Прошу помощи знающих - Страница 5

Новичок из ЮФО · 18.04.2013, 22:54 #41

И в итоге, как быть? Не вносить изменения в ДТ, пусть сами корректируют? Если не согласятся, выгружать эту машину и следующие (в пути 2 и на затаможке 2). Или в суд на них подавать? Юристы готовы.

Одинокий стрелочник · 18.04.2013, 22:57 #42

Цитата ( Новичок из ЮФО » )

И в итоге, как быть? Не вносить изменения в ДТ, пусть сами корректируют? Если не согласятся, выгружать эту машину и следующие (в пути 2 и на затаможке 2). Или в суд на них подавать? Юристы готовы.

Склад свой?

Новичок из ЮФО · 18.04.2013, 22:58 #43

Цитата ( Одинокий стрелочник » )

В риске стоимостном? Не пробовали попасть в списки уч. ВЭДов, к которым не применяются меры там.контроля?

Готовим заявление. Вроде-бы по всем критериям приказа проходим.

Новичок из ЮФО · 18.04.2013, 23:00 #44

Цитата ( Одинокий стрелочник » )

Склад свой?

Нет, Ростэка. Тысяч 150 придетсься заплатить.

IM-EX · 18.04.2013, 23:02 #45

Цитата ( Новичок из ЮФО » )

И в итоге, как быть? Не вносить изменения в ДТ, пусть сами корректируют? Если не согласятся, выгружать эту машину и следующие (в пути 2 и на затаможке 2). Или в суд на них подавать? Юристы готовы.

Сами не откорректируют.
Откажут в выпуске в связи с невыполнением Вами требования.
Для суда Вам необходимо в электронике провести Ваш отказ от корректировки, требование принять решение по имеющимся в ДТ сведениям и предоставленным документам.
После чего со спокойной совестью на Ростов.
А Юристы в суд с иском на неправомерные повлекшие ущерб, в виде ПРР и хранения на СВХ.

Цитата ( Одинокий стрелочник » )

Склад свой?

Склад Ростэк-Интер.

sss_spto · 18.04.2013, 23:08 #46

Цитата ( Одинокий стрелочник » )

Склад свой?

Ты про что?
Не знаю как в Ростовской обл., но в Краснодарском - от трех морских портов (Тамань), ближайший СВХ в 50-150 км!

IM-EX · 18.04.2013, 23:14 #47

Цитата ( sss_spto » )

Ты про что?
Не знаю как в Ростовской обл., но в Краснодарском - от трех морских портов (Тамань), ближайший СВХ в 50-150 км!

Это он про стоимость хранения.

sss_spto · 18.04.2013, 23:22 #48

Цитата ( IM-EX » )

Это он про стоимость хранения.

Я понял, подкорректировал. Я имел ввиду СВХ, понятно порты экспортно-ориентированы, но ввозимые железяки для их эксплуатации, как и любой импорт для других учВЭДов с пропиской в ближайшей зоне от них "хранить" для подачи ДТ за 150 км - нонсенс!

Новичок из ЮФО · 18.04.2013, 23:28 #49

Цитата ( IM-EX » )

Сами не откорректируют.
Откажут в выпуске в связи с невыполнением Вами требования.
Для суда Вам необходимо в электронике провести Ваш отказ от корректировки, требование принять решение по имеющимся в ДТ сведениям и предоставленным документам.
После чего со спокойной совестью на Ростов.
А Юристы в суд с иском на неправомерные повлекшие ущерб, в виде ПРР и хранения на СВХ.

Склад Ростэк-Интер.

Если оформляться через цэд, то что указывать в отгрузочных документах? У нас сейчас грузополучатель - Москва, только в смр указываем место таможенного оформления. Если оформляться в цед, то что указывать в отгрузке?

sss_spto · 18.04.2013, 23:31 #50

А все таки, кто нибудь сможет высказать свое мнение на вопрос, вроде он в теме ТС?

sss_spto Старожил Регистрация: 10.01.2011 Адрес: ЮФО Сообщений: 451 Благодарности: отдано: 115 получено: 109/80	18.04.2013, 23:31 #50 А все таки, кто нибудь сможет высказать свое мнение на вопрос, вроде он в теме ТС?
	__________________ "Кто попал далее цели, так же точно промахнулся, как и тот, кто не попал в цель." (c)
	Ответить с цитированием

Новичок из ЮФО Гость Регистрация: 18.04.2013 Сообщений: 26 Благодарности: отдано: 2 получено: 0/0	18.04.2013, 22:54 #41 И в итоге, как быть? Не вносить изменения в ДТ, пусть сами корректируют? Если не согласятся, выгружать эту машину и следующие (в пути 2 и на затаможке 2). Или в суд на них подавать? Юристы готовы.

	Ответить с цитированием