Ставки утилизационного сбора с 01 августа 2012г.

[megalight]

Законопроект об утилизационном сборе для российских производителей внесён в Госдуму

Правительство внесло в Госдуму законопроект, устанавливающий для российских автопроизводителей обязанность уплачивать утилизационный сбор.

Поправки в статью 24.1 федерального закона «Об отходах производства и потребления» исключают возможность принятия организациями - изготовителями колёсных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, вместо уплаты утилизационного сбора.

Предполагается, что в случае принятия проект закона вступит в силу с 1 июля 2013 года.

В настоящее время российские производители могут не уплачивать утилизационный сбор, заменив его гарантией безопасной утилизации транспортного средства в будущем.

[Alex1331]

Законопроект, устанавливающий для российских автопроизводителей обязанность уплачивать утилизационный сбор.

Очень хороший законопроект. Спасибо за приятную новость.

[p7]

Законопроект об утилизационном сборе для российских производителей внесён в Госдуму

Правительство внесло в Госдуму законопроект, устанавливающий для российских автопроизводителей обязанность уплачивать утилизационный сбор.

Поправки в статью 24.1 федерального закона «Об отходах производства и потребления» исключают возможность принятия организациями - изготовителями колёсных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, вместо уплаты утилизационного сбора.

Предполагается, что в случае принятия проект закона вступит в силу с 1 июля 2013 года.

В настоящее время российские производители могут не уплачивать утилизационный сбор, заменив его гарантией безопасной утилизации транспортного средства в будущем.

Во конструкторщики по ходу попали!

[Батыкля]

Законопроект об утилизационном сборе для российских производителей внесён в Госдуму

Правительство внесло в Госдуму законопроект, устанавливающий для российских автопроизводителей обязанность уплачивать утилизационный сбор.

Поправки в статью 24.1 федерального закона «Об отходах производства и потребления» исключают возможность принятия организациями - изготовителями колёсных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, вместо уплаты утилизационного сбора.

Предполагается, что в случае принятия проект закона вступит в силу с 1 июля 2013 года.

В настоящее время российские производители могут не уплачивать утилизационный сбор, заменив его гарантией безопасной утилизации транспортного средства в будущем.

Есть ли у вас ссылка на тот документ что внесен на голосование в Госдуму. Отличается ли он от первоначальной редакции - http://www.minpromtorg.gov.ru/docs/projects/895

[megalight]

Есть ли у вас ссылка на тот документ что внесен на голосование в Госдуму. Отличается ли он от первоначальной редакции - http://www.minpromtorg.gov.ru/docs/projects/895

О внесении изменений в статью 24-1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления»

Законопроект № 289157-6
Вид закона: Федеральный закон
Статус: внесение законопроекта в ГД
Инициаторы: Правительство Российской Федерации
Статья 1

Внести в статью 241 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, №26, ст. 3009; 2004, №35, ст. 3607; 2009, №1, ст. 17; 2012, №31, ст. 4317) следующие изменения:

1)в абзаце четвертом пункта 3 слова "абзацами вторым, третьим и седьмым" заменить словами "абзацами вторым и третьим";

2) абзацы пятый - седьмой пункта 6 признать утратившими силу;

3) пункт 7 изложить в следующей редакции:

"7. Паспорта транспортных средств выдаются только на транспортные средства, в отношении которых уплачен указанными в пункте 3 настоящей статьи лицами утилизационный сбор, и транспортные средства, в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается в соответствии с абзацами вторым - четвертым пункта 6 настоящей статьи.";

4) пункт 9 изложить в следующей редакции:

"9. Не допускается взимание платы с собственников (владельцев) транспортных средств, в отношении которых указанными в пункте 3 настоящей статьи лицами уплачен утилизационный сбор, в связи с передачей отходов, образовавшихся в результате утраты такими транспортными средствами своих потребительских свойств, организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по обращению с отходами, либо представителям данных организаций.".

Статья 2

Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 июля 2013 года.

