|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : Импорт кузова | Опции темы | Опции просмотра |
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
19.02.2013, 11:13
#71
Расширяю тему. Кто-нибудь сталкивался с ввозом отдельно кузова автобуса одного производителя, а через некоторое время ввозом оставшихся частей от других производителей (или, как вариант, того же производителя, что и делает кузов) для дальнейшей сборки автобусов собственной марки из этих компонентов. Как это проходит через таможню? Могут ли возникнуть подводные камни во время и после таможенного оформления? Какие могут быть проблемы в других инстанциях при постановке на учет таких автобусов и т.д. и т.п.?
Какие приказы, законы посоветуете прочесть? |
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 23,894
Благодарности:
отдано: 2,421
получено: 6,050/5,036
|
19.02.2013, 11:19
#72
Цитата
( Buktorua » )
Ага, сталкивались http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=293573 |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
19.02.2013, 11:49
#73
Цитата
( stasiboro » )
ага, ну это я уже видела и про ситуацию "все компоненты будущего автобуса от одного производителя" ответ я представляла, а как быть если кузов будет закупаться у одного производителя, делающего автобусы под своей маркой, а остальные части от других производителей и из этой сборной солянки будет собираться автобус под другой маркой? |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,290
Благодарности:
отдано: 4,839
получено: 3,821/3,234
|
19.02.2013, 14:07
#74
Цитата
( Buktorua » )
а оттс ... |
|
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» © |
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: 1/6 часть суши
Сообщений: 31,191
Благодарности:
отдано: 604
получено: 3,015/2,697
|
19.02.2013, 14:11
#75
Цитата
( Buktorua » )
Не мучайтесь, все равно танк получится. В смысле, как автобус Вы его сможете сертифицировать? |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
19.02.2013, 14:34
#76
почему нет?
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 60,066
Благодарности:
отдано: 1,252
получено: 4,693/4,272
|
20.02.2013, 02:44
#77
Цитата
( Buktorua » )
в таможне никаких проблем не должно быть. а вот на учет не поставят. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
20.02.2013, 08:23
#78
Цитата
( ИгорьЮ+ » )
ИгорьЮ+, объясните по подробнее, в чем могут быть загвоздки при постановке на учет? И есть ли какие "регулирующие" моменты? |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 60,066
Благодарности:
отдано: 1,252
получено: 4,693/4,272
|
20.02.2013, 08:27
#79
Цитата
( Buktorua » )
а откуда у вас возмется транспортное средство? даже если вы ввезли кузов, шасси, собрали, то от этого он, этот ваш "автобус" не сможет быть допущен к дорожному движению, так как не является транспортным средством, ПТС на него отсутствует. и в ГИБДД вам его тоже не выдадут. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
20.02.2013, 09:20
#80
Цитата
( ИгорьЮ+ » )
Юр лицо, которое будет ввозить, имеет право на деятельность по производству ТС. Автобус после сборки пройдет тестирование, будет получено оттс и соответственно птс. Значит проблем не должно быть. |
|
|
|
Ответить с цитированием |