С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[sk_xp]

что до беларуси - так тут всех ждёт непредсказуемый сюрприз, поому что у нас тут тоже горазды порой выдавать финты разнообразные..
вот один из не самых ярких примеров
http://auto.onliner.by/2013/08/02/fotofakt-60

[att77]

его копировать будут как всегда лет несколько, а потом изобретут велосипед и снова будем впереди планеты всей со своим невозможным геморроем... Вы и сами это отлично понимаете! Кто копировать будет и КАК копировать - вы и сами понимаете.... РОСТЕКОМ все начнется и закончится...

вопрос - может ли юрлицо выступать гарантом пред аффилированным лицом

[Nicolas58]

вопрос - может ли юрлицо выступать гарантом пред аффилированным лицом

Да вот это тоже вопрос - вроде как государство спрашивает с меня гарантию именно ему, родимому. Вот государству я ее и даю в виде регистрации предприятия, налогового учета, банковского счета и остального, что имеет добросовестное юр лицо( перевозчик или импортер)...А причем тогда некий посредник, который получает эту гарантию в денежном выражении... И вообще, складывается вполне закономерное представление обо всех юрлицах как о преступных элементах - "они могут..." , а поэтому возмем с них заранее...

[Nicolas58]

что до беларуси - так тут всех ждёт непредсказуемый сюрприз, поому что у нас тут тоже горазды порой выдавать финты разнообразные..
вот один из не самых ярких примеров
http://auto.onliner.by/2013/08/02/fotofakt-60

Понимаю. что все может быть, но есть правила - например Тир открыт 12 или 13 августа, когда еще никто ни откуда не выходил.... Он действует до момента завершения перевозки без дополнительных гарантий или тоже непризнается с 14 августа?

[Ken-T]

И вообще, складывается вполне закономерное представление обо всех юрлицах как о преступных элементах - "они могут..." , а поэтому возмем с них заранее...

А Вы не слышали что ли выражение среди должностных лиц таможенных органов, что "все участники ВЭД - контрабандисты"?

[BSA777]

Совершенно с вами согласен, но только процедура должна быть иная, согласитесь - не вот так взять и запретить и ничего разумного взамен и все в авральном порядке... А как вы себе представляете эту процедуру для импортеров? Что нужно, если заказали - отправили транспортом, перевели деньги в таможно на платежи - вот пусть таможня и подтверждает границе, что обеспечение есть и делаться это должно БЕЗ УЧАСТИЯ импортера...Автоматически, без необходимости как-то участвовать импортеру в этом вообщем-то внутреннем таможенном процессе.

Процедура для импортеров откатывает их в прошлый век, ведь 2-й и 3-й экз. гарантийных сертификатов в бумажном виде, оформленных, к примеру, после подачи предварительной ДТ, надо как-то умудриться передать водителю, чтобы он при въезде в РФ отдал их таможне отправления. И это, несмотря на то, что вся таможня РФ видит оформленный и зарегистрированный сертификат в своей системе "Транзит" в электронном виде. А еще очень непонятно: в приказе ФТС 1179 говорится о том, что сумма платежей по ДТ должна соответствовать сумме гарантийного сертификата, а если в декларации преференции и льготы, которые в других указивках ФТС на эту тему при расчете обеспечения должны игнорироваться. Не понятно.
Прежде, чем вводить обеспечение для TIR, надо доработать саму процедуру опеспечения, оформляемемого импортерами.

[Nicolas58]

А Вы не слышали что ли выражение среди должностных лиц таможенных органов, что "все участники ВЭД - контрабандисты"?

Ну так, не первый день живу, ))) но как быть с печатями таможенными на "песке речном" и "горошке зеленом")))) Но это все разговорное - а теперь на уровне письма-как бы уже и юридически)))

[Boggart]

(off topic)
Только я вижу под обсуждением рекламу "Цирк танцующих фонтанов" ?Хорошо описывает ситуацию

[Ken-T]

Процедура для импортеров откатывает их в прошлый век, ведь 2-й и 3-й экз. гарантийных сертификатов в бумажном виде, оформленных, к примеру, после подачи предварительной ДТ, надо как-то умудриться передать водителю, чтобы он при въезде в РФ отдал их таможне отправления. И это, несмотря на то, что вся таможня РФ видит оформленный и зарегистрированный сертификат в своей системе "Транзит" в электронном виде. А еще очень непонятно: в приказе ФТС 1179 говорится о том, что сумма платежей по ДТ должна соответствовать сумме гарантийного сертификата, а если в декларации преференции и льготы, которые в других указивках ФТС на эту тему при расчете обеспечения должны игнорироваться. Не понятно.
Прежде, чем вводить обеспечение для TIR, надо доработать саму процедуру опеспечения, оформляемемого импортерами.

А где написано, что у водилы должен быть оригинал ГС?

[BSA777]

А где написано, что у водилы должен быть оригинал ГС?

Статья 4






Декларант таможенной процедуры таможенного транзита представляет в таможенный орган отправления второй и третий экземпляры Сертификата одновременно с транзитной декларацией.
Соглашение от 21 мая 2010 г."О некоторых вопросах
предоставления обеспечения уплаты таможенных пошлин,
налогов в отношении товаров, перевозимых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, особенностях взыскания таможенных пошлин, налогов и порядке перечисления взысканных сумм в отношении таких товаров" (в ред. Протокола от 19.12.2011)