Президент
Российской Федерации

[Батыкля]

О внесении изменений в статью 24-1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления»

Законопроект № 289157-6
Вид закона: Федеральный закон
Статус: внесение законопроекта в ГД
Инициаторы: Правительство Российской Федерации
Статья 1

Внести в статью 241 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, №26, ст. 3009; 2004, №35, ст. 3607; 2009, №1, ст. 17; 2012, №31, ст. 4317) следующие изменения:

1)в абзаце четвертом пункта 3 слова "абзацами вторым, третьим и седьмым" заменить словами "абзацами вторым и третьим";

2) абзацы пятый - седьмой пункта 6 признать утратившими силу;

3) пункт 7 изложить в следующей редакции:

"7. Паспорта транспортных средств выдаются только на транспортные средства, в отношении которых уплачен указанными в пункте 3 настоящей статьи лицами утилизационный сбор, и транспортные средства, в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается в соответствии с абзацами вторым - четвертым пункта 6 настоящей статьи.";

4) пункт 9 изложить в следующей редакции:

"9. Не допускается взимание платы с собственников (владельцев) транспортных средств, в отношении которых указанными в пункте 3 настоящей статьи лицами уплачен утилизационный сбор, в связи с передачей отходов, образовавшихся в результате утраты такими транспортными средствами своих потребительских свойств, организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по обращению с отходами, либо представителям данных организаций.".

Статья 2

Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 июля 2013 года.

Президент
Российской Федерации

Цитата:
Следует отметить, что согласно обязательствам, принятым в рамках
формирования Таможенного союза, Российская Федерация должна
проинформировать партнеров по Таможенному союзу - Республику Беларусь и
Республику Казахстан - и скоординировать с ними действия в отношении
обязательств, принимаемых Российской Федерацией в рамках ВТО,
требующих внесения изменений в правовую систему Таможенного союза. Это
потребует дополнительных консультаций с представителями Республики
Беларусь и Республики Казахстан по вопросу введения утилизационных сборов
на территории стран Таможенного союза.

Пошлет Александр Григорьевич и Нурсултан Абишевич, Кремль в глубокий анальный нокаут, если ГосДума примет это в существующей редакции.

[Transit190]

Пошлет Александр Григорьевич и Нурсултан Абишевич, Кремль в глубокий анальный нокаут, если ГосДума примет это в существующей редакции.

Послать, не пошлёт... а пошлины уменьшит до РФ ВТОшного уровня, те которые сейчас в 55-м решении прописаны... Это мой прогноз

[Батыкля]

Послать, не пошлёт... а пошлины уменьшит до РФ ВТОшного уровня, те которые сейчас в 55-м решении прописаны... Это мой прогноз

У Беларуси нет такого развитого автопрома как у России. Есть МАЗ, МЗКТ и БЕЛАЗ, из которых только МАЗ продукт широкого рынка. От кого беларусам защищать своих автопроизводителей? Не от кого...
В Казахстане ситуация и того проще.

Так что это очередная жидовская подлянка Кремля, направленная на дестабилизацию Таможенного союза и ранее принятых соглашений.

То что РФ выполняет свои обязательства перед ВТО, не должно быть основанием для того, что бы каждые полгода кроить Таможенный кодекс Таможенного союза.

[Transit190]

От кого беларусам защищать своих автопроизводителей? Не от кого...
В Казахстане ситуация и того проще.

Как это от кого защищать?! От собственного народа (обычных физических лиц) .... Ведь в россии введены драконовские условия на ввоз легковушек б/у, именно для защиты автопроизводителей от простых физических лиц...

[YYYY]

Цитата:

Пошлет Александр Григорьевич и Нурсултан Абишевич, Кремль в глубокий анальный нокаут, если ГосДума примет это в существующей редакции.

Огорчу змагара - в РК увлеклись отверточной сборкой Шевроле и Шкоды, а тама инвесторов принято не обижать.....
з.ы Бацька тоже особой любви к "Малиновке" не питает - от налогов бегают, статистику по занятости не повышают.