Ввоз и таможенное оформление легкогрузового авто

[Transit190]

Попутно хочу спросить гоняющих фургоны почему в основном советуют из недорогих или Фиат или Ивеко?

Лично я посоветовал бы или Форд Транзит или Спринтер с Крафтером... Ну и лишь после них, фиат, пежо или ситроен. Ну а Ивеко это вообще самый худший вариант! Пожалуй лучше купить Б/У Газель, чем Ивеко...
Всё тут сказанное мною, относится к технической строне эксплуатации бусов и не имеет отношения к таможенным делам...

[Possva]

Лично я посоветовал бы или Форд Транзит или Спринтер с Крафтером... Ну и лишь после них, фиат, пежо или ситроен. Ну а Ивеко это вообще самый худший вариант! Пожалуй лучше купить Б/У Газель, чем Ивеко...
Всё тут сказанное мною, относится к технической строне эксплуатации бусов и не имеет отношения к таможенным делам...

Честно говоря Форд отсоветовали сами мотористы в форде, говорят что у новых моделей двигателя не надежные. Мерс да, но дорого, хотя у нас один 211 2004 года трудится отлично, крафтер по моему уже не 3,5т и тоже "кусается", а по приемлемой цене остается только Фиат и Ситроен, если Ивеко отбросить

[Панпшездуба]

Как говорится мнения разделились. Моторист мотористу рознь. Мерседесы сразу выкинте из надежных. Остались мифы. Коленвалы летят на раз. Самый надежный из перечисленных Вами дешевых конечно Форд Транзит. А Крафтер в цене равен М.В. Но двигатель намного лучше. А так разницы нет ,небольшие нюансы. А рафтеры есть от 3 до 5 тн. Почитайте статьи в интернете.