14 августа - черный день для автоперевозчиков

[Finn]

Это потому, что гарантиями занимаются дикие "индейцы". Который каждый живет, как последний день. Придет монстр и стоимость гарантии будет нормальная. Вы поймите, что в тех бабках, которые Вы платите АСМАПу "торчат" все, включая европейских страховщиков и перестраховщиков. И ничего, вроде как в абсолютных деньгах с одного перевоза копеечка малая достается каждому их них. Но перевозок-то тьмы тьмущие. Как говорится, курочка по зернышку - весь двор в говне. Пардон.

именно поэтому договорятся
но изменения всё-равно будут
какие - скоро станет ясно
завтра с ними мой партнёр будет договариваться о докладе

[Апрель]

завтра с ними мой партнёр будет договариваться о докладе

С индейцами?

[Finn]

С индейцами?

с индусами

[TIRщик]

Это потому, что гарантиями занимаются дикие "индейцы". Который каждый живет, как последний день. Придет монстр и стоимость гарантии будет нормальная.

Вы точно в России живете и работаете?
То о чем Вы пишете скорее исключение.
А самое главное - в таможенных и околотаможенных вопросах сума в 50 $/EUR порог предела начала разговора, а не действия, а тут в нее фактически целое "сокровище" нужно уместить.
Монстров оформления таможенных делараций - немеренно. А со стоимостью по сравнению с европейскими коллегами как-то не очень

[Mixailo]

Кто нагнет? Кто даст по шапке? У Президента нет вопросов к руководителю ФТС. И никогда не было. И каждый шаг господина Бельянинова ВСЕГДА согласован с Администрацией. Это генеральная линия, а не самодеятельность. И хорошо бы, чтоб этот доморощенный профсоюз АСМАП понял это как можно скорее. Живее будет.

Да что там Администрация!
Не будем забывать, что мистер Пу начинал свою деятельность в Германии под руководством мистера Бе!

[Потерпевший]

Вы точно в России живете и работаете?
То о чем Вы пишете скорее исключение.
А самое главное - в таможенных и околотаможенных вопросах сума в 50 $/EUR порог предела начала разговора, а не действия, а тут в нее фактически целое "сокровище" нужно уместить.
Монстров оформления таможенных делараций - немеренно. А со стоимостью по сравнению с европейскими коллегами как-то не очень

Как говорил шофер Копытин, в «Место встречи изменить нельзя», Жеглову и Шарапову, подъезжая к Марьиной Роще: "Все, спорщики, приехали. Выходите, там вас помирят." (с)

http://originalsoundtrack.ru/songs/4004/74373

Подождем, не долго осталось...

Если это одобрено на "самом верху" - совсем плохо...
Видимо осенью, действительно что-то начнётся.
Если на такие меры идут - значит ждут какой то грандиозный обвал.
Эта мера - чисто самоизоляционная.
Больше объяснений не вижу.

[TomCat (F-14)]

Товарищи, а объясните мне вот такую вещь.
Это касается только АСМАП? А если тир выдан зарубежной организацией? Тоже не алё?

[из бывших]

Не говорите ерунды. В действиях ФТС формально нет никакого нарушения закона или Конвенции. Никто не хочет гробить перевозов - они деньги платят. Вопрос совершенно в другом. Что есть АСМАП? Ответ - ничто. Вообще ничто. Ни организационно, ни штатно,ни финансово. Это доильный аппарат по отношению к перевозам, который работает непонятно на кого. Либо АСМАП "встроится" в структуру нужных финансовых потоков, с использованием законных способов обеспечения уплаты таможенных платежей, например в виде банковской гарантии, например Сбера, либо АСМАП умрет сам. Ибо перевозам ему будет платить не за что. Он станет ненужным. А его место займет подконтрольная СРО. Которую в пол-пинка по рекомендации и при гарантиях России, как договаривающейся стороны Конвенции МДП, примут во все структкры типа МСАТ.
У АСМАПа нет никаких реальных рычагов влияния или лоббирования. Они никто и звать их никак. И никакими пунктами Конвенции они прикрыться не смогут.
Либо "лягут" так, как им сказано и под кого сказано, либо их не будет вообще.

Удивлен, совсем не ожидал от Апреля такой странной позиции... АСМАП является национальной гарантирующей ассоциацией,входит в систему МСАТ и работает на этом рынке уже 20 лет..."Никто и звать никак..." А заменить МДП, видимо, сможет РОСТЭК выдавая сертификаты уплаты обеспечения под свое поручительство.... Конечно, РОСТЭК-то "кто и звать его как"...Разочаровался я в компетентности и дальновидности Апреля. Жаль.

[из бывших]

Товарищи, а объясните мне вот такую вещь.
Это касается только АСМАП? А если тир выдан зарубежной организацией? Тоже не алё?

Тоже-тоже. На прошлой неделе ЦТУ проводил внеочередное заседание рабочей группы Консультативного совета, и г-н Родионов подтвердил, что непринятие МДП будет присходить по любым книжкам. Но...Если, к примеру, польский перевоз следует в Россию и пересекает границу ТС в Белорусии или Казахстане, российские таможенные органы ничего предпринять не могут- на белорусских и казахских таможенников это письмо не распространяется, а таможенного контроля между нашими странами нет... Так что эта ситуация по сути вообще бессмысленна и нужна только для зарабатывания бабла РОСТЭКУ. Забавно еще и то, что даже при предварительном декларировании с уплатой всех платежей на границу придется тащить живой сертификат уплаты платежей, потому что славный ФТС не внес изменения в кучу своих приказов и программные средства , позволяющие отразить сведения о внесении обеспечения в электронном виде... Вот такие красаффцы...