Ввозимые комплектующие отечественных авиасудов

[Roman Romanych]

Доброго дня, дамы и господа!

Наша компания занимается производством интерьеров гражданских воздушных судов. При этом широко используются импортные материалы и комплектующие. Среди прочего завозим мы и электрооборудование (светильнички, раздатчики мыла с электронасосами и пр.), устанавливаемое в пассажирской кабине самолета.

Соответственно, на каждую позицию прорабатывается отдельный код, не связанный с "авиационными" позициями ТН ВЭД. Это влечет за собой регулярную уплату пошлин. И вот недавно дошел до меня слух, что году этак в 2010-ом Правительство РФ выпустило некий документ (вроде, постановление), согласно которому ввозимые детали, подлежащие только установке на какое-либо воздушное судно, должны проходить по "авиационным" кодам и при этом освобождаться от пошлин...

Попробовал порыться в базе данных TKS, погуглить, но ввиду скупых исходных сведений ничего подходящего не обнаружил.

Возможно, кто-то сталкивался с таким документом? Или хотя бы может дать пару крупиц новой информации, позволяющей сузить круг поиска? Тогда прошу вас о помощи

[Chapaev]

Доброго дня, дамы и господа!

Наша компания занимается производством интерьеров гражданских воздушных судов. При этом широко используются импортные материалы и комплектующие. Среди прочего завозим мы и электрооборудование (светильнички, раздатчики мыла с электронасосами и пр.), устанавливаемое в пассажирской кабине самолета.

Соответственно, на каждую позицию прорабатывается отдельный код, не связанный с "авиационными" позициями ТН ВЭД. Это влечет за собой регулярную уплату пошлин. И вот недавно дошел до меня слух, что году этак в 2010-ом Правительство РФ выпустило некий документ (вроде, постановление), согласно которому ввозимые детали, подлежащие только установке на какое-либо воздушное судно, должны проходить по "авиационным" кодам и при этом освобождаться от пошлин...

Попробовал порыться в базе данных TKS, погуглить, но ввиду скупых исходных сведений ничего подходящего не обнаружил.

Возможно, кто-то сталкивался с таким документом? Или хотя бы может дать пару крупиц новой информации, позволяющей сузить круг поиска? Тогда прошу вас о помощи

ПП РФ 566. Наверное это имеется ввиду, но оно касается автомобилестроения , про авиа не слышал.

[R_I_N]

Доброго дня, дамы и господа!

Наша компания занимается производством интерьеров гражданских воздушных судов. При этом широко используются импортные материалы и комплектующие. Среди прочего завозим мы и электрооборудование (светильнички, раздатчики мыла с электронасосами и пр.), устанавливаемое в пассажирской кабине самолета.

Соответственно, на каждую позицию прорабатывается отдельный код, не связанный с "авиационными" позициями ТН ВЭД. Это влечет за собой регулярную уплату пошлин. И вот недавно дошел до меня слух, что году этак в 2010-ом Правительство РФ выпустило некий документ (вроде, постановление), согласно которому ввозимые детали, подлежащие только установке на какое-либо воздушное судно, должны проходить по "авиационным" кодам и при этом освобождаться от пошлин...

Попробовал порыться в базе данных TKS, погуглить, но ввиду скупых исходных сведений ничего подходящего не обнаружил.

Возможно, кто-то сталкивался с таким документом? Или хотя бы может дать пару крупиц новой информации, позволяющей сузить круг поиска? Тогда прошу вас о помощи

А точно для тех товаров , что Вы ввозите, существуют субпозиции "для гражданской авиации"?

[Roman Romanych]

А точно для тех товаров , что Вы ввозите, существуют субпозиции "для гражданской авиации"?

Ммм... Не уверен... Но поскольку наш конечный продукт проходит под кодом 88 03 30 0000, то и это все добро ввозное хотелось бы под этим кодом получать.

[R_I_N]

Ммм... Не уверен... Но поскольку наш конечный продукт проходит под кодом 88 03 30 0000, то и это все добро ввозное хотелось бы под этим кодом получать.

Нет, это не получится ни при каком раскладе.
Вернее, получить- пожалуйста, выпустить - нет.
Примечания к 17 разделу:
2. Термины "части" и "части и принадлежности" не применяются в отношении следующих изделий независимо от того, могут ли они быть идентифицированы как предназначенные для товаров данного раздела:
а) соединений, шайб, прокладок и аналогичных изделий из любого материала (классифицируемых в соответствии с материалом, из которого они изготовлены, или в товарной позиции 8484) или других изделий из вулканизованной резины, кроме твердой резины (товарная позиция 4016);
б) частей общего назначения из недрагоценных металлов (раздел XV) в соответствии с примечанием 2 к разделу XV или аналогичных товаров из пластмасс (группа 39);
в) изделий группы 82 (инструменты);
г) изделий товарной позиции 8306;
д) машин и оборудования товарных позиций 8401 - 8479 или их частей; изделий товарной позиции 8481 или 8482 или, если они являются составными частями двигателей или силовых установок, изделий товарной позиции 8483;
е) электрических машин или оборудования (группа 85);
ж) изделий группы 90;
з) изделий группы 91;
и) оружия (группа 93);
к) ламп или осветительного оборудования товарной позиции 9405; или
л) щеток, используемых как части в транспортных средствах (товарная позиция 9603).