Возврат временно вывезенного личного автомобиля как груз под TIRом

[SV]

так смысл и был что вроде нельзя по КДПГ домашние вещи, но все пофигу.

[ThickAsABrick]

так смысл и был что вроде нельзя по КДПГ домашние вещи, но все пофигу.

Ну, дык по КДПГ нельзя.
Но где КДПГ, а где МДП...

[SV]

ага, далеко они. но смысл в том, что даже если бы и нельзя по МДП как по КДПГ - то всё равно бы возили.

[Polinda]

Давайте расскажу, на каком мы сейчас этапе.

Граница Армения-Грузия: фура прошла лётом, без вопросов.
Граница Грузия - Россия: Грузия - лётом, без вопросов. Россия - вопросы были, не хотели пускать. Мы звонили узнавать правомерность действий в "вышестоящую инстанцию", перевозчик переговаривался с границей сам. "Вышестоящая инстанция" сказала, что должны пустить, и даже связывалась с постом. Но решил вопрос всё равно перевозчик. Фуру пустили.

Таможенный пост Мамонтовский.
Фура прибыла 27 мая рано утром и отдал им документы. Профильный груз стали оформлять и к вечеру оформили. С нашей машиной не знали, что делать. Отдать не могли, потому что они - не акцизный пост, а товар акцизный. Наличие российского ПТСа с указанием на растаможку с таможенной декларацией в 2008 году не убедило, что товар не нуждается в таможенных процедурах, и его можно просто выдать. Погоняли целый день по разным отделам и кабинетам, позапрашивали у нас разные бумажки. В итоге без направления отправили разговаривать в акцизку, предложили обговорить с акцизкой такой вариант: а акцизке машину не предъявлять, оформить какой-то акт про соотетствие груза заявленному в документах здесь, и чтобы акцизка по этой бумажке нам там сделала, что нужно.


28 мая утром приехали в акцизку в Пикино, там совершенно замечательный и конструктивный зам начальника поста. Он сказал, что та таможня российский товар (подтерждается ПТСом, номерами и свид-вом о регистрации) вообще должна молча отдать. Если не отдают, то везти под ТИРом на акцизку, и там нам её тут же торжественно выдадут как российский товар, не нуждающийся в растаможке. осоветовал нам ещё съездить в вышестоящую таможню, которой подотчётна Мамонтовская.
Днём поехали туда. Начальник отдела там.операций и там.контроля сказал, что в нашем случае нас Мамонтовский пост должен направить ТИРом в акцизку, позвонил начльнику Мамонтовскоро поста и сказал ехать туда к нему.

После обеда приехали опять в Мамонтовский. Начальник таможни отправил нас в отдел таможенного транзита оформлять ТИР, но тут выяснилось, что второй груз почему-то ещё не забрали, хотя машина получателя приехала за ним ещё чуть ли не утром. Говорят, боялись вскрывать пломбы, пока нет ясности по ТИРу целиком. Стали искать возможность срочно разгрузиться - 7 тонн тюков и коробок без паллет: ручная перегрузка. На складе развели руками: грузчики все заняты, в очередь, приходите завтра. Но, правда, сказали, что самим перегружать товар не возбраняется. Ну, у нас как: кому что-то надо, тот сам и делает это. Перекидали 3/4 чужого груза силами нас, нашего водителя и забирающего водителя. Часть груза не влезла (получатель прислал машину под вес, а не по объём). До конца дня - час.

Через брокера, обслуживающего тот груз, попытались найти место на СВХ, чтобы остаток выгрузить туда, опломбировать авто и открыть ТИР. Чтоб успеть сегодня вывезти фуру в акцизку, я договорилась с плобировщиками, нам зарезервировали пломбы, номера сказали в отдел, оформляющий ТИР, уже чуть не открыли ТИР (к слову, в отделе там.транзита работают прекрасные знающие люди, разбирающиеся не только в своём участке). Но на СВХ места не оказалось, пришлось оставить фуру там до утра. Утром нам пообещали забрать остаток чужого груза и оформить ТИР с местом назначения пост акцизной таможни.


