С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Finn]

мы просто видим крах иерархий, в которых все прижились, навели уют и ни в какую не хотят вылезать

...Твоя деятельность должна быть содержательна, она должна быть реально полезна обществу. Это и есть основа коммунистической морали и коммунистической парадигмы. Если ты живёшь по коммунистической морали, ты себя хорошо чувствуешь. Ты понимаешь, что ты - правильный пацан, и ты можешь своё требовать. И получишь. Они все прогнуться. Мир отзеркаливает твоё к себе отношение. Если чувствуешь себя говном, с тобой обращаются, как с говном. Если ты чувствуешь себя хозяином, то и все к тебе как к хозяину.
...В индустриальной экономике ты делаешь карьеру в иерархии, но она достигается деятельностью за пределами иерархии, поскольку любая карьера - это стягивание к себе значимых ресурсов и повышение своего социального статуса. Но если раньше господствовали иерархии, то сейчас это уходит. Сейчас нужно делать свою структуру и в неё стягивать ресурсы. Технология та же...
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...2&postcount=81

сегодня идёт становление нового мира.
и нельзя просто и однозначно ответить на вопросы данного момента (ТИР, Украина, Молдавия, - далее по всем веткам где ищут ответ на вопрос "почему и как?")
без ответа на этот главный вопрос - "что именно меняется?"
поэтому там, мы будем ставить не только вопросы "сколько стоит?" но и вопросы "изменения структуры глобальной экономики и её влияние на структуру товарных потоков и логистики"
скольких бы я сейчас не рассмешил этим....

[Серега87]

ФТС много раз объяснила проблему с книжками МДП, прозвучала фраза о 6 операторах готовых предоставлять гарантии, дабы действовать в рамках таможенного законодательства. Вопрос: а почему не рекламируется такой вид обеспечения предусмотренный ст. 217 ТК ТС как таможенное сопровождение?

[Finn]

ФТС много раз объяснила проблему с книжками МДП, прозвучала фраза о 6 операторах готовых предоставлять гарантии, дабы действовать в рамках таможенного законодательства. Вопрос: а почему не рекламируется такой вид обеспечения предусмотренный ст. 217 ТК ТС как таможенное сопровождение?

на фин-рус границе штат для этого не укомплектован
то есть реально сопровождающих нет

[serzg]

Я не могу в этом вопросе мыслить категориями хорошо или плохо. Видите-ли, любое перераспределение денег от кого-то к кому-то делает в Ваших терминах кому-то хорошо, а кому-то плохо. Так было всегда, даже при социализме. Сейчас Вам стало плохо, а тем, кто занимается выдачей банковских гарантий или реализует схему обеспечения - хорошо. А они тоже люди, у них тоже есть дети. Момент понятен, тенденции ясны. Хотите заработать на тренде? Займитесь не только перевозкой, но и обеспечением. Диверсификация - великое дело.

Да мне не стало плохо, с чего вы сделали такое умозаключение? У вас хорошо получается вставлять ссылки и цитаты из ТК ТС, а психолог вы слабенький, без обид. Мне противно даже из ваших постов видеть как вас шарахает из стороны в сторону - то вы патриот Родины, который ратует за правельный подход к организации ВЭД, то вы радуетесь за перераспределение потоков. Да в этой теме не должно быть потоков вообще, получатель заплатил пошлину - перевозчик ему привез без всяких гарантий И ВСЕ. Ответьте на вопрос - почему любое новое японское авто в США стоит на 40% дешевле чем у нас??? И так во всем! Надо работать, а не плибеями присосавшимися быть при работающих людях.

[serzg]

мы просто видим крах иерархий, в которых все прижились, навели уют и ни в какую не хотят вылезать

...Твоя деятельность должна быть содержательна, она должна быть реально полезна обществу. Это и есть основа коммунистической морали и коммунистической парадигмы. Если ты живёшь по коммунистической морали, ты себя хорошо чувствуешь. Ты понимаешь, что ты - правильный пацан, и ты можешь своё требовать. И получишь. Они все прогнуться. Мир отзеркаливает твоё к себе отношение. Если чувствуешь себя говном, с тобой обращаются, как с говном. Если ты чувствуешь себя хозяином, то и все к тебе как к хозяину.
...В индустриальной экономике ты делаешь карьеру в иерархии, но она достигается деятельностью за пределами иерархии, поскольку любая карьера - это стягивание к себе значимых ресурсов и повышение своего социального статуса. Но если раньше господствовали иерархии, то сейчас это уходит. Сейчас нужно делать свою структуру и в неё стягивать ресурсы. Технология та же...
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...2&postcount=81

сегодня идёт становление нового мира.
и нельзя просто и однозначно ответить на вопросы данного момента (ТИР, Украина, Молдавия, - далее по всем веткам где ищут ответ на вопрос "почему и как?")
без ответа на этот главный вопрос - "что именно меняется?"
поэтому там, мы будем ставить не только вопросы "сколько стоит?" но и вопросы "изменения структуры глобальной экономики и её влияние на структуру товарных потоков и логистики"
скольких бы я сейчас не рассмешил этим....

Действительно рассмешил!

[Серега87]

на фин-рус границе штат для этого не укомплектован
то есть реально сопровождающих нет

Но это явно не проблема АСМАПа

[Finn]

Действительно рассмешил!

значит настроение улучшилось?
вот и замечательно
ничего же страшного не происходит
просто пришли в движение скалы и нам просто нужно по-новой вписаться в ландшафт

[Finn]

Но это явно не проблема АСМАПа

я и не утверждал это

[TIRщик]

Finn,
читаю твою аналитику и который раз прихожу к одному и тому же вопросу: ты продавал качественную и дорогую услугу/товар?
Анализ у тебя односторонний. Многие понятия, о которых рассуждаешь, не действуют при работе с качественным товаром. Корни проблем лежат в игнорировании различий в качестве и надежности. Когда так происходит, то кроме цены за услугу/товар больше принципиально и сравнивать нечего.

[Дмитрий Рыбак]

ФТС много раз объяснила проблему с книжками МДП, прозвучала фраза о 6 операторах готовых предоставлять гарантии, дабы действовать в рамках таможенного законодательства. Вопрос: а почему не рекламируется такой вид обеспечения предусмотренный ст. 217 ТК ТС как таможенное сопровождение?

Я предлагал вариант, ФТС пока раздумывает, вероятно.