Два контракта залетели в одну ДТ

[Chapaev]

А разрешит ли таможня исключить из ДТ часть товара, уже выпущенного, который уже в свободном обращении на складе получателя?

У них же заявлен в ДТ только один ПС и один контракт, если я все правильно поняла. И, видимо, в товаросопроводительных инвойсах нигде не было указано, что это товар по двум разным контрактам и ПС (иначе инспектор заметил бы, скорее всего). Т.е. предоставленные при декларировании документы никак не противоречили тому, что это единая партия товара по одному контракту и одному ПС. И именно так инспектор все принял и выпустил. И теперь тамож.посту будет проще откреститься от этой "бяки", чем возиться с КТСками и улаживать проблемы импортера с аккредитивами и ВК.

Да и не будет ли вопроса у таможни, что импортер из первой ДТ товар исключит, (тамож.платежи свои уменьшит!), а вторую ДТ возьмет и не подаст потом?

А ВЫ не думайте,Вы делайте. Проблема есть,ее надо решать. Данный способ наиболее верный,а если у таможни есть другие предложения-пусть Вам озвучат. Таможне тоже клизЬма светит и нехилая , со скипидаром и патефонными иголками.
(Сначала с выпускающим инспектором переговорите,может по тихому сделает.)

[MSC]

А ВЫ не думайте,Вы делайте. Проблема есть,ее надо решать. Данный способ наиболее верный,а если у таможни есть другие предложения-пусть Вам озвучат. Таможне тоже клизЬма светит и нехилая , со скипидаром и патефонными иголками.
(Сначала с выпускающим инспектором переговорите,может по тихому сделает.)

мне-то зачем что-то делать, это пусть топикстартер теперь напрягается, раз так за своими контактами не уследил )
Таможне, по-моему клизЬму не за что, если в сопроводительном инвойсе не было указано, что груз идет по разным контрактам (а судя по всему, не было). Инспектор как видит в ДТ один ПС и один контракт, так и принимает и выпускает (если в инвойсах ничего другого не написано). Вот если конечно, в инвойсах было указано, что 2 контракта, тогда, конечно, есть смысл с выпускающим инспектором поговорить сначала, все-таки "совокупная" вина, да. А уж если про 2 контракта ни слова не было в инвойсах, то очень даже интересно, что ж за предложение таможня озвучит импортеру (главное, чтобы это предложение было цензурным))))). А вообще, не представляю, как такое можно сделать по тихому: исключить часть груза из выпущенной ДТ (и наверняка товар вывезен уже с территории поста). Ну, ИМХО, не возможен в данном случае "тихий" механизм.

[Chapaev]

мне-то зачем что-то делать, это пусть топикстартер теперь напрягается, раз так за своими контактами не уследил )
Таможне, по-моему клизЬму не за что, если в сопроводительном инвойсе не было указано, что груз идет по разным контрактам (а судя по всему, не было). Инспектор как видит в ДТ один ПС и один контракт, так и принимает и выпускает (если в инвойсах ничего другого не написано). Вот если конечно, в инвойсах было указано, что 2 контракта, тогда, конечно, есть смысл с выпускающим инспектором поговорить сначала, все-таки "совокупная" вина, да. А уж если про 2 контракта ни слова не было в инвойсах, то очень даже интересно, что ж за предложение таможня озвучит импортеру (главное, чтобы это предложение было цензурным))))). А вообще, не представляю, как такое можно сделать по тихому: исключить часть груза из выпущенной ДТ (и наверняка товар вывезен уже с территории поста). Ну, ИМХО, не возможен в данном случае "тихий" механизм.

(С ужасом.) Вы не Jimny!!!

[MSC]

(С ужасом.) Вы не Jimny!!!

я не Jimmy! (с радостью)