ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!

[megalight]

Мы везем с собой кота

Где сегодня жестче санитарные и ветеринарные нормы - в Евросоюзе, США, России или в странах Таможенного союза? Чем опасен для едоков кадмий и грозят ли россиянам "желтая лихорадка" и больные хризантемы? На эти и другие вопросы "РГ" ответил директор департамента санитарных, фитосанитарных и ветеринарных мер Евразийской экономической комиссии Олег Арнаутов.

Тату для хомячка

В Таможенном союзе начали действовать новые правила по перевозке домашних животных. На что советуете обратить внимание?

Олег Арнаутов: Евразийская экономическая комиссия упростила процедуру для тех, кому приходится часто курсировать со своими питомцами (кошки, собаки, хомяки, черепахи и т.д. - Прим. авт.) между нашими странами.

У владельцев появился выбор - либо за пять дней до выезда получать ветеринарный сертификат и для въезда обратно заново проходить эту процедуру. Либо оформить единый для всей территории Таможенного союза ветеринарный паспорт и вживить чип (либо сделать татуировку) своему животному. И в течение 120 дней (4 месяца), при наличии действующих вакцин и прививок, возить его с собой. Когда этот срок закончится, вновь показать ветеринару, который проставит отметку в паспорте о том, что животное клинически здорово.

Тем, кто перевозит свою живность нечасто, вряд ли есть смысл в получении ветеринарного паспорта. Напомню, что вывозить с собой можно не более двух домашних животных.

А кто будет вести учет животных с чипами? Где получать ветеринарные паспорта и кто имеет право делать отметки? Только представители государственных ветеринарных служб или специалисты частных ветеринарных клиник?

Олег Арнаутов: Паспорт оформляется ветеринарным врачом по инициативе владельца животного. В него вносятся сведения о владельце животного, о самом животном, о чипе, об обработке против паразитов, вакцинациях и т.д. Но клиническое обследование животного перед поездкой делает только официальный ветврач уполномоченного органа в сфере ветеринарии и, если подтверждает, что оно здорово, то ставит дату и подпись.

В первой половине февраля Россельхознадзор ввел запрет на ввоз из США мяса, содержащего запрещенный для применения в России ветеринарный стимулятор роста мышечной массы животных - рактопамин. Этот запрет распространяется на все страны Таможенного союза. Но по слухам, внутри уполномоченных служб трех стран остаются противоречия при утверждении единых норм "на троих".

Олег Арнаутов: Споры между специалистами и учеными есть всегда. Но применение единой методологии разработки нормативов на основе оценки рисков, системная работа с ведущими научными центрами Беларуси, Казахстана, России, с бизнесом позволяют нам находить понимание. При установлении единых требований принимаются взвешенные решения. В частности, по рактопомину у сторон - согласованная позиция: остатков этого химического вещества в продукции, поступающей на территорию Таможенного союза, содержаться не должно.

Яды Кодекса Алиментариуса

А у нас нормы жестче, чем у США или в странах ЕС?

Олег Арнаутов: В некоторых случаях - да, в некоторых - нет. Например?

Олег Арнаутов: Установление нормативов безопасности - непростой научно-практический процесс. Он основан на международных стандартах, правилах и процедурах, опыте и практике отечественных научных школ, национальных, географических и других особенностях жизни населения, животных и растений на территории той или иной страны. Взять, например, содержание того же рактопамина. Его применение запрещено в 160 странах, включая Европейский союз, Китай, страны Таможенного союза.

Вместе с тем рактопамин одобрен к применению в США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии и ряде латиноамериканских стран, где установлены максимально допустимые уровни этого стимулятора в мясной продукции. Кроме того, в Таможенном союзе приняты более жесткие, чем в ЕС, нормы по содержанию остатков медицинских ветеринарных препаратов (антибиотиков) в мясе, в молоке.

А вот содержание кадмия в семенах подсолнечника у нас более мягкие, чем норматив Комиссии "Кодекс Алиментариус". Это авторитетная международная организация, которая устанавливает единые требования безопасности к пищевой продукции.

Почему бы не сделать нормы согласованными и едиными через тот же "Кодекс элементариус" для всего мира?

