С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Мартышка]

Статья 138 311-ФЗ рулит.

спс! Только я так и не понимаю в чем проблема??? В том, что таможенные представители не могут или не хотят внести дополнительную сумму обеспечения (кстати так и непонятно сколько) или в чем-то другом раз во всей стране кроме РОСТЭКА никого не нашлось?

[IM-EX]

спс! Только я так и не понимаю в чем проблема??? В том, что таможенные представители не могут или не хотят внести дополнительную сумму обеспечения (кстати так и непонятно сколько) или в чем-то другом раз во всей стране кроме РОСТЭКА никого не нашлось?

Да ни в чем. Только в деньгах. Одновременно выданных ГС не должно быть более суммы генерального. Нужно следить за оформлением и учитывать. У РОСТЭКа отрегулировано по филиалам, кому какой лимит. И там они уже сами рулят.

[Мартышка]

Да ни в чем. Только в деньгах. Одновременно выданных ГС не должно быть более суммы генерального. Нужно следить за оформлением и учитывать. У РОСТЭКа отрегулировано по филиалам, кому какой лимит. И там они уже сами рулят.

ну так и чего? это слону понятно, что сумма обеспечения не может превышать сумму генерального обеспечения. Сложно определить себе регион деятельности и отслеживать сумму выданных ГС? Бред. Не сложно. Но ни СВХ, ни представители этого не делают. Почему?

[Апрель]

Но ни СВХ, ни представители этого не делают. Почему?

Потому, что пока непонятна экономическая эффективность подобных телодвижений. Обеспечение нормального СВХ открытого типа - не более 10 млн. руб. Сколько машин он может обеспечить? Одну? Две? И при этом заработать 300 евро? Суеты больше и истраченной бумаги.

[Мартышка]

Потому, что пока непонятна экономическая эффективность подобных телодвижений. Обеспечение нормального СВХ открытого типа - не более 10 млн. руб. Сколько машин он может обеспечить? Одну? Две? И при этом заработать 300 евро? Суеты больше и истраченной бумаги.

ну... это вы хватили по подсчету! суммарные платежи по многим грузам и до полумиллиона руб не доходят, это редкий груз свыше двух-трех миллионов! А у представителя обеспечение в 40 миллионов, а значит, это не одна-две (особенно, если внести дополнительное обеспечение). Вот и посчитаем на 10млн - это допустим 20 машин ежедневно, ну... раз в два дня (с учетом доставки особенно если от границы всего сутки до таможни назначения)... Путем несложных расчетов получаем около 8 млн в год (если не больше). А значит через год это обеспечение окупится и будет приносить неплохую прибыль. Нет.... дело в другом.... а в чем?

[Одинокий стрелочник]

Да ни в чем. Только в деньгах. Одновременно выданных ГС не должно быть более суммы генерального. Нужно следить за оформлением и учитывать. У РОСТЭКа отрегулировано по филиалам, кому какой лимит. И там они уже сами рулят.

Скажу больше.
Эту сумму еще по постам раскидывают.

[Апрель]

ну... это вы хватили по подсчету! суммарные платежи по многим грузам и до полумиллиона руб не доходят, это редкий груз свыше двух-трех миллионов! А у представителя обеспечение в 40 миллионов, а значит, это не одна-две (особенно, если внести дополнительное обеспечение). Вот и посчитаем на 10млн - это допустим 20 машин ежедневно, ну... раз в два дня (с учетом доставки особенно если от границы всего сутки до таможни назначения)... Путем несложных расчетов получаем около 8 млн в год (если не больше). А значит через год это обеспечение окупится и будет приносить неплохую прибыль. Нет.... дело в другом.... а в чем?

Не все возят говнолин из Китая. Нефтегазовое оборудование или серьезное электрооборудование стОит иногда по пять зеленых лимонов за машину. Это одного НДСа при обеспечении транзита миллион долларов.Или грубо 35 млн. рублей. Лекарство в курсе сколько стоит? Без учета преференций обеспечение на фуру лекарства легко выскочит за 3-5 млн. с одной машины.
Именно в этом дело и ни в чем другом.

[TIRщик]

Нефтегазовое оборудование или серьезное электрооборудование

В основном это негабаритные перевозки. Для них "индивидуальный пошив" всегда был.

Лекарство в курсе сколько стоит?

Сомневаюсь я, что в схеме доставки лекарств что-то поменяется.

ЗЫ. Кроме околотаможенных людей не встретил пока ни одного практика довольного возможной ситуацией по ограничению ТИРа. Много ненужных движений.

[Mwc]

Статья 138 311-ФЗ рулит.

Вообще то 146

[Mwc]

Сегодня в ФТС состоялась очередная встреча с иностранным бизнесом по вопросу 14.09.2013