С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[serzg]

Эта система применяется во всех странах СНГ, во многих странах Азии, США, Канаде, Чили, и, если память не изменяет, Венесуэле. Зайдите на сайт IRU http://www.iru.org/ Там все написано. Это Бельянинова кто-то обманул про "только у нас"

Ну и замечательно, что мы не одиноки. Я больший упор делал на то, что это все превратят в банальное пополнение казны и это в лучшем случае, а скорее всего потоки потекут в чьи то карманы, с чем я катигорически не согласен. Знаете как в Норвегии-ребенок родился и у него на счету определенная суммочка лежит от продажи нефти, вот это нормальное отношение государства к народу. А у нас пилилили и пилилил и пилилили и пилилили. Сколко не дай все равно не в прок. Вопрос -зачем давать, когда надо брать?

[kuljettaja]

у меня в Финляндии дача - мне как пожилому человеку нужен свежий воздух
поэтому большую часть времени работаю на Россию и всемерно помогаю ей из Финляндии

тем не менее, очень прошу Вас немного побольше намёков набросать по политике на будущие пол года - год. меня очень-очень это интересует. я в курсе о развитии транзитного потенциала России и знаю про пожелания Якунина и остальных работников. примерно представляю чего хочется многим в этой связи.
поэтому очень был бы признателен за штришки от Вас
можно без названий-фамилий и номеров приказов - просто вектор....

Anteeksi Alex - En voi

можно попробовать ЛС, но не сегодня

[att77]

спасибо, добрый человек - всё стало понятно
дык про это я уже 2 года говорю и не только говорю
чё тут наводить тень на плетень?
секрет полишинеля...

ну таки ждёмс ...

[Finn]

Anteeksi Alex - En voi
можно попробовать ЛС, но не сегодня

спасибо - пишите, буду очень рад
+ приезжайте к нам с докладом в сентябре
Арсеналу тоже только что отписал приглашение выступить
а вот АСМАП до сих пор нам так и не ответил - похоже, они поверили в свой крах и начали думать об увольнении - в понедельник к ним мой партнёр поедет в офис

[Finn]

ну таки ждёмс ...

таки да....

[Nicolas58]

Уважаемые коллеги! Как мне кажется, "лица особо приближенные" уже давно знаю все пути-технологии и то, КАК поступать с 00 часов 14 августа и не переживают. А мы, в этой ветке - не знаем, спорим, предполагаем, анализируем. О чем это говорит, коллеги? О том,что каждый тут отметившийся зарабатывает свой хлеб тяжким трудом - именно трудом своим и этим дорожит! И перевозчики, и брокеры, и таможенные аналитики - это все те, кто как раз и пытается отстроить внятную и понятную всем систему ориентиров. И то, что мы на 100 с лишним страницах пытаемся найти выход, говорит о том, что мы пытаемся найти источник дополнительного заработка, а не потерять то, что заработали. Увы, не мы создали эту ситуацию, но бизнес каждого из нас заставляет нас в этом участвовать.... Ну, что ж, прав АПРЕЛЬ - мы переживем и это... Очень надеюсь, что переживет без больших потерь каждый из нас. Конечно, страна движется в сторону европейского транзита, но хотелось бы, что бы мы все успевали за семимильными и непредсказуемыми шагами государства...
Я благодарен АПРЕЛЮ и КЕНу-Т за великолепную аналитику и правовые ссылки - ребята, хоть наши точки зрения и не совпадают, но вы вызываете искренее уважение, я вам признателен и ваши посты помогли мне выбрать некую стратегию в ожидании "14-08-2013", которой я буду следовать. Теперь осталось ждать официальных сообщений о технологии и правилах.
Всем большое спасибо, для меня общение было приятным и полезным, независимо от гнусного( с моей точки зрения) повода!

[гук]

Открываем и смотрим ХУ есть КТО?

В настоящее время в число участников ООО «Страховая компания «АРСЕНАЛЪ» входят ООО «Элоко» (6,7636% долей в капитале), ООО «Рубикон-13» (34,0511%), ЗАО «ТРЕСТ КОКСОХИММОНТАЖ» (23,0054%), ООО «Инвестиционная компания «ЛАМА» (7,0397%) и Сергей Лобанов (29,1402%). Уставный капитал страховщика составляет 652 млн р. или 20 млн. долларов( не потянет)
Место в списке крупнейших страховых компаний
71-е место за 2012 год ( не потянет)
12 видов страховых пакетов ( не потянет)
Уровень надежности - А ( Маловато будет. У ВСК или ВТБ страхование А ++, не потянет)

А Сергей Лобанов, это тот, о ком я думаю? Бывший комитетчик из Управы по Мск и области? Совладелец АТТ терминала и еще пары-тройки? Приятель Асада?
Или это другой персонаж?

Про Лобанова точно не знаю вполне возможно что это он, а вот по моей информации Арсенал очередная игрушка БАЮ

[antz]

на счёт того, что рано или поздно ЕС и РФ договорятся о возможности транзита по т1 это вполне возможно. Но в ооочень далёком будущем.
Вот мы отправляем грузы из Финляндии в Турцию, а за 300 км в Спб не можем.

А если по теме.. ростэковский транзит он дорогой и протеворечит соглашению ВТО.

Честно говоря был на 99 % что отменят в последний момент, но теперь на свои машины, что на финском регистре закидываем деньги на счета Ростэка... и всех перевозчиков у кого покупаем транспорт узнаём есть ли с Ростэком договор.

То что всё будет дороже это факт. Мы уже все ставки клиентам пересмотрели с припиской плюс расходы "на транзит по РФ по факту"
или счетаем заране...

Проблема в том, что у Ростэка нет возможности обслужить весь наплыв... не говоря уже об их "гарантах страховых и т.д."

Здесь кто-то писал про EORI нуу это бред полный, можно за 10 минут получить. европейская таможня (покрайней мере финская) информацию не проверяет. Дажи у выборжских тушканов теперь есть EORI
Так что уровень перевозчиков упадёт... Раньше, хоть смотришь если есть в базе асмапа спокойней было, а теперь?

Тушкан сервис порадуется немного, авиа, железка, море... не спроста всё это всё же.

[Finn]

на счёт того, что рано или поздно ЕС и РФ договорятся о возможности транзита по т1 это вполне возможно. Но в ооочень далёком будущем.

Вы будете удивлены, но скоро и визы отменят между РФ и ЕС - всё к этому идёт

[Дмитрий Рыбак]

Тушкан сервис порадуется немного, авиа, железка, море... не спроста всё это всё же.

Да вот уж и мародёры набежали:

ВНИМАНИЕ!!! Реальная альтернатива обеспечению таможенного транзита.
Уважаемые коллеги!
В преддверие ожидаемого автотранспортного коллапса, ожидаемого на всех МАПП страны с 14 августа 2013 года, вызванного ужесточением мер по обеспечению уплаты таможенных платежей при осуществлении таможенного транзита товаров автомобильным транспортом, приглашаем Ваши грузы в

Вырезал рекламное.