Олег Арнаутов: Это крайне сложно. Международное право позволяет странам устанавливать собственные требования при достаточном научном обосновании.

Хороший способ борьбы за рынки сбыта...

Олег Арнаутов: Отчасти согласен. Но по требованиям ВТО, страны-члены Таможенного союза обязаны руководствоваться международными стандартами, рекомендациями, устанавливая национальные нормативы. Применять требования, отличающиеся от международных, можно только при достаточном научном обосновании. Роль науки в настоящее время трудно переоценить.

Есть вообще такой механизм в сфере санитарии - спонсирования бизнесом научных исследований по обоснованию или ревизии гигиенических норм?

Олег Арнаутов: В Евразийской экономической комиссии - нет. Безусловно, бизнес также проводит свои исследования, которые мы внимательно изучаем. Последний пример - проблема нормирования содержания кадмия в семенах подсолнечника. После того как бизнес представил нам обоснованные научные исследования, эксперты признали возможным пересмотреть норму. И исключить норматив кадмия в семенах подсолнечника, предназначенных для промышленной переработки, при обязательном соблюдении нормативов в готовой продукции. Вскоре эта норма будет утверждена.

Чем опасен для человека кадмий?

Олег Арнаутов: Кадмий - тяжелый металл. И его избыток в готовой продукции, поражает почки, печень.

Но тогда о какой ревизии - речь?

Олег Арнаутов: Существует выражение, что все лекарства - это яды. И только доза делает их лекарствами. Вот и здесь то же самое. И в сырье, и в готовой продукции могут содержаться вредные для человека химические вещества или микроорганизмы. Вопрос - в их количестве.

Должна ли пищевая продукция быть полностью стерильной? Во-первых, в этом нет необходимости. Во-вторых, добиться этого практически невозможно. Поэтому и существует гигиеническое нормирование. Другой пример: в последнее время бизнес просит рассмотреть вопрос о возможности изменения норматива содержания мышьяка в нерыбных водных объектах, уровень которого научно обоснован и установлен на территории Таможенного союза - "не более 5 мг/кг", не предоставляя достаточно убедительных обоснований для такого пересмотра. Евразийская экономическая комиссия попросила предоставить расширенные результаты исследований по данному вопросу, необходимые для принятия решения. Жалуйтесь!

Первая жалоба, которую на днях Евросоюз подал в ВТО на Россию, связана с ограничением Россельхознадзором импорта охлажденного мяса из Германии. Прогнозируете ли вы вал таких судебных разбирательств?

Олег Арнаутов: ЕЭК не наделена полномочиями по контролю (надзору) за выполнением нормативно-правовой базы Таможенного союза. За это несет ответственность уполномоченный орган России. Лично я думаю, что большинство взаимных претензий между торговыми партнерами должно быть урегулировано в досудебном порядке.

Как вы сегодня оцениваете ситуацию в Таможенном союзе в целом?

Олег Арнаутов: Она под контролем. Работа "на троих" на приемлемом уровне позволяет поддерживать эпидемиологическое, эпизоотологическое благополучие, обеспечивать карантинную фитосанитарную безопасность нашей общей территории.

1200 рублей стоит оформление паспорта для домашнего животного, 200 рублей - ветеринарный сертификат на карантине

А как обстоят дела с зараженными вредными организмами розами и хризантемами из Нидерландов? Есть вероятность проникновения опасных роз через Белоруссию в Россию?

Олег Арнаутов: На внешней границе Таможенного союза, в том числе и на ее белорусском участке, действует единая двухэтапная система контроля, которая включает в себя контроль на границе, в пунктах пропуска, местах доставки или назначения с проведением лабораторного исследования образцов на выявление карантинных объектов. В случае их обнаружения ввоз зараженных цветов будет запрещен.

Система карантинного фитосанитарного контроля позволяет минимизировать риски, но не исключить их полностью. Наш департамент вместе с экспертами трех стран работает над совершенствованием законодательства Таможенного союза в области карантина растений.

