снова поддоны

[marina brz]

Они находились в самом низу , а сверху до потолка нагружен "перец свежий" в картонных коробках

[backtrack]

Они находились в самом низу , а сверху до потолка нагружен "перец свежий" в картонных коробках

Т.е. товар был на поддонах. Не знаю как вы умудрились АП схватить.

[Brock]

Т.е. товар был на поддонах. Не знаю как вы умудрились АП схватить.

Товар не был на поддонах. Перевоз, по-видимому, в CMR и TIRe указал перец, упакованный в коробках, но не на паллетах, правда, стартер? Так было? Если это было так, что таможня будет паллеты рассматривать как отдельно следующий товар со всеми вытекающими.
Если таможня не имеет претензии к декларанту, то сей факт вскрылся при помещении товара на СВХ еще до подачи декларации, но не после. По хорошему, перевозчик должен теперь сам оформить на поддоны реэкспорт, если, конечно, отправитель согласится эти паллеты принять назад.

[marina brz]

Товар не был на поддонах. Перевоз, по-видимому, в CMR и TIRe указал перец, упакованный в коробках, но не на паллетах, правда, стартер? Так было? Если это было так, что таможня будет паллеты рассматривать как отдельно следующий товар со всеми вытекающими.
Если таможня не имеет претензии к декларанту, то сей факт вскрылся при помещении товара на СВХ еще до подачи декларации, но не после. По хорошему, перевозчик должен теперь сам оформить на поддоны реэкспорт, если, конечно, отправитель согласится эти паллеты принять назад.

Штраф нет не оплачивали, завтра будет опрос представителя перевозчика ( дело об АП на перевозчика). Да перевозчик указал что товар в коробках в CMR нет данных о поддонах. К декларанту претензий у таможни нет, просто товар помещен на СВХ , получается по одному ДО вместе с товаром "перец". Перец выпустили а поддоны остались. По этому ДО счет придет декларанту, поддоны то до сих пор хранятся надо как то избавиться от них

[backtrack]

Штраф нет не оплачивали, завтра будет опрос представителя перевозчика ( дело об АП на перевозчика). Да перевозчик указал что товар в коробках в CMR нет данных о поддонах. К декларанту претензий у таможни нет, просто товар помещен на СВХ , получается по одному ДО вместе с товаром "перец". Перец выпустили а поддоны остались. По этому ДО счет придет декларанту, поддоны то до сих пор хранятся надо как то избавиться от них

А вот выпустили поврозь зря. Какбы сами признались, что не ваше. Надо было настаивать на ошибке.

[marina brz]

А вот выпустили поврозь зря. Какбы сами признались, что не ваше. Надо было настаивать на ошибке.

Это точно .Сейчас уже нельзя получается сделать КДТ внести в графу 31 эти поддоны, ведь ни стоимости у них нет ни по контракту, как товара их нет. Получается только реэкспорт ?

[backtrack]

Это точно .Сейчас уже нельзя получается сделать КДТ внести в графу 31 эти поддоны, ведь ни стоимости у них нет ни по контракту, как товара их нет. Получается только реэкспорт ?

теоретически можно, а вот сможете ли вы - неизвестно

[backtrack]

Товар не был на поддонах. Перевоз, по-видимому, в CMR и TIRe указал перец, упакованный в коробках, но не на паллетах, правда, стартер? Так было? Если это было так, что таможня будет паллеты рассматривать как отдельно следующий товар со всеми вытекающими.
Если таможня не имеет претензии к декларанту, то сей факт вскрылся при помещении товара на СВХ еще до подачи декларации, но не после. По хорошему, перевозчик должен теперь сам оформить на поддоны реэкспорт, если, конечно, отправитель согласится эти паллеты принять назад.

товар был на поддонах, раз они внизу. Просто документы неправильно оформили, это вполне и очень легко решаемый вопрос, с чего вдруг их считать отдельным товаром?

[stasiboro]

товар был на поддонах, раз они внизу. Просто документы неправильно оформили, это вполне и очень легко решаемый вопрос, с чего вдруг их считать отдельным товаром?

Квартал к концу шёл, надо было план по АП выполнять...

[backtrack]

Квартал к концу шёл, надо было план по АП выполнять...

Ну эт разговоры в пользу бедных