DAP минус расходы на транспорт

[STiger]

вот таможня и хочет правдивой калькуляции.
а цена, фактически уплоченная (подлежащая уплате) за товар, у неё есть и основания для ктс тоже.

Ну насчет правдивой калькуляции - это, конечно, не тот случай. На практике при условиях поставки, предполагающих включение в стоимость сделки расходов по доставке товаров до места назначения, ни один продавец не отказывает себе в удовольствии взять свою "копеечку" еще и с этих услуг, а потому он совершенно не заинтересован раскрывать свои секреты перед покупателем...
По существу поднятой темы о подтверждении вычета - вопросы таможни в данном случае непосредственно связаны, насколько я понял, с отсутствием согласования в рамках договора и приложений к нему структуры стоимости на условиях DAP, поскольку достаточность инвойса в таком случае вполне может быть поставлена под сомнение - все-таки документ односторонний, а потому не свидетельствует о каком-то соглашении сторон договора.

[att77]

Ну насчет правдивой калькуляции - это, конечно, не тот случай. На практике при условиях поставки, предполагающих включение в стоимость сделки расходов по доставке товаров до места назначения, ни один продавец не отказывает себе в удовольствии взять свою "копеечку" еще и с этих услуг, а потому он совершенно не заинтересован раскрывать свои секреты перед покупателем...
По существу поднятой темы о подтверждении вычета - вопросы таможни в данном случае непосредственно связаны, насколько я понял, с отсутствием согласования в рамках договора и приложений к нему структуры стоимости на условиях DAP, поскольку достаточность инвойса в таком случае вполне может быть поставлена под сомнение - все-таки документ односторонний, а потому не свидетельствует о каком-то соглашении сторон договора.

Основание в решении: в представленных документах невозможно установить, осуществлялась ли оплата перевозки товаров до места прибытия на единую таможенную территорию отдельно от фактической цены сделки.

ваще волюнтаризЬм.

[Vera_N]

Ну насчет правдивой калькуляции - это, конечно, не тот случай. На практике при условиях поставки, предполагающих включение в стоимость сделки расходов по доставке товаров до места назначения, ни один продавец не отказывает себе в удовольствии взять свою "копеечку" еще и с этих услуг, а потому он совершенно не заинтересован раскрывать свои секреты перед покупателем...
По существу поднятой темы о подтверждении вычета - вопросы таможни в данном случае непосредственно связаны, насколько я понял, с отсутствием согласования в рамках договора и приложений к нему структуры стоимости на условиях DAP, поскольку достаточность инвойса в таком случае вполне может быть поставлена под сомнение - все-таки документ односторонний, а потому не свидетельствует о каком-то соглашении сторон договора.

в договоре дословно:
"цены на товар составляют: ___
Стоимость перевозки товара покупателю рассчитывается отдельно и указывается продавцом при подтверждении конкретного заказа в проформа-инвойсах и инвойсах к настоящему контракту.
Поставка осуществляется партиями на условях DAP...
Продавец заключает договор перевозки товара до поименованного места назначения, при этом расходы по перевозке товара до места назначения несет покупатель."

Какие тут могут быть вопросы к формированию цены?

[please]

Продавец заключает договор перевозки товара до поименованного места назначения, при этом расходы по перевозке товара до места назначения несет покупатель."

Какие тут могут быть вопросы к формированию цены?

вопрос возникнет в обоснованности разбивки до/после границы. ведь контрактом у вас не определен тариф до/после (или за км пути)!

[STiger]

в договоре дословно:
"цены на товар составляют: ___
Стоимость перевозки товара покупателю рассчитывается отдельно и указывается продавцом при подтверждении конкретного заказа в проформа-инвойсах и инвойсах к настоящему контракту.
Поставка осуществляется партиями на условях DAP...
Продавец заключает договор перевозки товара до поименованного места назначения, при этом расходы по перевозке товара до места назначения несет покупатель."

Какие тут могут быть вопросы к формированию цены?

А какие тут собственно ответы? Смотрите - в структуре стоимости товара содержится его фактическая стоимость и остальные расходы (в том числе транспортные). В вашем договоре фактически согласуется цена на товары в Вашем пункте назначения (ну без платежей, понятно) - заметьте, с этой ценой никто спорить не собирается, потому как, видимо, она подтверждена документально, количественно определяется и достоверна.
А что Вы пытаетесь сделать, заявляя вычет? Вы пытаетесь вычленить из согласованной сторонами стоимости некую величину, которая по непонятно каким принципам определяется продавцом в единоличном порядке. При этом я уж не говорю о том, что он Вам не предоставляет свои договора, но, насколько я понимаю, он Вам не сможет даже толком пояснить - почему его ставки до границы и после границы выглядят именно таким образом. А не сможет, потому как я ни разу не встречал иностранных перевозчиков, которые бы по собственной инициативе для иностранца делили перевозку до границы ТС и после - им такая разбивка нафиг не нужна... Делается такая разбивка только по инициативе наших получателей для таможни, чтобы платежи уменьшить.
И при этом с Вами такая разбивка не согласована никаким, даже самым завалящим допсоглашением к Контракту...

