какие документы необходимы для экспорта товара в европу

[yurb]

не, МАППы есть которые правомочны ДТ регистрировать. И если физик вроде везёт коммерцию в СБ - то все обязаны регистрировать, другой дело нафига. там так просто не походишь, если заехал - то надо выезжать, всех коммерсов нагнали с ПП, копию снять проблема. вообщем, нет смысла. а если "просто приехать" - то надо с окном договариваться, а не то можно круто подвиснуть. по удалёнке пока можно, чтобы там чисто распечатали - но тупой водила не будет ходить и скоро эту лавочку прикроют

Вот и мне про это финские таможенники говорили... Что обязаны на нашей тоже оформить...В понедельник буду на двух постах, расскажу, что сказали

[SV]

ну, если финики-тулли говорили то тем более. чего везём, куда и через что. а то я прослушал.

[yurb]

ну, если финики-тулли говорили то тем более. чего везём, куда и через что. а то я прослушал.

Товар в Латвию на частном автомобиле . У финнов или латышей будем таможить сразу на границе на финскую или латвийскую фирму соответственно..

[SV]

авто разные бывают, и товары и их вес тоже.

[yurb]

авто разные бывают, и товары и их вес тоже.

Обычный легковой автомобиль, товар - 1 кг, 20 часов российского производства, допустим, но нужно, чтобы они официально покинули РФ и въехали в ЕС. В ЕС проблем нет, там прямо на границе легко растаможить на латвийское SIA

[SV]

ну тогда наверно физику можно оформить как багаж. подать ПТД - запрет в выпуске-подаём заявление или ДТ. но повторюсь - ПП, это не для слабонервных. проще тогда дома подать ДТ и всё, налабать какую нибуть багажную типа квитанцию и всё. а так да, вопрос транспортного контроля возникает. тут обсуждали - физик в поезде едет.
я лабал сам багажную на судне обычном пассажирском на тонну груза,пару печатей на ней. таморган не поморщился даже. потом правда запарился таскать всё - машину не пускают туда.

[yurb]

Вообще ни фига не понимаю, люди в поездах так делают
>В поезде ходят таможенники , можно им предъявлять декларацию и оригиналы >товаросопровод.документов. На инвойсе и с/ф они ставят свою личку , расписываются и >дату. Потом партнер таможит в Украине товар и отправляет вам ваш экземпляр с/ф и >инвойса с отметками поездных таможенников и украинских, и вы пишете письмо в >Белгородскую таможню ( или куда там еще) прикладываете копии документов с отметками >и копию ТД и они прекрасно отвечают. Мы так делаем.
???

[SV]

трындят, и за эту ссылку ещё можно горчичник получить

[stasiboro]

Вообще ни фига не понимаю, люди в поездах так делают
>В поезде ходят таможенники , можно им предъявлять декларацию и оригиналы >товаросопровод.документов. На инвойсе и с/ф они ставят свою личку , расписываются и >дату. Потом партнер таможит в Украине товар и отправляет вам ваш экземпляр с/ф и >инвойса с отметками поездных таможенников и украинских, и вы пишете письмо в >Белгородскую таможню ( или куда там еще) прикладываете копии документов с отметками >и копию ТД и они прекрасно отвечают. Мы так делаем.
???

Чего отвечают?

[yurb]

И вот еще:

1.Мы пользуемся экспесс-почтой UPS. Не могу сказать, что дешево.Если груз небольшой, даже выгоднее отправлять самолетом.Но преимущества UPS- по вашей просьбе, оформленной письмом на Внуковскую таможню, всего за 413 рублей, они сами подтвердят вывоз груза ,получив шпамп о вывозе на оригинале ТД.
Декларируем грузы по месту "жительства" , а в UPS передаем полный комплект документов .

2.советую отправить почтой ems. А с подтверждением НДС 0% - после отправки груза, только не сразу, а когда пересек границу товар, пишите письмо на директора ems почта России с просьбой предоставить копии сопроводительных документов (CN31, СN38, ф.16) по такому емс отправлению, указываете номере отправления. После того как скинут документы, пишите как обычно заявление на таможню, через которую убыл Ваш товар.