С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[ThickAsABrick]

А вот это интересно. Прям то, о чем говорил Апрель...

Документ пока не дали. Но вот фраза: "не требовать продоставления второго и третьего экземпляров СО".

[TIRщик]

Думаю, все идет по заранее подготовленному сценарию...

Причем похоже афиши спектакля вывешивали одни, но спектакль без умелого режиссера пошел в вольной интерпритации. К его второму отделению, если оно вообще будет, сценарий может претерпеть существенные изменения.
Надо поддержать ФТС по наведению порядка

[Merlin]

С чего Вы взяли сие умозаключение? Вы думаете, что за указанный срок изменится ТК ТС в части способов обеспечения? Не изменится.
Вы считаете, что АСМАПу позволят и дальше работать с этим "мутным" соглашением, когда он ни за что не отвечает? Не позволят.
Касательно АСМАПа , им ПЕРВЫМ было предложено привести всё в соответствие с Законом.
Вы считаете АСМАП победил? Ничего подобного. Будет стоять так, как ему скажут. Либо его не будет. Это отсрочка, а не отмена. Отсрочка для обкатки технологии. Все будет так, как запланировано.

У меня несколько иной прогноз. Я думаю, что через месяц ситуацию потихонечку сольют, типа "мы с АСМАПом договорились". И все будет как прежде. И АСМАП никуда не денется. Потому что, как в результате оказалось, его "нагнуть" не так уж и просто: здесь в России, образно говоря, находятся только ноги, а голова - в Женеве, в IRU.

[business-sell]

http://www.rg.ru/2013/08/08/tamojnia-sk-anons.html

А не думаете по поводу "этих", что просто "не пошли на компромис"?

[att77]

Думаю, все идет по заранее подготовленному сценарию...

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130808141920.shtml

[из бывших]

Возможно, что к концу августа МСАТ осмыслит поступок ФТС и нагнет АСМАП на обеспечение гарантий в соответствии с российским законодательством. И ТИРы будут как и прежде ездить. Может быть чуток подорожают и рынок перевозок немного перераспределится.
Такой ход ФТС - катализатор рынка автоперевозок и взбадривание личного состава таможенных органов.
P.S.: Все в тонсуе!!!

а зачем МСАТ -то нагибать АСМАП предоставлять обеспечение в соответствии с национальным законодательством, если договор страхования указан как форма обеспечения по самой Конвенции-международному акту. Что у нас приматнее? Международное, вот пусть ЕЭК и рабочая группа под руководством ФТС вносит в направленный на ВГС Протокол с поправками в ТК ТС такую форму обеспечения , как договор страхования. У казахов она есть и по объему составляет более 80%, и ничего-живут.
16 августа вопрос о ситуации с книжками МДП по требованию рассерженной КазАТО вынесен Килимбетовым на Совет ЕЭК, вот посмотрим, казахская сторона рекомендует российской стороне отменить письмо

[ThickAsABrick]

В общем, 14.08 будет,скорее всего, так (из устного общения):
Подаётся ТИР. Если к ТИРу отдельного обеспечения (поручительства или СО) нет - отказ в выпуске. Если обеспечение есть, то ТИР прекращается и открывается ТД.
Эксперимент по непредставлению СО в бумажном виде только если таморганы отправления и назначения российские.
В пункте пропуска таможенник загружает ЭКТД с указанным номером СО, проверяет сумму обеспечения (+/- 500 ойро) по нему и пр. и отпускает телегу.

Как быть с транзитом на Казахстан и в другие страны - тишина...

[Потерпевший]

http://www.customs.ru/index.php?opti...01-24-15-02-45

ссылочка открываться перестала...

[business-sell]

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130808141920.shtml

Думаете есть какая-то связь? "130 единиц военной и специальной техники." - не так уж и много..

[att77]

ссылочка открываться перестала...

DDoS атака