Таможенное оформление катера

[STiger]

Чудеса на таможне
Плавсредство, которое производитель называет моторной яхтой, «созданной для дальних морских путешествий, судном с бесконечными возможностями», которое «на всех морях чувствует себя как дома и обещает сделать каждый порт захода чрезвычайно яркой остановкой в пути», а ФГУ называет разъездным катером для гидрографических работ, на въезде в Россию проходило таможенное оформление как «плавучее средство для отдыха и спорта» с общей фактурной стоимостью 12 290 668 рублей (плюс 5 261 941 рубль налогов и пошлин). В товарной накладной, где получателем выступает ФГУ «Сайменский канал», значится служебно-разъездным катером, за который уплачено 27 100 000 рублей.
http://fontanka.fi/articles/9467/

как такое может быть?
растаможено со стоимостью 12 290 668, а на балансе проходит за 27 100 000 ?
или опять журналисты напутали?

А что Вас смущает? Я очень сильно подозреваю, что на это дело был госконтракт , заключенный по итогам какого-нибудь конкурса и, соответственно, за катер какой-нибудь конторе, "выигравшей" конкурс, было заплачено 27 лимонов... А сколько он реально стоит - да кому собственно какое дело - деньги то бюджетные...
Тут еще "по-божески" получилось - всего 1 стоимость катера налево ушла, я встречал случаи, когда по госконтрактам куда-то уходили 2-3 стоимости закупаемого ... Государственные контракты так и заключаются в значительной части