подскажите, пжлста, правильный код ТН ВЭД

клерк · 02.04.2012, 09:42 #1

Цитата ( III » )

Если в 31-й будет заявлен только ролик из 7326 (странно - ролик то резиновый, значит брокератор исходя из его логики, если стартер нас не обманывает - должен нагибать его, то биш стартера на 4016

), зелёные после досмотра зафигачат бездумно в мотор-редукторы, стартер также согласситься а там серты всякие нужны.

Брокератору был предоставлен техпаспорт изделия с рисунком + фото с оформленного груза. Ролик- металлический, НО обрезиненный для предотвращения проскальзывания тела трубы при продольном перемещении. Остальные ролики (неприводные) полностью металлические.
*** а 4016 тут точно не к месту!
Сертификат точно понадобится, коли из гр. 7326 уйти!

backtrack · 02.04.2012, 09:45 #2

Цитата ( клерк » )

Брокератору был предоставлен техпаспорт изделия с рисунком + фото с оформленного груза. Ролик- металлический, НО обрезиненный для предотвращения проскальзывания тела трубы при продольном перемещении. Остальные ролики (неприводные) полностью металлические.
*** а 4016 тут точно не к месту!
Сертификат точно понадобится, коли из гр. 7326 уйти!

7326 с движком однозначно не покатит, засмеют

клерк · 02.04.2012, 09:55 #3

так о том и речь!
мне итак смешно было по началу, когда увидел груз, а потом -как то не очень.....
даже поплохело на СВХ после увиденного.
Начальство сказало что будет весьма проблематично изменить код товара, что шёл у них последние пару лет ежемесячно под этим артикулом. Притом, ан него делалют постоянку КТС из-за низкой стоимости.
Пути решения я предложил (спасибо откликнувшимся), а также -возможные проблемы при рассмотрении груза "зелёными" человечками.
Ожидаю реакции.
НО код ТН ВЭД-однозначно не 7326, в этом я просто уверен.

backtrack · 02.04.2012, 10:02 #4

Цитата ( клерк » )

так о том и речь!
мне итак смешно было по началу, когда увидел груз, а потом -как то не очень.....
даже поплохело на СВХ после увиденного.
Начальство сказало что будет весьма проблематично изменить код товара, что шёл у них последние пару лет ежемесячно под этим артикулом. Притом, ан него делалют постоянку КТС из-за низкой стоимости.
Пути решения я предложил (спасибо откликнувшимся), а также -возможные проблемы при рассмотрении груза "зелёными" человечками.
Ожидаю реакции.
НО код ТН ВЭД-однозначно не 7326, в этом я просто уверен.

В смысле?

клерк · 02.04.2012, 10:08 #5

собственно, бояться на 16.2 налететь теперича!

согалсилось, что 7326 -ну, никак не катит!
а что либо менять -пока решимости не хватает.

backtrack · 02.04.2012, 10:12 #6

Цитата ( клерк » )

собственно, бояться на 16.2 налететь теперича!

согалсилось, что 7326 -ну, никак не катит!
а что либо менять -пока решимости не хватает.

Ну да, лучше еще глубже залезть в опу

aleks08 · 02.04.2012, 19:00 #7

НО код ТН ВЭД-однозначно не 7326, в этом я просто уверен.[/QUOTE]

Однозначно РЕДУКТОР 8483 см.ниже
3. Комбинированные машины, состоящие из двух или более машин, соединенных вместе для образования единого целого, и другие машины, предназначенные для выполнения двух или более взаимодополняющих или не связанных между собой функций, должны классифицироваться как состоящие только из того компонента или являющиеся той машиной, которая выполняет основную функцию, если в контексте не оговорено иное.

Тибет · 02.04.2012, 19:06 #8

Цитата ( aleks08 » )

Однозначно РЕДУКТОР 8483 см.ниже
3. Комбинированные машины, состоящие из двух или более машин, соединенных вместе для образования единого целого, и другие машины, предназначенные для выполнения двух или более взаимодополняющих или не связанных между собой функций, должны классифицироваться как состоящие только из того компонента или являющиеся той машиной, которая выполняет основную функцию, если в контексте не оговорено иное.

Ишь ты, шустрый какой.
Маловато аргументов для 8483.

aleks08 · 02.04.2012, 19:24 #9

Цитата ( Тибет » )

Ишь ты, шустрый какой.
Маловато аргументов для 8483.

Примечание 3 к разделу 16 +ОПИ №7

Тибет · 02.04.2012, 19:43 #10

Цитата ( aleks08 » )

Примечание 3 к разделу 16 +ОПИ №7

"...если в контексте не оговорено иное...",
а "иное" - это как раз "Части, которые являются товарами, включенными в какую-либо из товарных позиций группы 84 или 85 (кроме товарных позиций 8409, 8431, 8448, 8466, 8473, 8487, 8503, 8522, 8529, 8538 и 8548), во всех случаях должны классифицироваться в предусмотренных для них товарных позициях" + прямой код (1 опи).

Кстати, не факт, что 7а здесь сработает - техничку-то никто, акромя автора-стартёра, не видел

клерк Аналитик Регистрация: 17.04.2009 Сообщений: 563 Благодарности: отдано: 10 получено: 28/26	02.04.2012, 09:55 #3 так о том и речь! мне итак смешно было по началу, когда увидел груз, а потом -как то не очень..... даже поплохело на СВХ после увиденного. Начальство сказало что будет весьма проблематично изменить код товара, что шёл у них последние пару лет ежемесячно под этим артикулом. Притом, ан него делалют постоянку КТС из-за низкой стоимости. Пути решения я предложил (спасибо откликнувшимся), а также -возможные проблемы при рассмотрении груза "зелёными" человечками. Ожидаю реакции. НО код ТН ВЭД-однозначно не 7326, в этом я просто уверен.

	Ответить с цитированием

клерк Аналитик Регистрация: 17.04.2009 Сообщений: 563 Благодарности: отдано: 10 получено: 28/26	02.04.2012, 10:08 #5 собственно, бояться на 16.2 налететь теперича! согалсилось, что *7326* -ну, никак не катит! а что либо менять -пока решимости не хватает.

	Ответить с цитированием

aleks08 Постоялец Регистрация: 05.03.2008 Сообщений: 151 Благодарности: отдано: 6 получено: 2/2	02.04.2012, 19:00 #7 НО код ТН ВЭД-однозначно не 7326, в этом я просто уверен.[/QUOTE] Однозначно РЕДУКТОР 8483 см.ниже 3. Комбинированные машины, состоящие из двух или более машин, соединенных вместе для образования единого целого, и другие машины, предназначенные для выполнения двух или более взаимодополняющих или не связанных между собой функций, должны классифицироваться как состоящие только из того компонента или являющиеся той машиной, которая выполняет основную функцию, если в контексте не оговорено иное.

	Ответить с цитированием