Проверка авто по карфаксу

[p-30]

Мир не без добрых людей, очень вам благодарен.
как я понимаю утиль - это восстановлению не подлежит ?
фото не прилагалось ?

Нет, фото нет.

Но я думаю оно лишено смысла, авто 2003 модельного года.
Хлам в 2008-м.
Затем востановлена.
Да его могли за эти 5 лет еще несколько раз ....

[mur3ik]

Нет, фото нет.

Но я думаю оно лишено смысла, авто 2003 модельного года.
Хлам в 2008-м.
Затем востановлена.
Да его могли за эти 5 лет еще несколько раз ....

машина продана как salvage в литву, вывезена в октябре 2008, в декабре 2007 на ней было 74,279 миль, acura RSX S , в сша был один владелец (+банк)

[p-30]

машина продана как salvage в литву, вывезена в октябре 2008, в декабре 2007 на ней было 74,279 миль, acura RSX S , в сша был один владелец (+банк)

что Акура я видел (2003-й модельный).

я просто тактично промолчал о своем мнении (и не только оно мое):
- НЕ было из США НЕ битых сивиков и тому подобных! (всё что я видел оно утиль)

я не знаю почему, но имено сивики аккуры (мелкие и аля акорды) - всё Г

[mur3ik]

а вот еще мое мнение:
не стоит оно того, покупать salvage s copart ili iaai, особенно то, что все покупают, потому что после всех выплат, доставки, починки и восстановления, не особо и выигрываешь в цене, можно с чистой историей купить машину с крэгслист у частника, выйдет дешевле (мне повезло c escalade esv в 2009 купил 2007 за $25k, потому что банк уже забирал машину у него), надо только хорошо искать.
с копарт/iaai мне везет только, когда есть возможность съездить и оценить ущерб на площадке. я так купил лимузин с пустяковым повреждение (сгорела) панели управления, но страховщик оценил починку в $20k

[mur3ik]

что Акура я видел (2003-й модельный).

я просто тактично промолчал о своем мнении (и не только оно мое):
- НЕ было из США НЕ битых сивиков и тому подобных! (всё что я видел оно утиль)

я не знаю почему, но имено сивики аккуры (мелкие и аля акорды) - всё Г

а вот еще мое мнение:
не стоит оно того, покупать salvage s copart ili iaai, особенно то, что все покупают, потому что после всех выплат, доставки, починки и восстановления, не особо и выигрываешь в цене, можно с чистой историей купить машину с крэгслист у частника, выйдет дешевле (мне повезло c escalade esv в 2009 купил 2007 за $25k, потому что банк уже забирал машину у него), надо только хорошо искать.
с копарт/iaai мне везет только, когда есть возможность съездить и оценить ущерб на площадке. я так купил лимузин с пустяковым повреждение (сгорела) панели управления, но страховщик оценил починку в $20k

[060808]

Помогите пробить по карфаксу
VIN: 4T1BE32K42U037294
Заранее благодарен!!!

[boris66]

помогите пожалуйста, срочно нужно помощь ,надо пробит автомобиль renault trafic по vin-код VF1JLDMA69V336914 год изготовление и двигателя для получение экспертной оценки, что бы получит таможенный сертификат.В субботу еду за автомобилем