Реэкспорт без выпуска в свободн. потребление - это можно?

[Touareg]

Просительное письмо и есть заявление на реэкспорт.

Пытаюсь понять технологию коллег с Балтики... Все же что такое по сути это "просительное письмо" - просто письмо с просьбой о чем-то или таможенная декларация в форме заявления?

Пишется на имя начальника таможни, тот отписывает в отдел таможенных режимов, те направляют заявку на пост на 100% досмотр, по результатам досмотра и изучения приложенных к заявлению документов (коносаменты, инвойсы, пакинги, согласие экспортера принять груз обратно) отдел режимов пишет заключение о возможности или невозможности реэкспорта и представляет это заключение начальнику таможни..

Исходя из этого, понимаю, что это письмо - скорее таможенная декларация на проведение операций в соответствии с заявленной таможенной процедурой.
Вопросы:
1. кто осуществляет прием и регистрацию таможенной декларации? Начальник таможни? ОДО? ОТРеж? Кто? Кто на описи отметку проставляет? Кто фиксирует время подачи ДТ? Кто оформляет отказ при несоблюдении условий ст. 190? Как это вообще выглядит в таможне?
2. ОТРеж по сути проводит документальный контроль. Посмотреть бы в живую на эти резолюции начальника таможни и первого зама... Должностные лица таможни допущены к проведению документального контроля по ДТ? То, что в рамках СУР у них есть право на принятие решений по 1200 - это понятно, но документальный контроль???
3. С недавних пор "заявка на досмотр" формализуется в виде пары-тройки документов, которые необходимо оформлять при принятии решения о проведении досмотра. Посмотреть бы на эту "заявку"...
4. Чем предусмотрено "заключение начальнику таможни" и что оно из себя представляет? Опять же любопытно взглянуть...

В случае положительного заключения НТ пишет резолюцию "Реэкспорт разрешаю" - воот тогда и к инспектору на оформление... А по срокам - меньше месяца не получается. Ну, если только Ирину Евгеньевну не простимулируете.

После этой любопытной резолюции - каким образом весь этот комплект попадает к инспектору "на оформление"? К инспектору чего? Поста? Какого? Их в таможнях несколько... После этого - опять проводится документальный контроль? Или выпускающий штампует на основании "заключения" ОТРеж и резолюции начальника таможни? То есть фактически - выпускает начальник таможни с ОТРежем?
При такой схеме - месяц - реально... И за это никто ноги не отрывает? Интересный в СЗТУ контроль за операциями и сроками.... Сканы доков этих (письмо просительное, заключение, резолюции, отметка о выпуске, заявку на досмотр...) можете выложить?