Ликвидация

YYYY · 06.06.2012, 11:09 #1

[QUOTE=Touareg;1499991]

Цитата ( Vital291 » )

Судя по всему, вы и сами не до конца представляете кто такой "декларант"

А что не так, надо обозвать по терминам алкашистого стукачка Глазьева - СПТО? Или вбить в штатное расписание - "проводящий" и "набивающий"? Кстати, в квалификационном справочнике до сих пор есть должность "декларант"Ю, есть типовые должностные инструкции.
з.ы. интересно в каком месте устраивали засады сотрудники опертивных таможен, удаленных от границы на 500-1000 км?

Vital291 · 06.06.2012, 11:32 #2

[

Цитата

з.ы. интересно в каком месте устраивали засады сотрудники опертивных таможен, удаленных от границы на 500-1000 км?

[/QUOTE]

Возле СВХ

YYYY · 06.06.2012, 11:47 #3

Цитата ( Vital291 » )

[

Возле СВХ

[/QUOTE]
Охотники за птицей цвета ультрамарин(С)

.

Touareg · 06.06.2012, 12:26 #4

[QUOTE=YYYY;1500013]

Цитата ( Touareg » )

А что не так, надо обозвать по терминам алкашистого стукачка Глазьева - СПТО? Или вбить в штатное расписание - "проводящий" и "набивающий"? Кстати, в квалификационном справочнике до сих пор есть должность "декларант"Ю, есть типовые должностные инструкции.
з.ы. интересно в каком месте устраивали засады сотрудники опертивных таможен, удаленных от границы на 500-1000 км?

Не знаю деталей про Глазьева, но в соответствии с таможенным законодательством таможенного союза для термина "декларант" - есть вполне конкретное определение. Давайте уже разговаривать на одном языке, иначе при постановке вопроса на форуме с формулировкой "Мне декларант сказал..." или "Декларант прописал..." - можно это расценивать двояко. А нужно - однозначно. Хотя бы для правильного понимания сути вопроса и правильного толкования ответа на него. Кто/что должен делать и т.д.
Имеющиеся "типовые должностные инструкции" устарели и не соответствуют действующему законодательству. Их надо приводить в порядок. Нет на вас Ершовского транспортного прокурора

YYYY · 06.06.2012, 12:31 #5

[QUOTE=Touareg;1500132]

Цитата ( YYYY » )

Не знаю деталей про Глазьева, но в соответствии с таможенным законодательством таможенного союза для термина "декларант" - есть вполне конкретное определение. Давайте уже разговаривать на одном языке, иначе при постановке вопроса на форуме с формулировкой "Мне декларант сказал..." или "Декларант прописал..." - можно это расценивать двояко. А нужно - однозначно. Хотя бы для правильного понимания сути вопроса и правильного толкования ответа на него. Кто/что должен делать и т.д.
Имеющиеся "типовые должностные инструкции" устарели и не соответствуют действующему законодательству. Их надо приводить в порядок. Нет на вас Ершовского транспортного прокурора

Какое отношение транспортная прокуратура имеет отношение к трудовому законодательству? Если только деревенских лохов из ТБЦ разводить)))

Touareg · 06.06.2012, 12:42 #6

[QUOTE=YYYY;1500140]

Цитата ( Touareg » )

Какое отношение транспортная прокуратура имеет отношение к трудовому законодательству? Если только деревенских лохов из ТБЦ разводить)))

Как вы видите по смайлику, про связку вашу и прокуратуры - это была шутка. Это я к тому, что таможенные органы, нахватавшись представлений от прокуратуры, очень тщательно следят за формулировками и трактовками терминов. Вы просто можете не понять или неправильно понять друг друга..

YYYY · 06.06.2012, 12:52 #7

[QUOTE=Touareg;1500158]

Цитата ( YYYY » )

Как вы видите по смайлику, про связку вашу и прокуратуры - это была шутка. Это я к тому, что таможенные органы, нахватавшись представлений от прокуратуры, очень тщательно следят за формулировками и трактовками терминов. Вы просто можете не понять или неправильно понять друг друга..