До введения в Таможенном союзе единой системы контроля и административных штрафов за нарушения санитарных норм еще ждать как минимум два года, а ветеринарный контроль на границе с Казахстаном Россия уже сократила. Есть перечень продуктов, на которые не нужны разрешения и от контроля за которыми мы отказались?

Олег Арнаутов: Это требование ВТО. Мера также предусмотрена соглашениями Таможенного союза. На его территории установлены Единые санитарные, ветеринарные требования к продукции, а также порядок контроля (надзора), обязательный для исполнения. Контроль обеспечивается силами уполномоченных органов Беларуси, Казахстана и России.

Вопросы дальнейшей гармонизации законодательства, в том числе мер ответственности за нарушения, сейчас прорабатываются Евразийской экономической комиссией и тремя странами. Что касается перечня отдельных товаров, то он сокращен для России, в основном, за счет продукции неживотного происхождения, с низкими ветеринарными рисками. Это корма, кормовые добавки, органические и химические соединения (для применения в ветеринарии), ферменты-энзины и готовые для выращивания культурные среды (для применения в ветеринарии). Беларусь и Казахстан пока не являются членами ВТО, поэтому ввоз этих товаров на свою территорию продолжают контролировать.

То есть без каких-либо документов, без контроля корма и добавки, ветеринарные препараты в Россию можно ввозить. А в Беларусь и Казахстан - только в сопровождении ветеринарных сертификатов...

Олег Арнаутов: Правильно. Но требования безопасности к данной группе товаров никто не отменял, и контроль при их обращении на российском рынке будет осуществляться.

А как обстоит дело с фитосанитарным контролем? Этими жучками-паучками, вредителями растений?

Олег Арнаутов: В Таможенном союзе есть Соглашение о карантине растений. Сейчас разрабатывается единый перечень карантинных объектов, единые карантинные фитосанитарные требования. Пока это только проекты, но позиции наших стран раз от разу сближаются. Нельзя не учитывать специфику в этой области, то есть различия природно-климатических зон, возделывание культур, характерных только для определенных регионов, биологические особенности насекомых.

Например, дынная муха имеет карантинное значение для Казахстана и не имеет никакого значения для Беларуси, как, например, и хлопковая моль, и бактериальный ожог риса. В то же время кукурузный жук диабротика будет карантинным для всех государств - членов Таможенного союза. На все эти вопросы ответы мы получим в ходе научных исследований. Роль науки в настоящее время трудно переоценить. Тогда и пропишем это в единых карантинных фитосанитарных требованиях. В течение двух лет мы эту трудоемкую работу проведем. При этом с одной стороны обеспечим фитосанитарную безопасность всей территории Таможенного союза, а с другой - устраним необоснованные препятствия в торговле. Потому что это - экономические издержки, нагрузка на бизнес.

Когда появятся наднациональные лаборатории по сертификации и зачем они вообще нужны?

Олег Арнаутов: Наднациональным центрам будет придан статус учебных центров, которые будут тиражировать требования, внедрять их в национальных лабораториях, обучать специалистов, выступать арбитрами в спорах. Таких центров может быть несколько.

А появятся они, скорее, ближе к 2015 году, к моменту создания Евразийского экономического союза. Это нужно в рамках дальнейшей интеграции, при разработке единых принципов и подходов к лабораторным исследованиям и испытаниям, а также контролю в Таможенном союзе.

Российская газета

[megalight]

Не набивайте чемоданы айфонами!

Наш корреспондент поработала в одном из крупнейших аэропортов и открыла немало секретов, полезных для пассажиров

Каждый раз, отправляясь за границу или возвращаясь из зарубежной поездки, мы спешим проскочить таможню как можно быстрее - не дай бог влипнуть в какое-нибудь разбирательство! Но далеко не каждый день выпадает шанс узнать о работе таможенной службы изнутри...

С ИКОНАМИ - ПО «КРАСНОМУ» КОРИДОРУ

Все, кто летал, знают: сдав багаж на стойке регистрации и получив посадочный талон, мы неизбежно оказываемся у входа в зону таможенного контроля. И обычно не задумываясь мчимся к «зеленому» коридору. Здесь и начался наш рабочий день вместе с главным государственным таможенным инспектором таможенного поста «Аэропорт «Домодедово» Сергеем Сорокиным.