29 мая утром выяснились интересные детали. С нас хотят деньги за оформление груза со склада/на склад, ежедневная оплата за склад и что-то ещё в этом духе - почти 20 тр. И без оплаты фуру не выпукают.

Мы позвонили в областную таможню, они нам подтвердили, что Мамонтовка с нас брать ничего не имеет права, и ещё, кажется, позвонили в Мамонтовку. Приехали в Мамонтовку. Начальник Мамонтовки сказал очередную весть: всё, таможня не имеет материальных претензий, а коммерческие структуры выставляют нам счёт.

Сейчас сидим в коммерческой структуре (СВХ), объяснили ситуацию, хотя, мне кажется, про нас уже даже помощники вытиральщиков пыли на вторых полках уже в курсе, они внутри себя думают, брать - не брать, ждём их решения.

[Polinda]

На СВХ предложили два варианта: (1) отменить все суммы, кроме одной (3800р. за оформление Д01 и Д02), поскольку отмену этой суммы надо пропускать на согласование по всей таможне, и это растянется завтра на целый день (по опыту пребывания там, охотно верим), и выпустить нас сегодня после оплаты этой суммы в сбербанке.
и (2) выпустить нас полностью бесплатно, но завтра вечером, после прохождения отмены по всем кругам ада в таможне.

Выбрали вариант 1. Надеемся успеть оплатить сегодня - Сбербанк всё же... очереди и прочие радости популярного старейшего банка страны.

[att77]

в одном пикинский начальнег ошибся - нельзя (в)ТТ по тиру.
и вощик ваш в тире товар не поделил по местам доставки, и граница лоханулась - однозначно д.б. на акцизку направить

[stasiboro]

в одном пикинский начальнег ошибся - нельзя (в)ТТ по тиру.
и вощик ваш в тире товар не поделил по местам доставки, и граница лоханулась - однозначно д.б. на акцизку направить

Ага, я Полинду недели две назад предупреждал, что Мамонтовский в ступоре будет от такого груза

[Polinda]

в одном пикинский начальнег ошибся - нельзя (в)ТТ по тиру.
и вощик ваш в тире товар не поделил по местам доставки, и граница лоханулась - однозначно д.б. на акцизку направить

Начальник пикинский говорил про ошибочное помещение по таможенную процедуру, и что Мамонтовский пост должен был признать факт ошибочного затаможевания товара и на этом отпустить.

И изначально не тиром везти, да. Но если уж так получилось, что ТИРом, то в два разных места. Перевозчику мы говорили на акцизку наш груз направить. Но в документы они всё равно внесли одно место назначения в 13 пункт, причём дословно "такой же". Граница тоже должна была внести изменения и направить на акцизку. Видимо, наш перевозчик был ооооочен убедителен на границе. Над этим "такой же" в таможне умилялись.

[stasiboro]

Начальник пикинский говорил про ошибочное помещение по таможенную процедуру, и что Мамонтовский пост должен был признать факт ошибочного затаможевания товара и на этом отпустить.

И изначально не тиром везти, да. Но если уж так получилось, что ТИРом, то в два разных места. Перевозчику мы говорили на акцизку наш груз направить. Но в документы они всё равно внесли одно место назначения в 13 пункт, причём дословно "такой же". Граница тоже должна была внести изменения и направить на акцизку. Видимо, наш перевозчик был ооооочен убедителен на границе. Над этим "такой же" в таможне умилялись.

Это блеск!
Скан можно увидеть? Можете всё остальное замазать.

[Polinda]

Ага, я Полинду недели две назад предупреждал, что Мамонтовский в ступоре будет от такого груза

Да-да, было дело.
Они смогли подумать только тем, что у них ндо головой - областной таможней. Второй грузоолучатель тоже поднасрал нам со своим продуманным получением груза.

Оплатили, квитанцию отдали на СВХ, фуру выпустили.
Далее после 10 вечера (из-за ограничения движения по МКАДу) повезём в акцизку. Интересно, когда такая головная боль из разряда теории перейдёт в практику - приедет к ним и станет ИХ головной болью - их отношение к вопросу и план действий не изменится? ))
Боюсь уже загадывать