ПРОВЕРКА ДОЗВОЛОВ НА ВНУТРЕННИХ ТАМОЖНЯХ

[hello]

Д,д, говорят, в Смоленске начали практиковать прохождение транспортной инспекции перед сдачей доков в таможню. Законно ли?

[Brock]

А почему вообще возник такой вопрос? Имеют ли транспортники проверять перевозчиков? Имеют. Или Вас смущает место проверки?

[hello]

конечно имеют, смущает, что таможенники вначале направляют к ним. другое дело, если они стоят в стороночке и параллельно осуществляют свою проверку

[sk_xp]

по сути - от перемены мест слагаемых.. ничё не меняется.
если есть дозвол - то это не проблема..
а если нету - то уже в начале перевозки перевоз рискует )

[Brock]

конечно имеют, смущает, что таможенники вначале направляют к ним. другое дело, если они стоят в стороночке и параллельно осуществляют свою проверку

Ну а как Вы хотели? Транспортники стоят либо рядом с таможенниками (пограничниками) либо рядом с ГАИшниками. В какой сторонке они должны стоять?

[hello]

к концу квартала у pl, lt, by перевозчиков начнутся проблемы с разрешениями, в случае проверки разрешений на таможнях назначения, естественно, перевозчики начнут шарахаться, возможны нарушения сроков доставки. Интересует, почему трансп. инспекция становится стадией процедуры сдачи доков в таможню, если, по идее, перевоз пожет и не иметь разрешения (другой вопрос, как добрался до таможни), но таможня не может отказать ему в принятии доков.

[sk_xp]

всегда найдётся обходной путь.. переживать не стоит...

если перевоз гарантирует вам доставку груза - то он подписывается под условия заказа, в том числе и по штрафным..
так что - ... ничего страшного, в принципе.

[PerevozRUS]

Д,д, говорят, в Смоленске начали практиковать прохождение транспортной инспекции перед сдачей доков в таможню. Законно ли?

Проверяют и всё вполне законно. Теперь так будет всегда и не только на внутренних таможенных постах Смоленской области, а на всех таможенных постах, где есть автомобильная доставка. Только пока штраф за нарушение разрешительной системы России значительно ниже чем за аналогичное нарушение в Европе, но на днях должны поднять данные штрафы значительно и тогда будет порядок!
Таможня обязательно документы примет у перевозчика, доставку закроет, груз оформит, но только машинку не выпустит с ЗТК пока перевозчик не устранит нарушение и не уплатит штраф. Это и есть обеспечительная мера как указано в поправках к Административному кодексу. Так что как раньше весь контроль упирался в Красную горку не прокатит, теперь все сложнее будет. Теперь РБ и иностранные перевозчики козьими тропами в Россию не поедут, нет смысла.

[Irina D]

Проверяют и всё вполне законно. Теперь так будет всегда и не только на внутренних таможенных постах Смоленской области, а на всех таможенных постах, где есть автомобильная доставка. Только пока штраф за нарушение разрешительной системы России значительно ниже чем за аналогичное нарушение в Европе, но на днях должны поднять данные штрафы значительно и тогда будет порядок!
Таможня обязательно документы примет у перевозчика, доставку закроет, груз оформит, но только машинку не выпустит с ЗТК пока перевозчик не устранит нарушение и не уплатит штраф. Это и есть обеспечительная мера как указано в поправках к Административному кодексу. Так что как раньше весь контроль упирался в Красную горку не прокатит, теперь все сложнее будет. Теперь РБ и иностранные перевозчики козьими тропами в Россию не поедут, нет смысла.

вы помолчали бы про законность, нет ее и не будет!!!! в месяц по предварительным рассчетам транспортники от 1 до 2 млн. долларов черными денгами собирают и никто ету кормушку не прикроет!!!!!! догадайтесь, куда идут эти деньги...
за год после последнегого конфликта с дозволами ничего не изменилось, нет никаких четких инструкций и межправительственных договоренностей по трактовке примемения двухсторонних и трехсторонних дозволов. у нас были такие случаи - когда границу проезжали с трехсторонним, а уже в москве нас штрафовали за трехсторонний, т.к. нужен двухсторонний. ето как понимать? правая рука не знает, что делает левая, или точнее правая гребет и левой не мешает????
а договоренностей нет. к.т. они не нужны вашим чиновникам!!! когда нет четкой определенности и четких требований - проси сколько наглости хватит. а аппетиты растут...

[TIRщик]

Irina D,
Почему Вы так разволновались?
Неужели не придумаете как купить все внутренние российские таможни вместе взятые?
Печати выводятся химиками, единой базы данных таможни и Минтранса нет. Вот Минтранс удивится (если захочет конечно ) разнице в количестве выданных дозволов и совершенных перевозок прибалтийскими и польскими перевозчиками