- Что-то на «красном» коридоре никого не видать, - стараюсь быть бдительной я. - Наверное, он для каких-то исключительных случаев предназначен?

- Я бы так не сказал, - пожимает плечами Сергей. - Есть ряд ситуаций, когда люди могли бы избежать дополнительных неудобств и переживаний, если бы при вылете задекларировали свои вещи на «красном» коридоре.

По правилам при выезде и въезде в Россию обязательно нужно проходить по «красному» коридору и заполнять таможенную декларацию, если пассажир везет с собой, например, оружие (охотничье, служебное, спортивное), лекарства с сильнодействующими веществами (их полный список - на сайте kp.ru), старинные вещи. «С культурными ценностями нередко возникает путаница, - рассказывает инспектор Сорокин. - Люди, например, вывозят иконы - если это новодел, то декларировать не требуется, но система досмотра на рентген-контроле не позволяет отличить, современное это производство или предмет старины (для тех, кто не знает, поясню: наши чемоданы, сданные в багаж на стойке регистрации, уже в одиночку проходят таможенный контроль в цокольном помещении аэропорта, проезжая на ленте через рентген-установку. - Авт.). Из-за этой неопределенности, чтобы выяснить, не относится ли икона к культурным ценностям, если она не задекларирована заранее, нам приходится возвращать пассажира, вскрывать при нем багаж и приглашать экспертов».

ПАЛЬЦЫ В ПЕРСТНЯХ И УГОЛОВНОЕ ДЕЛО

Многие не в курсе, но, оказывается, российское законодательство разрешает таможенный досмотр багажа в отсутствие пассажира лишь в исключительных случаях (например, при угрозе национальной безопасности, жизни и здоровью граждан). С другой стороны, есть риск, что из-за разбирательств при вскрытии чемодана турист опоздает на рейс. Но меня успокаивают: если пассажир ничего не нарушил, то все, как правило, разрешается быстро и авиакомпании нередко соглашаются подождать.

А еще коллеги - таможенные инспекторы поделились несколькими полезными фишками, использование которых поможет избежать ненужных нервотрепок и не стать нарушителем поневоле.

Если вы едете за границу с дорогой техникой - профессиональным фотоаппаратом, видеокамерой и т. п., стоящими больше 10 тысяч евро, перед вылетом не поленитесь задекларировать их на «красном» коридоре (на это уйдет не больше получаса, также можно заполнить декларацию заранее, скачав с сайта customs.ru). При возвращении предъявите таможенникам свой экземпляр декларации, и вам не придется терять время и нервы, доказывая, что техника куплена еще до поездки (с товаров, ввозимых в Россию впервые, взимается пошлина, если они дороже 10 тысяч евро, - см. инфографику).

Так же нужно поступать тем, кто выезжает за границу с дорогими ювелирными украшениями. «Однажды мы задержали пассажирку с невероятным количеством колец и браслетов на руках», - вспоминают сотрудники таможни. Дама летела из Баку, «красный» коридор игнорировала, а при личном досмотре в футлярах для часов у нее обнаружилось еще 74 ювелирных изделия, цена некоторых доходила до 20 тысяч евро! Материалы передали для рассмотрения вопроса о возбуждении уголовного дела.

Нередко вызывают вопросы таможенников наручные часы. Если они стоят дороже 10 тысяч евро, впишите свое «богатство» в декларацию на «красном» коридоре. Если часы дешевле, то вам достаточно будет предъявить чек, и таможенники отпустят с миром (при отсутствии чека стоимость вещей определяется по каталогам и другим официальным источникам).

[suslik.61]

[QUOTE=megalight;1693507][B]
Наш корреспондент поработала в одном из крупнейших аэропортов и открыла немало секретов, полезных для пассажиров
..... впишите свое «богатство» в декларацию на «красном» коридоре. [/UOTE]
А теперь пусть НАШ корреспондент побывает в том же крупнейшем аэропорту и спросит у Сергея Сорокина - почему его коллеги ( таможенные инспектора ФТС) при подаче физическими лицами ПТД для идентификации товаров личного пользования, заявленных на временный вывоз, стараются всеми способами не поставить ЛНП.

