Нарушил временный ввоз на месяц штраф в полмиллиона- правомерно ли?

[Ken-T]

Вы отлично поняли что я имел ввыду когда писал. Вы хотите сказать что так и должно бить? Что, разве не тамоння иницирует судебный иск на основе то го же Таможенного кодекса? С ваших слов выходит что таможня вообще не причем. Тогда таможня вообще не может даже задержать авто на дорогах ОП, без решения суда. Тогда по сути работник таможни может состовить только протокол о нарушении по КоАП ?
Тогда правильно и то что за угнанный автомобиль, немецкий турист должен платить таможеные платежи не смотря на то что он в России и так пострадал? Даже "Каско" не страхует от угона на территории РФ.
Я про этот случай с гражданкой Польши узнал в Интернете еще пару месяцев назад. Но тогда еще небыло информации о выставленных требований и анулирования визы.
Не нодо переходить на личности о не знании законов, а доходчиво обяснить законы участникам форума и зря сказанное в адрес ведомства принимать как обыду.

Да как же Вас можно правильно понять, если речь идет о действиях госорганов РБ (в том числе таможенных), а Вы в этом обвиняете ФТС - российскую таможню
Ладно я - знаю как все эти процессы происходят, поскольку участвовал в них неоднократно, а есть люди, которые читают этот форум и принимают написанное здесь за чистую правду и руководство к действую. И о чем эти люди подумают, прочитав Ваше сообщение о том, что во всем виновата ФТС? Что таможенные органы занимаются конфискацией?
Какие права имеют таможенные органы РФ написано в ТК ТС, ЗоТР, КоАП РФ, УПК РФ и других законах. В РБ, думаю аналогичные права, отличие наверняка есть, но не значительные. Если хотите узнать конкретно, могу Вас проконсультировать, но не за просто так И о том, на чем основано право останавливать транспортные средства, и в каким местах это можно делать, и что и как потом происходит. И самое главное - на основании чего

"Каско" в РФ страхует не только от ущерба авто, но и от угона. Возможно, Вы просто имели дело с какой-нибудь "обрезанной" Каско, без страховки от угона.
И, угнанный авто, говорите... Для того, чтобы авто стало угнанным, должно быть заявление потерпевшего об угоне. Такое было? Из статьи вывод о наличии или отсутствии такого заявления не сделаешь. Может быть гражданка Польши сама отдала авто сыну владельца автосервиса? Вы можете доказать то, что написано в статье? Для гражданки Польши виновник всего происшедшего (если действительно верить статье) - владелец автосервиса, куда она машину отдала в ремонт. Кстати, такое право (передать авто для ремонта без разрешения таморгана) предоставлено законодательством. Вот с владельца сервиса и требовать возмещение стоимости авто и средств для уплаты пошлины. В порядке гражданского иска. А не кричать "караул", госорганы занимаются беспределом. Я не удивлюсь, если в том деле оказывается все с точностью до наоборот и "потерпевшая" еще та "мадама". Хотя, в принципе, мне та история совсем не интересна. По-крайней мере была, пока не появился Ваш комментарий.

Ведомство мне "до лампочки" ©. Я бы то же самое написал, если бы Вы обвинили МВД, ФСБ, МИД, ФАС или еще какую-либо госструктуру, не уделяя внимания истинному виновнику. Самое простое обвинить государство. А в своих бедах чаще всего человек виноват сам. Вопрос в том, что самое простое обвинить кого-либо в чем-либо (а уж проще всего - государство), не имея представления об истинном положении вещей. Я занимаюсь законами. В первую очередь таможенным законодательством. Я знаю какие права имеют таможенные органы. И очень часто при начале беседы с "потерпевшим" о том, что таможня занимается беспределом, заканчивается такая беседа фразой "Да, надо было сначала узнать как все делается. Что же теперь делать?".

Вы занимаетесь практикой и наработали ее, но судя из Ваших комментариев, к сожалению, можно сделать вывод что Вы плохо знаете законы, в среде которых работаете.