сколько ДТ вы подаете в год?

[III]

1. Сбор документов для подачи электронной декларации (ЭД).
2. Набор ЭД, проверка ЭД согласно таможенном кодексу РФ.
3. Присутствовать при досмотре или отборе проб в таможенном посту Новошахтинск.
4. Сбор документов в случаи условного выпуска, для возврата денежных средств на счет нашей фирмы.
5. Сканирование декларации для бухгалтерии, сдача копии экспортных декларации в бухгалтерию.(5 экземпляров каждая заверена 3 печатями)
6. Ведение учета расхода денежных средств при подаче ЭД (таможенные сборы, пошлина, НДС, корректировка).
7. Консультация водителей о месте нахождения фирма и сопровождение до фирмы.
8. Контроль документов поступающих в адрес нашей фирмы от таможенного склада.
9. Следить за обновлениями ПО не обходимого для работы таможенного декларанта (ВЭД Декларант, ВЭД ИНФО, Монитор ЭД).
10. Контролировать работу канала связи (Тамга, Космос 2) и решать проблемы совместно с специалистами данных фирм.
11. Ежемесячный отчет по экспорту (подтверждение фактического вывоза) .

Неужели это всё один человек делает???

[ИгорьЮ+]

Неужели это всё один человек делает???

особенно сложно следить за обновлениями ПО

а вот каналы связи меня пугают, а ежели спутник уронишь с орбиты

[Chapaev]

Неужели это всё один человек делает???

Спутники у меня не чинят, но все остальное , да.

[Александр7]

III
это все то что официально прописано в моих обязанностях.

ИгорьЮ+
за обновлениями конечно следить легко, тем более у меня ест опыт работы сис.админом, и тут всего два компа которые стоят в одном кабинете и на которых установлено одинаковое ПО.

но дело не в этом, по идеи ездит в таможню (задача водителя) следить за ПО, сис.администратора.

Svetlana-Vl
зачем по графам, это входит в первый пункт прямая обязанность набор и подача ДТ, а третий пункт и правда устарел, но инструкция писалась 4 года назад, единственное нововведение, таможня в другом городе стала.

ALL
вы бы свои лучше написали, чем смеяться на молодыми....

[backtrack]

но дело не в этом, по идеи ездит в таможню (задача водителя)

.

Ну если водитель на фуре с товаром, то да.

[Александр7]

backtrack
я не проводителя фуры, просто посмотрев на другие фирмы, многих декларантов возит водитель, или у них там есть офис... а то когда приезжаешь к девяти на досмотр, и потом до 6 часов в машине, летом бензина пипец уходит, зимой то полегче, холод переношу лучше.

над собой умею смеятся, но вот в работе смех не люблю, приколы с декларациями дорого обходятся.

[backtrack]

backtrack
я не проводителя фуры, просто посмотрев на другие фирмы, многих декларантов возит водитель, или у них там есть офис... а то когда приезжаешь к девяти на досмотр, и потом до 6 часов в машине, летом бензина пипец уходит, зимой то полегче, холод переношу лучше.

над собой умею смеятся, но вот в работе смех не люблю, приколы с декларациями дорого обходятся.

А чё те бензо не оплачивают штоль?

[Александр7]

конечно оплачивают, но ведь кроме бензина есть много всяких штук... машина не новая, иногда ломается а когда я в неделю по работе км. 300 проезжаю...

[backtrack]

конечно оплачивают, но ведь кроме бензина есть много всяких штук... машина не новая, иногда ломается а когда я в неделю по работе км. 300 проезжаю...

всякие штуки это амортизация называется, её тоже оплачивать должны.

[backtrack]

ALL
вы бы свои лучше написали, чем смеяться на молодыми....

Не переживай, еще пару лет назад я так же писал.
А насчет смеха, надо уметь смеятся над собой, и тем более что над молодыми все везде всегда прикалываются. И надо мной прикалывались, и сейчас прикалываются. Это все мелочи жизни.