Ставки утилизационного сбора с 01 августа 2012г.

[Transit190]

Как можно решить этот вопрос в Москве?

Вопрос можно решить только одним способом - растамажить на юрлицо!

УС одинаковый грузовой, а пошлина будет заметно ниже (легковая, но по ставкам для юрлиц)

[Framer]

Вопрос можно решить только одним способом - растамажить на юрлицо!

УС одинаковый грузовой, а пошлина будет заметно ниже (легковая, но по ставкам для юрлиц)

Пошлина по 8704 (грузовым) одинакова доя Юр и для Физ.


Сколько грузоподъемность у этого Мультика?

Для 6 пассажиров она должна быть больше 816 кг, при схеме рассадки 2+2+3, чтобы стать грузовым. Может экспертиза не те веса написала?

[roadlaser]

Это автомобиль НЕ грузовой, а лекговой 8703 - таможня по объему двигателя.

+100500.
Это-ж надо так исхитриться, чтобы Мультик стал грузовым

[alex2007]

[QUOTE=Framer;1699120]Пошлина по 8704 (грузовым) одинакова доя Юр и для Физ.



Для 6 пассажиров она должна быть больше 816 кг,/QUOTE]
У него 859 г.п. это обычная короткая семиместка 6+1

[Framer]

Они чо там у вас поели на таможне? (Особенно последнее предложение - ИЛИ ОНИ ВАМ ПИШУТ ГРУЗОВОЙ-БОРТОВОЙ ???):
Распоряжение Федеральной таможенной службы от 22 декабря 2009 г. N 229-р г. Москва


"О классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС


Опубликовано: 12 февраля 2010 г. в "РГ" - Федеральный выпуск №5109
Вступает в силу:23 февраля 2010 г.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 3 февраля 2010 г.





79. Грузовые автофургоны
Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС при одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и компоновке, перечисленных ниже:
- количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением водителя, не превышает двух;
- салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров этих сидений;
- отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона (пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом: наклеиванием, сваркой и т.д.
Грузовые автофургоны могут иметь следующие конструктивные особенности:
- пространство салона может быть разделено перегородкой любой конструкции из любого материала;
- в боковых стенках грузовой части салона могут располагаться одна или две (с разных сторон кузова) двери, имеющие окна;
- в задней стенке кузова может располагаться дверь/двери, имеющая окно/окна;
- грузовая часть салона может иметь освещение;
- в случае отсутствия двери в задней стенке кузова в ней может быть расположено окно.
Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД ТС в зависимости от количества мест для сидения.

[Framer]

На Мультике как минимум присутствуют: - другие сидения, кроме первого ряда + крепления ремней;
- окна в грузовой части - "собачник" (не в дверях)

Сделайте заключение у Нормального эксперта в конце концов или подайте в суд!

[Transit190]

Пошлина по 8704 (грузовым) одинакова доя Юр и для Физ.

А причём тут 8704???

Пошлина будет ЛЕГКОВАЯ (по 8703), а УС ГРУЗОВОЙ (по техрегламенту)!!! И это теперь обычная практика...

[roadlaser]

Пошлина будет ЛЕГКОВАЯ (по 8703), а УС ГРУЗОВОЙ (по техрегламенту)!!! И это теперь обычная практика...

Но не для Мультиков. У него и пошлина и унитазник легковые.

[Transit190]

Но не для Мультиков. У него и пошлина и унитазник легковые.

Легковой УС для мультика это частный случай конкретного экземпляра.

Тут всё зависит от конкретных фактических цифр масс, прописанных в брифе, а мультик он или нет - монописуально...

[roadlaser]

Легковой УС для мультика это частный случай конкретного экземпляра.

Тут всё зависит от конкретных фактических цифр масс, прописанных в брифе, а мультик он или нет - монописуально...

Еще раз, для тех, кто в танке: Мультик с ног до головы легковой.