ОБЪЯСНИТЕ ПРО ДОСМОТР

[Touareg]

Подытожу.
1. Юлия, для начала определения. Декларант - это Ваша организация, а не та, что "набивает" декларацию и отправляет ее в таможню. Та организация, насколько я понимаю называется таможенный представитель (таможенный брокер - устар.).
2. Выставленный счет за досмотр, проводимый на территории России не оплачивайте. Той организации, которая Вам его выставила - скажите, что переслали его для оплаты своему китайскому партнеру. В качестве ответа от китайского партнера - отдайте жадному таможенному представителю инструкцию от губозакатывающей машинки, написанную китайскими иероглифами.
3. Чтобы оценить его трудозатраты при проведении досмотра - выскажите желание поприсутствовать на таможенном досмотре (если он вообще будет). При этом, вы можете сослаться на ваше право по Таможенному кодексу Таможенного союза, это будет и Вам полезно, ибо будет возможность дать пояснения по товару, которые будут необходимы инспектору и которые таможенный представитель может не знать, а также заранее (до поступления на свой склад) убедиться в том, что Вам прислали именно тот товар, который вы ждете и в необходимой комплектации. Бывали случаи, когда после такого досмотра УчВЭД приводил эксперта из ТПП, фиксировал в его присутствии косяки по товару и отзывал декларацию, подавая реэкспорт с одновременной претензией поставщику. Так что поприсутствовать при досмотре Вы имеете полное право. Это опция.
Кстати, интересно, а на какую сумму Вам выставил счет таможенный представитель? Судя по товару, ему максимум что надо будет сделать - ткнуть пальцем в то место, где закреплена идентификационная табличка.
Да...и...
4. Выложите вы им уже свое фото
Удачи!

[сhoonya]

Подытожу.
1. Юлия, для начала определения. Декларант - это Ваша организация, а не та, что "набивает" декларацию и отправляет ее в таможню. Та организация, насколько я понимаю называется таможенный представитель (таможенный брокер - устар.).
2. Выставленный счет за досмотр, проводимый на территории России не оплачивайте. Той организации, которая Вам его выставила - скажите, что переслали его для оплаты своему китайскому партнеру. В качестве ответа от китайского партнера - отдайте жадному таможенному представителю инструкцию от губозакатывающей машинки, написанную китайскими иероглифами.
3. Чтобы оценить его трудозатраты при проведении досмотра - выскажите желание поприсутствовать на таможенном досмотре (если он вообще будет). При этом, вы можете сослаться на ваше право по Таможенному кодексу Таможенного союза, это будет и Вам полезно, ибо будет возможность дать пояснения по товару, которые будут необходимы инспектору и которые таможенный представитель может не знать, а также заранее (до поступления на свой склад) убедиться в том, что Вам прислали именно тот товар, который вы ждете и в необходимой комплектации. Бывали случаи, когда после такого досмотра УчВЭД приводил эксперта из ТПП, фиксировал в его присутствии косяки по товару и отзывал декларацию, подавая реэкспорт с одновременной претензией поставщику. Так что поприсутствовать при досмотре Вы имеете полное право. Это опция.
Кстати, интересно, а на какую сумму Вам выставил счет таможенный представитель? Судя по товару, ему максимум что надо будет сделать - ткнуть пальцем в то место, где закреплена идентификационная табличка.
Да...и...
4. Выложите вы им уже свое фото
Удачи!

Есть нюансы, однако.
А) На каток нужно оформлять ПСМ. Для этого нужно будет при предварительном осмотре сфотографировать все таблички, которые на катке есть, расшифровать что к чему и уже потом вбить данные в ТД. То есть осмотр необходим.
Б) У меня нет 100% уверенности в том, что 847431 не окажется на самом деле 870540. Все-таки барышня их бетоносмесителями именует. Хотя, разумеется, это фантазии: 10 шт 870540 за один первый раз - это каким же орлом надо быть. Хотя...
В) А таможенный досмотр - будет: "...мы правда участиники ВЭД будем впервые..."

[ИгорьЮ+]

за 8705400001 щас такой УС -просто охренеть можна

[artemiy]

Не платить... не платить... бррр...
Походу представитель просто ответил на вопрос из рода: "а сколько будет расаможить фуру?"
Везут в первый раз, вот и хотят посмотреть, а счёт выставили заранее, чтобы было понятно сколько придётся за всё платить.
Юлёк потом кричать будет, почему о досмотре и о цене заранее не говорили.

[artemiy]

Не платить... не платить... бррр...
Походу представитель просто ответил на вопрос из рода: "а сколько будет расаможить фуру?"
Везут в первый раз, вот и хотят посмотреть, а счёт выставили заранее, чтобы было понятно сколько придётся за всё платить.
Юлёк потом кричать будет, почему о досмотре и о цене заранее не говорили.

наблюдение они хотят сделать...

[Отважный]

за 8705400001 щас такой УС -просто охренеть можна

ты на 8704101022 (полная масса по 160т) прикинь - клиент в ауте!

[att77]

двигло и коробка - номерные агрегаты

[сhoonya]

двигло и коробка - номерные агрегаты

А техпаспорт - китайский. Например, в техпаспорте на дизельный погрузчик номеров коробки передач и заднего моста не стояло. Зато техпаспорт был синей кожи с золотым тиснением.

[ИгорьЮ+]

Есть нюансы, однако.
А) На каток нужно оформлять ПСМ. Для этого нужно будет при предварительном осмотре сфотографировать все таблички, которые на катке есть, расшифровать что к чему и уже потом вбить данные в ТД. То есть осмотр необходим.
Б) У меня нет 100% уверенности в том, что 847431 не окажется на самом деле 870540. Все-таки барышня их бетоносмесителями именует. Хотя, разумеется, это фантазии: 10 шт 870540 за один первый раз - это каким же орлом надо быть. Хотя...
В) А таможенный досмотр - будет: "...мы правда участиники ВЭД будем впервые..."

а) если есть техпаспорт производителя и фото таблички, нафиг энтот осмотр?

а досмотр может и быть, тем более ФОТО Юлии нет

[сhoonya]

а) если есть техпаспорт производителя и фото таблички, нафиг энтот осмотр?

Это при условии, что в техпаспорте будут указаны данные двигателя, коробки передач (а у катка она есть, для переключения на задний ход), номер рамы (если отсутствует в природе, нужно убедиться в этом, а то не поставят на учет в технадзоре)