Досмотр на Торфяновке

[linski]

а что значит слово КОНФИСКАТ?
такого понятия в правовой практике нет
если опишите парой слов что случилось - расскажу свой богатый опыт по этому делу

Ехала машина с грузом, по докам все ок, но вот сверху накидали пару десятков коробок с грузом, на который документов не было вовсе: забыли сказать складу что эти коробки грузить не следует. На Торфяновке машину отправили (задним местом видимо почувствовали) на рентген, ну и, понятное дело, выявили что в машине не только тот груз что по докам. Отправили на достмотр, выгрузили на СВХ. Тот груз что ехал по документам - вернули..

[Finn]

дело АП возбудили на перевоза?
оценку делали?
протоколы есть?
когда суд?

вариант самый частый - по суду штраф до 200% от стоимости (по оценке) и товар ваш - оплачивайте хранение и обработку и вывозите по гарантийке и растамаживайте у себя на СВХ

к Вам, как к хозяину груза, претензий нет: Вы - пострадавшая сторона по российским законам
враг народа - перевозчик

письма писать особо смысла не вижу (хотя следователь попросит всех участников дать объяснения, включая водителя - почему он не считал, а подписал СМР)

месяца за два должны управиться

[Gina]

тоже плавали...знаем))
шла фура с товаром для двух грузополучателей...у нас в картонных коробках, у второго учвэда какие-то тюки. И китайцы закинули на складе случайно еще коробку...(где они её нарыли)...со свадебными фигурками (штук 25 на сумму 5 юаней наверное))...при выгрузке в СВХ у нас товар неточно отошел по местам и эту злосчастную коробку приписали нам, хотя представитель с нашей стороны сразу говорил, что не наша и в документах наших этого товара нет! Подали ДТ только на свой товар, назначили досмотр...у нас товар по документам отошел, но досмотровики фигурки записали в акт тоже. Представитель пояснения 10 раз давал в том числе письменные, которые к акту приобщили. И на склад и в таможню предоставлены были письма от грузоотправителей, что это ошибка и товар ни одному из грузополучателей не предназначался. Таможня всех опросила в круг по 2 раза...и нас и таможенного представителя и перевозчика...бумаги и времени потратили уйму! Крайним остался таможенный представитель почему-то...якобы не воспользовался 187 статьёй (ну у них юрист компетентностью особо не страдает...)! В общем воз и ныне там...никому эти фигурки не нужны...умирают в зоне ареста!

[Nordman]

вариант самый частый - по суду штраф до 200% от стоимости (по оценке) и товар ваш - оплачивайте хранение и обработку и вывозите по гарантийке и растамаживайте у себя на СВХ...

Отменили кратные штрафы - теперь по 16.1 ч. 3 только:

...на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей;
на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

Вероятнее всего - будет штраф ~ 70 т.р. + 30 т.р. расходы по СВХ, ну и "мелочи" по оформлению реэкспорта или ВТТ с транспортными расходами.

Стоит посчитать, а товар того стоит? Если нет, то можно договорится только на конфискацию, тогда и штраф платить не надо и за СВХ госбюджет рассчитается.

[Finn]

Стоит посчитать, а товар того стоит? Если нет, то можно договорится только на конфискацию, тогда и штраф платить не надо и за СВХ госбюджет рассчитается.

нам не удалось отказаться от штрафа.....
чтоб закрыть АП пришлось штраф заплатить
а товар осавили на СВХ - написали отказ

[Ken-T]

Стоит посчитать, а товар того стоит? Если нет, то можно договорится только на конфискацию, тогда и штраф платить не надо и за СВХ госбюджет рассчитается.

От издержек по хранению вещдоков юрлицу никак не отвертеться, даже при конфискации. Госбюждет хранение на себя не возьмет. КоАП издержки при привлечении юрлица к ответственности вешает на это лицо.

[Nordman]

От издержек по хранению вещдоков юрлицу никак не отвертеться, даже при конфискации...

У меня статистики по конфискации нет, я только один раз согласился на конфискацию и судья легко возложил ответственность по оплате СВХ на госбюджет - ведь реальных затрат у бюджета не будет.

[Ken-T]

У меня статистики по конфискации нет, я только один раз согласился на конфискацию и судья легко возложил ответственность по оплате СВХ на госбюджет - ведь реальных затрат у бюджета не будет.

Вашего случая я не знаю, поэтому судить о нем не буду. А так... Если к ответственности привлекается юрлицо, и есть изъятый товар, который хранится не в КХВД, а на ответственном хранении на каком-то складе, то издержки по делу, как минимум, по хранению есть (склады, как правило, хранят на возмездной основе, хотя бывает, что и на безвозмездной, но это редкость). Дальше смотрим в часть 3 статьи 24.7 КоАП:

Издержки по делу об административном правонарушении, совершенном юридическим лицом, относятся на счет указанного юридического лица, за исключением сумм, выплаченных переводчику.

И не зависит от того, кто рассматривает дело - таможня или суд.

[kereal]

Алексей добрый день,
есть такой вопрос по вашему опыту.
Много раз сталкивался что на Торфяновке кнтра останавливают за превышение веса 500-2000 кг
По тех. параметрам тягачи ( в среднем) 100 кг запаска, бак 1 000 л
Вопрос: где обычно заправляются водители ДО или ПОСЛЕ весового контроля, даете ли указания заправлять машину ТОЛЬКО после прохождения весового контроля, заправляют полный бак или на половину?
Водители не осознано могут накидывать вес +- 500 кг, полный бак, запаска, ящик с инструментами.

[backtrack]

Алексей добрый день,
есть такой вопрос по вашему опыту.
Много раз сталкивался что на Торфяновке кнтра останавливают за превышение веса 500-2000 Т.
По тех. параметрам тягачи ( в среднем) 100 кг запаска, бак 1 000 тыс. л
Вопрос: где обычно заправляются водители ДО или ПОСЛЕ весового контроля, даете ли указания заправлять машину ТОЛЬКО после прохождения весового контроля, заправляют полный бак или на половину?
Водители не осознано могут накидывать вес +- 500 кг, полный бак, запаска, ящик с инструментами.

Ну 500-2000 тонн это перебор, и бак 1000 тыс литров это миллион литров.
Может быть ПТС неправильно оформлен например, такое бывало, потом машину перевесели исправили вес в ПТСе. Скорее всего именно в этом дело, + в косяках отправителя + в погрешности весов + в наглости таможенников