[Vera_N]

А какие тут собственно ответы? Смотрите - в структуре стоимости товара содержится его фактическая стоимость и остальные расходы (в том числе транспортные). В вашем договоре фактически согласуется цена на товары в Вашем пункте назначения (ну без платежей, понятно) - заметьте, с этой ценой никто спорить не собирается, потому как, видимо, она подтверждена документально, количественно определяется и достоверна.
А что Вы пытаетесь сделать, заявляя вычет? Вы пытаетесь вычленить из согласованной сторонами стоимости некую величину, которая по непонятно каким принципам определяется продавцом в единоличном порядке. При этом я уж не говорю о том, что он Вам не предоставляет свои договора, но, насколько я понимаю, он Вам не сможет даже толком пояснить - почему его ставки до границы и после границы выглядят именно таким образом. А не сможет, потому как я ни разу не встречал иностранных перевозчиков, которые бы по собственной инициативе для иностранца делили перевозку до границы ТС и после - им такая разбивка нафиг не нужна... Делается такая разбивка только по инициативе наших получателей для таможни, чтобы платежи уменьшить.
И при этом с Вами такая разбивка не согласована никаким, даже самым завалящим допсоглашением к Контракту...

погодите...цена не привязана к DAP. Цена указана за единицу товара. Итоговая цена в инвойсе не совпадает с той, что указана в контракте. Там она разбита на: 1. ту, что указана в контракет. 2. тс до границы. 3. тс после границы. Указать в контраке тариф не представляется возможным, т.к. поставка многоразовая, поэтому в договоре прописано, что стоимость рассчитывается отдельно.

P.S. Поставка по данному контракту была не первая, раньше вопросов не было, вычет принимали.

[please]

P.S. Поставка по данному контракту была не первая, раньше вопросов не было, вычет принимали.

странно что принимали. документальное подтверждение разбивки отсутствовало. величина указанная в инвойсе-не подтверждена ничем! хорошо если предыдущие поставки на пост контроле не поднимут и не откорректируют...могут!

[att77]

P.S. Поставка по данному контракту была не первая, раньше вопросов не было, вычет принимали.

грустная ситуация ...
не докажите по данной поставке - могут от-ктс-ить всё предыдущее.

[STiger]

погодите...цена не привязана к DAP. Цена указана за единицу товара. Итоговая цена в инвойсе не совпадает с той, что указана в контракте. Там она разбита на: 1. ту, что указана в контракет. 2. тс до границы. 3. тс после границы. Указать в контраке тариф не представляется возможным, т.к. поставка многоразовая, поэтому в договоре прописано, что стоимость рассчитывается отдельно.

P.S. Поставка по данному контракту была не первая, раньше вопросов не было, вычет принимали.

Не понял - так а цена в контракте указана на каких условиях? EXW или FCA, что ли ? Так у Вас чего то вообще хитро все получается - то есть цена товара в контракте указана без учета транспортных расходов, а потом продавец сам ее дополняет в инвойсе до условий DAP - так, что ли ? Так у Вас тут вообще вопрос об отмене первого метода усматривается - у Вас стоимость на условиях DAP сторонами согласовывалась как-нибудь - допник, спецификация или еще что-нить?
С учетом Вашего последнего уточнения я по-другому посмотрел на то, что Вам написал инспектор

[Vera_N]

Не понял - так а цена в контракте указана на каких условиях? EXW или FCA, что ли ? Так у Вас чего то вообще хитро все получается - то есть цена товара в контракте указана без учета транспортных расходов, а потом продавец сам ее дополняет в инвойсе до условий DAP - так, что ли ? Так у Вас тут вообще вопрос об отмене первого метода усматривается - у Вас стоимость на условиях DAP сторонами согласовывалась как-нибудь - допник, спецификация или еще что-нить?
С учетом Вашего последнего уточнения я по-другому посмотрел на то, что Вам написал инспектор

где сказано, что цена должна быть привязана к определенным условиям поставки? В Incoterms говориться о базисе поставки, про цену ничего не сказано. В контракте указаны цены на товар, без привязки к конкретному базису, а также то, что стоимость перевозки рассчитывается отдельнона на каждую партию и указывается в проформе и инвойсе. Ситуация именно такая, что поставщик сказал, что ему транспорт надо компенсировать отдельно, помимо цены, указанной в контракте (т.е. цена я так понимаю фактически FCA). Но сама поставка на условиях DAP (поставщик сам заключает договор перевозки от своего имени и отправляет товар к нам в Россию) и выставляет на нас транспортные расходы