[Finn]

В ближайшее время с наступлением весенне-летнего периода возможно увеличение количества граждан, желающих ввезти в Россию посадочный материал: семена, луковицы растений, саженцы. Согласно приказу Минсельхоза РФ от 29 декабря 2010 г. № 456, запрещается ввоз семенного и посадочного материала в багаже, ручной клади и почтовых отправлениях без сопровождения фитосанитарным сертификатом.
За первый квартал 2013 года на Выборгской таможне количество транспортных средств, в отношении которых был проведен транспортный контроль, составило почти 154 тысячи (в I квартале 2012 года – более 152 600). Принято решение о запрете пропуска в отношении 208 транспортных средств, причем значительная часть (161 транспортное средство) – по выезду из Российской Федерации. Основные причины, являющиеся основанием для запрета пропуска, - это превышение весовых параметров (68 случаев) и неоплаченные административные штрафы (52 случая).
Количество товарных партий, в отношении которых проведен санитарно-карантинный контроль, увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16% и составило около 5700. Также увеличилось количество партий товаров, подлежащих ветеринарному надзору: с 3190 в I квартале 2012 года до 3310 в I квартале текущего года. В ходе проведения санитарно-карантинного контроля и ветеринарного надзора в 9 случаях таможенниками были приняты решения о запрете пропуска товаров в связи с отсутствием необходимых разрешительных документов.
Об этом сообщает пресс-служба СЗТУ.

[suslik.61]

В ходе проведения санитарно-карантинного контроля и ветеринарного надзора в 9 случаях таможенниками были приняты решения о запрете пропуска товаров в связи с отсутствием необходимых разрешительных документов.
Об этом сообщает пресс-служба СЗТУ.

Почему не слова об административных делах? Полагаю это пошло бы в первых строках, а цифер нет.

[megalight]

Новые правила перевоза топлива через границу.

Наиболее частые вопросы:

1. На каком основании меня остановили?

Считается законным проведение действий по вопросу обнаружения возможного использования таможенных льгот.

Согласно ст. 41 распоряжения Совета (WE) № 1186/2009 от 16 ноября 2009 г., устанавливающего объединенную систему таможенных льгот – товары, находящиеся в личном багаже путешествующих, освобождаются от таможенных оплат на ввоз.

Согласно ст. 56 п. 5 закона от 11 марта 2004 г. о налоге на товары и услуги, а также директиве Совета 2007/74/WE за личный багаж принимается также топливо, находящееся в стандартном бензобаке любого транспортного средства, имеющего двигатель, а также топливо, находящееся в переносной канистре, количество которого не превышает 10 литров.

Тем не менее, условием для освобождения от оплаты НДС (пол. VAT) и акцизов на товары, провозимые в личном багаже, согласно ст. 56 п. 6 закона от 11 марта 2004 г. о налоге на товары и услуги, а также ст.4 директивы Совета 2007/74/WE, является то, что эта перевозка не носит торговый характер.

С целью применения льгот привоз, который не имеет коммерческого характера, должен отвечать следующим требованиям:

а) происходить периодически, от случая к случаю;

в) охватывать исключительно товары для личного использования путешественников или их семей, либо товары, предназначенные в подарок.

Термин «периодичность» связан с условием, касающимся характера перевозимых товаров, которые не могут указывать на перевозку в торговых целях. «Периодичный» означает: относящийся к определенному событию – случаю, происходящий нечасто, встречающий время от времени, случайно, уникальный, исключительный, редкий.

«Товары, носящие некоммерческий характер» были идентифицированы в ст. 1 п. 6 распоряжения Комиссии (EWG) № 2454/1993 от 2 июля 1993 г., устанавливающего законы с целью исполнения распоряжения Совета (EWG) № 2913/92 от 12 октября 1992 г. Согласно этому закону, «товары некоммерческого характера» означают: товары, применение таможенных процедур к которым имеет нерегулярный характер, а также вид и количество которых указывают на то, что они предназначены для частного, личного использования, или использования семьей получателей или перевозящих их людей.

