Место открытия EX

[Потерпевший]

Ну и что?
Они имеют право запросить.
Вы им мотивировано ответили.
Если им нужен формальный повод отКТСить - отКТСят. Хоть из Германии экспортная будет, хоть откуда.
Для чего, кстати, ОКТСникам немецкая экспортная - ума не приложу.
Стоимость в ней не указывается.

У меня на руках есть немецкие экспортные с указанием стоимости...

[баллон]

У меня на руках есть немецкие экспортные с указанием стоимости...

Мутная история, на самом деле.
Я тоже видел с указанием стоимости.
Но, как правило, не указывается.
Последние несколько лет.

[att77]

Мутная история, на самом деле.
Я тоже видел с указанием стоимости.
Но, как правило, не указывается.
Последние несколько лет.

ну если очень захочется получить со стоимостями, то это к подававшему. потом. после подтверждения вывоза.

[баллон]

ну если очень захочется получить со стоимостями, то это к подававшему. потом. после подтверждения вывоза.

Кому хочется?
Мне как-то пофиг ))).
А если хочется таможне- "валяй, проверяй" (с), "Место встречи изменить нельзя"

[megalight]

Кому хочется?
Мне как-то пофиг ))).
А если хочется таможне- "валяй, проверяй" (с), "Место встречи изменить нельзя"

«По замашкам фраер, но не фраер – это точно»

[Потерпевший]

Итак, как я вижу ситуацию.
Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.
Экспедиторы Литвы/Латвии/Эстонии широко пользуются этими исключениями. Местные таможни, видимо, из неких соображений экономического характера ПОКА смотрят на пользование такими исключениями достаточно свободно.
Когда-то и Финляндии было многое можно...

[att77]

Итак, как я вижу ситуацию.
Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.
Экспедиторы Литвы/Латвии/Эстонии широко пользуются этими исключениями. Местные таможни, видимо, из неких соображений экономического характера ПОКА смотрят на пользование такими исключениями достаточно свободно.
Когда-то и Финляндии было многое можно...

да тянут одеяло на себя заманивая приемлимым ценником недалеких вэдовцев. экспортка, оформленная в прибалтике - их шанс проехать без трехстороннего дозвола.

[Bondi]

Итак, как я вижу ситуацию.
Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.
Экспедиторы Литвы/Латвии/Эстонии широко пользуются этими исключениями. Местные таможни, видимо, из неких соображений экономического характера ПОКА смотрят на пользование такими исключениями достаточно свободно.
Когда-то и Финляндии было многое можно...

Скорее всего, речь идет об "одноступенчатой" затаможке, кот. в отличие от двухступенчатой, открывается и закрывается только на одном там.пункте,находящемся на границе. Ст.791 Там.Кодекса говорит именно о ней. К обоснованным причинам относятся , например изменнение пути перевозки товара,и соответственно, изменение договора,а также экономически невыгодное расположение там.пункта, к кот. приписан экспортер. Кроме этого, этим типом затамаживания в основном могут пользоваться экспортеры, имеющие особый тамож.статус (их несколько вариантов в Германии) через своих субподрядчиков, при этом они имеют право декларацию заполнять не полностью, вплоть до подачи её после вывоза. Ну, и до 3000 Евро можно таможиться по этой же схеме всем.

[TIRщик]

Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.

Напрашивается более реальный вариант - общая западноевропейская лень. "Придут прибалты и все сделают за нас, все равно они повезут"

[Irina D]

Итак, как я вижу ситуацию.
Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.
Экспедиторы Литвы/Латвии/Эстонии широко пользуются этими исключениями. Местные таможни, видимо, из неких соображений экономического характера ПОКА смотрят на пользование такими исключениями достаточно свободно.
Когда-то и Финляндии было многое можно...

вы несовсем правы. Я точно не знаю, как дело обстоит с другими странами прибалтики, но в Литве, если экспортная делается в литве, то перевозчик обязан пратить ндс государству за перевозку российского груза по территории ЕС. Поэтому мы сами очень заинтересованы делать экспортную в стране загрузки, чтобы не замораживать средства.

что касается нормативки ЕС, то открытие экспорта в любой стране совершенно легально. При закрытии экспортной оформленной не в стране отправителя, таможня выдвет подтвержлеине EI599. это установленный бланк, который пересылается отправителю для возврата НДС и подтверждеиня выезда груза с территории ЕС.

местные таможенники на процедуру смотрят нормально, т.к. это все прописано в директивах ЕС, создана единая таможенная база.
Не ищите подводных камней там, где их нет излишняя подозрительность - первый признак паранойи