1 КоАП.
2. При декларировании зависит от того, что за товар, в чем измеряется. Если по ТН ВЭД груз измеряется в кг и по договору тоже покупается килограммами, то может идти речь о недекларировании (в части превышающей). Если от веса ничего не зависит, то простая корректировка в ДТ. Разве что могут попробовать по стоимости проехаться. Зависит от обстоятельств.

Можете сообщить какой груз? Его единица измерения по договору, инвойсу?