Вышеуказанный закон четко указывает, что условием принятия топлива за товар некоммерческого характера является то, чтобы применение к нему таможенных процедур, в этом случае – допуск в свободный оборот – имело нерегулярный характер.

2. Где на сайте Таможенной палаты есть об этом информация?

Законы, о которых идет речь выше, являются общедоступными. В то же время, на сайте Таможенной палаты есть рубрика для путешествующих, где приведены законы о таможенных и налоговых льготах, касающихся перевозимых товаров.

3. Почему именно я был остановлен за периодичность? Многие ездят так же как я.

Проезд каждого автомобиля, как и каждое обращение, осуществленное путешествующим, рассматривается таможенным органом индивидуально, с учетом частоты пересечения границы, по отношению к количеству случаев перевозки товаров. В Вашем случае произошли объяснимые сомнения, что перевозка топлива не выполняет условий освобождения от таможенных пошлин.

Таможенный орган не в состоянии проводить в это самое время действий и исследований по отношению ко всем.

4. Почему я столько времени езжу, и никто мне про периодичность не говорил?

О нарушении условий периодичности путешественник информируется в момент, когда таможенный орган решит, что необходимо более тщательно проанализировать частоту переездов и декларирования товаров.

5. Как часто я могу пересекать границу? Если я приеду завтра, то буду платить?

Путешественник может пересекать границу с любой частотой. Это не означает, однако, что такой путешественник может систематически, практически ежедневно перевозить товары, подлежащие ограничениям и пользоваться льготой, которой является нерегулярный ввоз товаров. Анализируя выполнение условий нерегулярности, сотрудники таможни в первую очередь исследуют историю поездок за последние 30 дней.

6. Почему я должен платить страховку?

Это страхование в счет оплаты пошлин за товар, указанный для процедуры допуска в оборот с применением льготы, т.к. по оценке органа этот ввоз был совершен с нарушением условий нерегулярности, что, однако, будет предметом для дальнейшего выяснения. Вы получите письменное уведомление для того, чтобы высказаться по делу собранного материала доказательств.

7. Почему я не могу сразу направить дело на рассмотрении в суд? Я не хочу платить на месте.

Таможенный орган начинает таможенный процесс согласно законам, как орган I инстанции, то есть Начальник Таможенного управления в Эльбонге, затем возможно дело рассматривает орган II инстанции - Директор Таможенной палаты в Ольштыне. Это окончательное решение в административном следствии. Только тогда сторона может заявить в Воеводский административный суд.

8. Я только дозаправляю бензин, никогда не заправляю полный бак.

На основании ст. 4 п. 8 WKC, товары, которые покинули территорию Евросоюза, теряют статус союзного товара. Это означает, что союзные товары, такие как топливо, находящиеся в бензобаке транспортного средства в момент въезда в Россию считаются наравне с топливом, купленном в той стране, то есть третьем государстве.

Польский культурный центр в Калининграде

[suslik.61]

Новые правила перевоза топлива через границу.
Польский культурный центр в Калининграде

С заправщиками на границе можно бороться только одним способом.

[megalight]

МАПП Адлер: учетная карточка ускоряет пересечение границы

С каждым годом все больше физических лиц осуществляет заграничные поездки, соответственно ежегодно возрастает нагрузка и на пункты пропуска. Поиск и применение таможенными органами новых действенных механизмов ускорения и упрощения таможенных процедур, не только позволяет стабилизировать ситуацию в пунктах пропуска, но и сокращает время, затрачиваемое на пересечение границы, говорит Пресс-служба ЮТУ.

Накануне курортного сезона повышение скорости пересечения границы гражданами, следующими пешим порядком и автотранспортом через пункты пропуска становится наиболее актуальной задачей для таможенных органов.

Одним из наиболее эффективных методов ускорения и упрощения порядка прохождения таможенных формальностей при пересечении границы автотранспортными средствами является применение учетной карточки транспортного средства (УКТС).

Учетная карточка транспортного средства оформляется должностным лицом таможенного поста и используется в качестве пассажирской таможенной декларации при неоднократном перемещении автотранспортных средств для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза. Единоразовое оформление учетной карточки избавляет водителей транспортных средств от многократного заполнения пассажирской таможенной декларации.

