Этот загадочный дальний восток

[soto-m]

Ну типа сначала надо контейнер поставить на платформу и эту платформу указать в транзитной декларации.

[баллон]

Ну типа сначала надо контейнер поставить на платформу и эту платформу указать в транзитной декларации.

а-а-а-а.
Эт я не в курсе.
Не вижу особого смысла с транзитом морочиться.
Чего бы прям там не растаможить?

[soto-m]

а-а-а-а.
Эт я не в курсе.
Не вижу особого смысла с транзитом морочиться.
Чего бы прям там не растаможить?

Ну так уложиться в 35 реально? Просто товарищ возит - не получается быстрее чем через балтику

[баллон]

Ну так уложиться в 35 реально?

.

Сейчас - да, реально.

[Maximych]

Ну так уложиться в 35 реально? Просто товарищ возит - не получается быстрее чем через балтику

Слишком мало вводной информации, чтобы понять, почему товарищу медленно везут.
Груз? Порт отгрузки? Тип контейнера? Где таможня? Станция назначения?
Всё влияет.

[Дмитрий Рыбак]

Слишком мало вводной информации, чтобы понять, почему товарищу медленно везут.
Груз? Порт отгрузки? Тип контейнера? Где таможня? Станция назначения?
Всё влияет.

При вдумчивом, гуляющим по граблям экспедиторе можно и за 70 дней ч/з ДВ кататься и задольше, причем иногда на ровном месте.

Возьмём, к примеру, ВКТ ВМТП.

Две-три недели в Пусане, затем на ВКТ с выпуска до Русской Тройки месяцок прождать (особо умеючи - так и дольше). А ежели еще и с таможней "что не так" - пределы для мечтаний открываются самые широкие. Про повагонку до Тьмы-Таракани тоже можно вспомнить, это отдельная песня.

[Maximych]

При вдумчивом, гуляющим по граблям экспедиторе можно и за 70 дней ч/з ДВ кататься и задольше, причем иногда на ровном месте.

Возьмём, к примеру, ВКТ ВМТП.

Две-три недели в Пусане, затем на ВКТ с выпуска до Русской Тройки месяцок прождать (особо умеючи - так и дольше). А ежели еще и с таможней "что не так" - пределы для мечтаний открываются самые широкие. Про повагонку до Тьмы-Таракани тоже можно вспомнить, это отдельная песня.

Мда. Анекдот про лебедя и уточку. Матерный. Тут не пройдет-с
Бывает, задержишься на недельку-другую (релиза ждем, груз не оплачен), как уже стоны и вой, ой-вэй, долго едем. "Пааазвольте?"
Бывает и наоборот - доехали за 25 дней, "а нафиг он нам тут так рано нужен?"

[RBK-AA]

Ну так уложиться в 35 реально? Просто товарищ возит - не получается быстрее чем через балтику

уложиться реально: 14.01.13 был оформлен коносамент в NINGBO (порт в Китае), а 19.02 контейнер был у нас на терминале, при этом контейнеровоз простоял 3-суток на т/п Троебортное, очередь огромная была. Везли через Украину, Одесса. Видимо надо учитывать откуда из Китая идет груз

[Finn]

Ну так уложиться в 35 реально? Просто товарищ возит - не получается быстрее чем через балтику

Ново или Одесса = быстрее всех
там около 30 дней у некоторых получается

Через Прибалтику и Финку - 35-40

[Krestar]

Ну типа сначала надо контейнер поставить на платформу и эту платформу указать в транзитной декларации.

Не нужно. Сначала (в порту) оформляется ТД (транзитка), потом сдаётся наряд на станцию. Про Восточный говорю.
Во Владике если, то растамаживаемся и на след день (через день) после выпуска отползаем из порта и вуаля... Тише едешь - дальше будешь!
Через ДВ 20-ки удобно таскать (и по деньгам и по срокам), так как, что с балтики, что с ново/одессы на авто плечо ощутимое получается, а площадке что 20-рик везти, 40-кет, цена не сильно меняется....