Подскажите как растаможить авто на Россию через Калининград

[Олкг]

Ваши рассуждения верны, но лишь отчасти.

когда таможит "кто-то" на себя, то и фактически этот кто-то товар купил, а вы ему "отдали". Ну тогда да, он уже вроде бы не Ваш. В такую ситуация я сам попадал много лет назад. Не понравилось.

и тут 2 выхода- или же с этим "кто-то" или "сам".

ну, специалистов сделать за Вас тут и по форуму хватает. Плюсы- они это делают часто и регулярно, знают ходы, выходы и засады. Сделают. Минусы- Вы им заплатите деньги. Учитывая фактическое положение дел в таможнях- засады будут с большой вероятностью. И расхождения в первоначальных рассчетах и по факту в суммах. Тут правда как считать- брать за основу 90% или 110%, Вам как больше нравится? при условии, что точно сказать заранее нельзя.

Когда делаете "сам" что-либо и в первый раз, то это первый шаг стать таким же специалистом. Первый раз обычно выходит дороже по итогу. Это возможный минус. Но есть и плюс- новичкам и некоторым другим категориям граждан может повезти . Ну и железобетонный аргумент- обижаться "если чо" нужно будет только на себя.

следим за темой. главное отпишитесь по итогу.

Насчет знаешь "что за человек" сейчас можно легко выяснить, в наше то время технологий. Учитывая Ваши суммы..... ну фиг его знает, вроде не корову на всю жизнь покупаете, иль я там нулей недоглядел...

Так оно нак.Лет 5 я гонял машины до 2006.
Я знал, что кому и сколько,заказчик не страдал,Если я не укладывался это ложилось на меня.Если не оговаривалось заранее.
Так что ,кто работает в этой сфере должен давать конкретный ответ или грошь цена его словам.Таможить на себя ,я имел ввиду сам завозишь и сам таможишь,для этого и нужна регистрация.А какой договор предлагают юрики,может я не в теме?
Смущает ещё то ,что на вопрос может ли физик таможить на себя спецтехнику.ответ нет.Ответ неправильный.Это говорит о некомпетентности или ?Насчёт коровы,не корова и ноли все увидел больше нет.Сегодня ты пан,завтра пропал.Что имеем на сегодня то и есть.По этому и кроим.Да и товар того не стоит чтобы переплачивать,
его ешё надо будет до ума доводить.Может есть нормальные спецы по там.вопр. посоветуешь ,насчёт отписки отпишусь ,сначала разобраться надо,Я певый раз на форуме,как то всегда обходился.
благодарю за внимание.

[YYYY]

Так оно нак.Лет 5 я гонял машины до 2006.
Я знал, что кому и сколько,заказчик не страдал,Если я не укладывался это ложилось на меня.Если не оговаривалось заранее.
Так что ,кто работает в этой сфере должен давать конкретный ответ или грошь цена его словам.Таможить на себя ,я имел ввиду сам завозишь и сам таможишь,для этого и нужна регистрация.А какой договор предлагают юрики,может я не в теме?
Смущает ещё то ,что на вопрос может ли физик таможить на себя спецтехнику.ответ нет.Ответ неправильный.Это говорит о некомпетентности или ?Насчёт коровы,не корова и ноли все увидел больше нет.Сегодня ты пан,завтра пропал.Что имеем на сегодня то и есть.По этому и кроим.Да и товар того не стоит чтобы переплачивать,
его ешё надо будет до ума доводить.Может есть нормальные спецы по там.вопр. посоветуешь ,насчёт отписки отпишусь ,сначала разобраться надо,Я певый раз на форуме,как то всегда обходился.
благодарю за внимание.

Сейчас середина 2012 года, так что гражданин с очипяткой в никнейме - вы давно не в теме.

[Олкг]

Сейчас середина 2012 года, так что гражданин с очипяткой в никнейме - вы давно не в теме.

жаргон пояснишь,насчёт гражданина и как насчёт нормальнх пацанов.

[YYYY]

жаргон пояснишь,насчёт гражданина и как насчёт нормальнх пацанов.

Вечный пацанчег, эти времена прошли.... Пора взрослеть, однако. Многое чего поменялось, теперь и понятия такого - ГТД не стало, зато появились риски стоимостные и прочие приблуды с корректировками таможенной стоимости, поэтому либо заранее узнавать "проходную" стоимость, либо велика вероятность не пройти, а значит и платежей может не хватить, доплачивать придется.

[Олкг]

Вечный пацанчег, эти времена прошли.... Пора взрослеть, однако. Многое чего поменялось, теперь и понятия такого - ГТД не стало, зато появились риски стоимостные и прочие приблуды с корректировками таможенной стоимости, поэтому либо заранее узнавать "проходную" стоимость, либо велика вероятность не пройти, а значит и платежей может не хватить, доплачивать придется.

И раньше была корректировка,только называлась по другому и заключение Тпп не помогало. Помогало одно,кто на какой ноге с таможней стоит и сейчас так.И ещё помогает ,если ты знаешь,что делаешь на все сто.Тогда и таможня не указ.Именно пора взрослеть а не на авось,пройдёт так пройдёт.да 2012 ,а схемы одни и теже.

[YYYY]

И раньше была корректировка,только называлась по другому и заключение Тпп не помогало. Помогало одно,кто на какой ноге с таможней стоит и сейчас так.И ещё помогает ,если ты знаешь,что делаешь на все сто.Тогда и таможня не указ.Именно пора взрослеть а не на авось,пройдёт так пройдёт.да 2012 ,а схемы одни и теже.

А чем могло помочь "заключение" ТПП ? Если стоимость ниже каталога, то все без толку. Если мудрить с фирмой-прокладкой, то насчет таможня - не указ, говорить преждевременно, а без брокера все равно никаг(с) теперь, ЭД-2 100%.

[Олкг]

А чем могло помочь "заключение" ТПП ? Если стоимость ниже каталога, то все без толку. Если мудрить с фирмой-прокладкой, то насчет таможня - не указ, говорить преждевременно, без брокера все равно никаг(с) теперь, ЭД-2 100%.

Тпп помогало ,когда её только создали,а сечас её писулька только для туалета.И прокладка не нужна если хочешь по закону.Да хогоший брокер и ещё добропорядочный.Что бы не гнал,надо то,надо это,хотя всё это для туалета и своей накрутки. Хороший брокер работает на клиента.моя работа стоит столько,лучше сделать так.+ - .10 процентов.Тогда и народ потянется.А у нас всё по одной схеме,по накатанной дорожке ,пока её не разобъют ,не успеф заасфальтировать