Реализация положений приказа ФТС России от 27.12.2011 № 2621 «Об утверждении порядка оформления и использования учетной карточки в качестве пассажирской таможенной декларации при неоднократном перемещении авто-, мототранспортных средств для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза» на таможенном посту МАПП Адлер началась с 20.06.2012.

Подобное нововведение многократно сокращает время регистрации таможенных операций в комплексе программных средств по временному ввозу и обратному вывозу автотранспортных средств, а также общее время их перемещения через таможенную границу Таможенного союза, поскольку значительно упрощает документальное оформление. Время, затрачиваемое на совершение таможенных операций с использованием ранее выданной учетной карточки, составляет всего 2-3 минут.

Использование карточки авто-, мототранспортного средства для личного пользования уже доказало свою востребованность. За 1 квартал 2013 года совершено 59 914 операций временного ввоза транспортных средств для личного пользования, в том числе с применением УКТС - 48 340 операций, что составляет 80 % от общего количества случаев временного ввоза.

Данные факты наглядно демонстрирует высокую оценку преимуществ использования УКТС самими физическими лицами, пересекающими таможенную границу.

VCH.RU

[megalight]

Декларирование международных почтовых отправлений таможенной службой

Совершая дистанционные покупки в зарубежных интернет-магазинах или аукционах, мы все, так или иначе, соприкасаемся с деятельностью не только почтовых, но и таможенных служб нашей страны.

Зачастую это проходит совсем не заметно, но бывают ситуации, при которых могут возникнуть проблемы с получением купленных Вами товаров, либо Вы неожиданно для себя узнаете, что для получения своей посылки Вам необходимо доплатить некоторую сумму и выполнить какие-то дополнительные действия.

Чтобы предотвратить возможные проблемы или знать способы их решения, необходимо хотя бы приблизительно понимать, как работают таможенные органы.

Таможенные операции в отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, совершаются в местах международного почтового обмена (далее — ММПО) либо в иных местах, определенных таможенным органом.

На сегодняшний день в России функционируют 22 ММПО осуществляющих таможенное декларирование международных почтовых отправлений. Основной поток приходится на ММПО, расположенные в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Брянске, Самаре, Оренбурге и Новосибирске.

Прием, обработку, перевозку и доставку международных почтовых отправлений в соответствии с положениями Всемирной почтовой конвенции обеспечивают почтовые администрации стран — членов Всемирного почтового союза. Если ваша посылка отправлена государственной почтовой службой, то в Российской Федерации организацией, которая будет осуществлять таможенное декларирование и доставку, будет ФГУП «Почта России».

Таможенное декларирование товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, производится с использованием предусмотренных актами Всемирного почтового союза документов, сопровождающих международные почтовые отправления, либо декларации на товары (CN22,CN23) (п.2 ст.314 ТК ТС).

Нормы относительно правил пересылки товаров для личного использования в международных почтовых отправлениях (МПО) определены "Соглашением о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза" от 18.06.2010 года.

Физическое лицо, в течение одного месяца, имеет право на беспошлинное получение в международных почтовых отправлениях (МПО) товаров для личного пользования на сумму не более 1000 евро и весом не более 31 кг. Если товар стоит или весит больше указанных норм, то взимается пошлина в размере 30% от стоимости, но не менее 4 евро за 1 кг веса в части превышения стоимостной или весовой нормы.

Все вышесказанное относится только к товарам, получаемым физическими лицами для личного (некоммерческого) использования.

При установлении предназначения товаров должностное лицо таможенного органа принимает во внимание следующие факторы:

- характер товаров. Учитываются потребительские свойства товаров, традиционная практика их применения и использования в быту; - количество товаров в одной посылке. Однородные товары (одного наименования, размера, фасона, цвета и т.п.) в количестве, явно превышающем потребность одного лица, получающего товары (а также членов его семьи), могут рассматриваться как не предназначенные для личного пользования адресата;
- частоту пересылки товаров. Однородные товары, пересылаемые хотя бы и в небольших количествах одним и тем же лицом или в адрес одного и того же лица одновременно, либо в течение одной недели, могут рассматриваться как не предназначенные для личного пользования получателя.

