Порт Сухума как транзитный для российских грузов

[YYYY]

спасибо, массу вопросов готов решать как раз. всё равно кто-то крупный продавил создание спец.поста РФ, который будет на приход суда оформлять. а это очень непросто, это сфера МИД в том числе. и очень может, что это заработает.

А смысл?

[SV]

ну как принято в тех краях - крутые движения

[SV]

Вот что главный абхазский таможенник говорит:
"Поводом для беспокойства в обществе стало подписание последнего договора, предусматривающего создание в Абхазии специализированного таможенного органа России...
- ...и наших таможенных органов на территории России. Этот документ парафирован, но еще не подписан, он должен пройти согласование в Минюсте и МИДе, после чего мы сможем его опубликовать. Нам скрывать нечего, к тому же я уверен, что этот документ послужит на пользу нашей стране – будет развиваться транспортная инфраструктура, в первую очередь, порты. Суть этого документа в том, что мы создаем условия для транзита и реэкспорта грузов через нашу территорию. Наша страна должна использовать свое выгодное географическое положение.
- Транзит откуда?
- Возможно, из Турции, третьих стран, из дальнего зарубежья, Украины через нашу территорию в Россию. Учитывая круг предпринимателей, которые ведут переговоры по транзиту, реэкспорту и экспорту, я могу сказать, что это серьезные люди, серьезный бизнес. Они крайне заинтересованы в том, чтобы наладить поставки через Абхазию.
Потому что Новороссийск перегружен, Туапсе специализируется на нефтепродуктах. Им нужно окно, чтобы перевозить товары в Россию.
Понятно, что для нас это выгодно. Развитие портовой инфраструктуры потянет за собой развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктур, следовательно, создание новых рабочих мест, пополнение бюджета."

[YYYY]

Вот что главный абхазский таможенник говорит:
"Поводом для беспокойства в обществе стало подписание последнего договора, предусматривающего создание в Абхазии специализированного таможенного органа России...
- ...и наших таможенных органов на территории России. Этот документ парафирован, но еще не подписан, он должен пройти согласование в Минюсте и МИДе, после чего мы сможем его опубликовать. Нам скрывать нечего, к тому же я уверен, что этот документ послужит на пользу нашей стране – будет развиваться транспортная инфраструктура, в первую очередь, порты. Суть этого документа в том, что мы создаем условия для транзита и реэкспорта грузов через нашу территорию. Наша страна должна использовать свое выгодное географическое положение.
- Транзит откуда?
- Возможно, из Турции, третьих стран, из дальнего зарубежья, Украины через нашу территорию в Россию. Учитывая круг предпринимателей, которые ведут переговоры по транзиту, реэкспорту и экспорту, я могу сказать, что это серьезные люди, серьезный бизнес. Они крайне заинтересованы в том, чтобы наладить поставки через Абхазию.
Потому что Новороссийск перегружен, Туапсе специализируется на нефтепродуктах. Им нужно окно, чтобы перевозить товары в Россию.
Понятно, что для нас это выгодно. Развитие портовой инфраструктуры потянет за собой развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктур, следовательно, создание новых рабочих мест, пополнение бюджета."

Ну ето мячты абхазского таможенника. Никогда действительно серьезный бизнес не будет связываться с непризнанным анклавом, непонятного статуса. Все перечисленные в ходе абхазским таможенником страны считают Абхазию неотъемлеомй частью Грузии
з.ы. есть же Северный Кипр.

[SV]

ну и что? они на РФ экспорт оформляют, потом судно вдоль берега идёт

[YYYY]

ну и что? они на РФ экспорт оформляют, потом судно вдоль берега идёт

Ето как?

[Maximych]

Ето как?

Ну как-как, говорят же, судно вдоль берега идет А за ним штабс-капитан Овечкин на вёслах.