С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[BSA777]

Товарищи завтра в екатеринбургской таможне пройдет совещание с участниками ВЭД по данной теме - постараюсь усё записать и сочные детали выложить сюда.

Завтра, 06.08.2013, аналогичное совещание пройдет и в ЦТУ.

[Кремлевский Мечтатель]

Завтра, 06.08.2013, аналогичное совещание пройдет и в ЦТУ.

уу чувствую будет что завтро пообсуждать!

[Finn]

не подскажите ценники?

дык всё в этой ветке уже было озвучено:

ФГУП "РОСТЭК" разработаны тарифы на предоставление услуги поручительства для товарных партий, сумма таможенных платежей по которым на одном транспортном средстве не превышает 2,5 млн. руб. В случае соответствия перевозки критериям риска Поручателя ставка может составлять 1500 руб. вне зависимости от расстояния транзита.

О снижении расценок на поручительства. Последняя информация от СК "АРСЕНАЛЪ" - агентам, работающим от СК на границе, доведена информация о снижении расценок на оформление поручительств на грузы, имеющие суммы платежей до 2,4 млн (т.е. гарантии ТИР). Ставка предполагается фиксированная и ниже действующих в н/вр. прейскурантов. Судя по всему, именно этой структуре поручено взять на свои плечи закрытие критической ситуации на МАПП после 14 августа. Значит проблема видится ФТС именно в стоимости услуги. После снижения расценок, видимо, считают, что недовольства перевозчиков существенно снизится. С " накрутками" агентов СК (оформление ДТ и расчет платежей) стоимость поручительств для таких грузов может составить 100-120 Евро. Но это уже с учетом оформления предварительного информирования.

Про обеспечение склада. По неофициальной информации, в проекте Распоряжения об изменениях в порядке работы с 14 августа, подготовленного ГУОТОиТК, заложено перемещение на приграничные склады, имеющие статус ТЛТ (включены в Концепцию) без применения обеспечительных мер. Однако, возможно, могут вводиться какие ограничения по удаленности ТЛТ от МАПП и/или наличие дополнительных мер типа видеонаблюдения.

[Finn]

Завтра, 06.08.2013, аналогичное совещание пройдет и в ЦТУ.

завтра встреча в СЗТУ с финами - будет финская таможня + некоторые представители бизнеса

[Nicolas58]

я уже писал - возможно, наоборот падение ставок
все частники, кто не смог (не захотел) работать по ТИРу сейчас получают возможность приподняться
мне уже двое из Выборга звонили - без тира готовы по 1700 долларов ехать
так что есть много сторон у этой медали....

Алексей, а вы готовы отдать "этим двум из Выборга" - которые без истории, опыта и прочего( в том числе - гарантий) грузы? Я понимаю. что сейчас всем захочется "мир повидать" и денег заработать как бы нахаляву и в мутной водичке...Но. как мне представляется. не сумма фрахта должна быть определяющей. ИМХО.

[Апрель]

уу чувствую будет что завтро пообсуждать!

Не думаю. Ретранслируют на своем уровне все то, что сказала Голендеева. И разойдутся с миром.

[radikal]

Завтра, 06.08.2013, аналогичное совещание пройдет и в ЦТУ.

Вот опяь к ним вопросец про транзит РБ -РФ , РБ-РФ-РК и про Красную горку...

[Апрель]

Алексей, а вы готовы отдать "этим двум из Выборга" - которые без истории, опыта и прочего( в том числе - гарантий) грузы? Я понимаю. что сейчас всем захочется "мир повидать" и денег заработать как бы нахаляву и в мутной водичке...Но. как мне представляется. не сумма фрахта должна быть определяющей. ИМХО.

А что? Что определяющее? "Асмапоподданство", как ярко выразился коллега?

[Finn]

Алексей, а вы готовы отдать "этим двум из Выборга" - которые без истории, опыта и прочего( в том числе - гарантий) грузы? Я понимаю. что сейчас всем захочется "мир повидать" и денег заработать как бы нахаляву и в мутной водичке...Но. как мне представляется. не сумма фрахта должна быть определяющей. ИМХО.

дело в том, что я их хорошо знаю - знаю как порядочных людей
как знаю и членов АСМАП, с которыми на одном поле не присядешь
я не вижу связи между качествами человека и его членством в АСМАП
как не видел до этого такой связи с Комсомолом и КПСС
скорее, наоборот
так что связывать членство АСМАП с честностью перевозчика может только член АСМАП

[Finn]

я думаю, перевозчикам стоит остановить взаимную грызню друг-с-другом и создать свой профессиональный союз, как это происходит во многих странах
только объединением можно богатеть
а на форуме мы видим пока только разъединение и взаимные упрёки
переломать эту тенденцию - наша общая задача