Товары, пересылаемые в международных почтовых отправлениях, за исключением пересылаемых физическими лицами товаров для личного пользования, подлежат таможенному декларированию с использованием декларации на товары в случаях, если:
1) подлежат уплате таможенные пошлины, налоги;
2) в отношении товаров применяются специальные защитные, антидемпинговые и компенсационные меры и соблюдаются запреты и ограничения;
3) фактический вывоз товаров с таможенной территории таможенного союза должен быть подтвержден отправителем товаров таможенному и (или) налоговому органам;
4) товары помещаются под таможенную процедуру иную, чем таможенная процедура выпуска для внутреннего потребления (п.3 ст.314 ТК ТС).

В соответствии со статьей 313 Таможенного кодекса Таможенного союза не допускается пересылка в международных почтовых отправлениях товаров:

1) запрещенных к ввозу на таможенную территорию таможенного союза или вывозу с этой территории;
2) запрещенных к пересылке в соответствии с актами Всемирного почтового союза;
3) в отношении которых применяются ограничения, если такие товары запрещены к пересылке в международных почтовых отправлениях в соответствии с решением Комиссии таможенного союза.

Дополнительно сообщаем, что для получения государственной услуги по консультированию по вопросам в области таможенного дела и иным вопросам, входящим в компетенцию таможенного органа вы можете обратиться в правовой отдел Тюменской таможни (ул. Холодильная 58А), сообщают ИИ «NewsProm.Ru» в пресс-службе Уральского таможенного управления.

News*Prom.Ru

[megalight]

Загранпаспорт с отпечатками пальцев появится в 2015 г.

Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила законопроект, направленный на создание правовых условий для внесения в загранпаспорт с электронным носителем информации дополнительных биометрических персональных данных владельца.

Законопроект дополняет Закон «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» положениями, согласно которым в паспорт гражданина Российской Федерации, удостоверяющий личность за пределами территории РФ, содержащий электронный носитель информации, вносятся дополнительные биометрические персональные данные его владельца (изображение папиллярных узоров указательных пальцев его рук). За федеральными органами исполнительной власти, их территориальными органами, за дипломатическими представительствами и консульскими учреждениями РФ закрепляются полномочия по сбору дополнительных биометрических персональных данных владельца паспорта и их обработке в объёме, необходимом для его оформления и выдачи, в соответствии с законодательством РФ.

Сбор дополнительных биометрических персональных данных владельца паспорта будет осуществляться путём сканирования папиллярных узоров пальцев рук у граждан РФ, достигших возраста 12 лет.

Данные, полученные в результате сканирования папиллярных узоров двух пальцев рук владельца паспорта, будут сохраняться только в электронном носителе информации паспорта, что позволит обеспечить максимальный уровень защиты документа.

Законопроект устанавливает полномочия федеральных органов исполнительной власти, их территориальных органов, дипломатических представительств и консульских учреждений РФ, к компетенции которых отнесён приём заявлений о выдаче паспорта, по ведению учёта выданных паспортов гражданина РФ, удостоверяющих личность гражданина РФ за пределами территории РФ, с последующим направлением сведений в ФМС России для их учёта в Едином федеральном реестре выданных паспортов.

Необходимость ведения упомянутого реестра обусловлена прежде всего проверкой паспортов на их подлинность, а также необходимостью предупреждения, выявления и пресечения использования одним лицом документов, удостоверяющих личность, оформленных на других лиц.

Учитывая, что для организации выдачи паспортов потребуется модернизировать информационно-технологическую инфраструктуру, закупить соответствующее оборудование, произвести его монтаж и пусконаладочные работы, планируется, что законопроект вступит в силу с 1 января 2015 года, а для дипломатических представительств и консульских учреждений Российской Федерации – по мере их оснащения соответствующими программно-техническими средствами, но не позднее 1 января 2016 года.

Реализация мер, предусмотренных законопроектом, потребует выделения дополнительных средств из федерального бюджета. Общая сумма дополнительных расходов составит 340 740 000 руб., сообщает правительство.