В компетенцию таможенных органов контроль трудовых отношений не входит, а вот ГИТ достаетъ(С) порой, поэтому тратить в малом бизнесе по оказанию услуг в околотаможенной сфере рабочее время на придумывание должностей, инструкций и т.д. смысла не имеет, потом с аттестацией рабочих мест замучаетесь. Поэтому проще оставить должность "декларант", скачать типовую инструкцию и проделать за умеренную плату аттестацию.
Вышесказанное справедливо для частного сектора, если же в при ОАО "РЖД" прилипли, то чем больше затрат, тем лучше финансирование.

Touareg · 06.06.2012, 12:58 #8

[QUOTE=YYYY;1500177]

Цитата ( Touareg » )

В компетенцию таможенных органов контроль трудовых отношений не входит, а вот ГИТ достаетъ(С) порой, поэтому тратить в малом бизнесе по оказанию услуг в околотаможенной сфере рабочее время на придумывание должностей, инструкций и т.д. смысла не имеет, потом с аттестацией рабочих мест замучаетесь. Поэтому проще оставить должность "декларант", скачать типовую инструкцию и проделать за умеренную плату аттестацию.
Вышесказанное справедливо для частного сектора, если же в при ОАО "РЖД" прилипли, то чем больше затрат, тем лучше финансирование.

Блин, да я и не говорю, что таможня контролирует вашу штатку! Она своей занимается и ей этого хватает. Прокуратура выносит представления таможне. И если вы сейчас большинству таможенников скажете "декларант", они уже не подумают про таможенного представителя. Я об этом. Может и тот опер не понял о чем его спрашивают? Он может всю ночь ТК ТС учил и понимает, что декларант в большинстве случаев - это уч. ВЭД. А тут приходит устраиваться на работу ДТ набирать и ему объявляют, что он будет декларантом...
тут-то разрыв мозга и произошел

YYYY · 06.06.2012, 13:01 #9

[QUOTE=Touareg;1500186]

Цитата ( YYYY » )

Блин, да я и не говорю, что таможня контролирует вашу штатку! Она своей занимается и ей этого хватает. Прокуратура выносит представления таможне. И если вы сейчас большинству таможенников скажете "декларант", они уже не подумают про таможенного представителя. Я об этом. Может и тот опер не понял о чем его спрашивают? Он может всю ночь ТК ТС учил и понимает, что декларант в большинстве случаев - это уч. ВЭД. А тут приходит устраиваться на работу ДТ набирать и ему объявляют, что он будет декларантом...
тут-то разрыв мозга и произошел

У кого? Неработающий орган разорвать невозможно.
Они в протоколах "диклорация" писали, а потом реакции Ворда удивлялись.

frodo · 13.06.2012, 10:06 #10

[QUOTE=Touareg;1500132]

Цитата ( YYYY » )

Не знаю деталей про Глазьева, но в соответствии с таможенным законодательством таможенного союза для термина "декларант" - есть вполне конкретное определение. Давайте уже разговаривать на одном языке, иначе при постановке вопроса на форуме с формулировкой "Мне декларант сказал..." или "Декларант прописал..." - можно это расценивать двояко. А нужно - однозначно. Хотя бы для правильного понимания сути вопроса и правильного толкования ответа на него. Кто/что должен делать и т.д.
Имеющиеся "типовые должностные инструкции" устарели и не соответствуют действующему законодательству. Их надо приводить в порядок. Нет на вас Ершовского транспортного прокурора

Уважаемый, есть такое понятие как профессиональный слэнг. Растаможка тоже нет такого слова, как к примеру и ветеринарка. Но тем не менее эти слова весьма в обиходе. Я понимаю что цепануться к слово это круто и показать собственные знания филологии. Но вопрос - а за чем и смысл? Кстати слова волнительно тоже нет-но тем не менее с телевизора его слышу регулярно.