С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Дембель]

А где-то есть официальный список агентов Арсенала?

Арсеналъ открыл представительство в Санкт-Петербурге szfo@arsins.ru

[chumka055]

Арсеналъ открыл представительство в Санкт-Петербурге szfo@arsins.ru

На самом деле, ранее перечисленных организации - субагенты СК "АРСЕНАЛЪ", работающие по технологии пр. 245. По технологии пр. 917 работает только ООО "Псковский Таможенный Терминал". Полный (почти) список агентов/субагенты см. на сайте ФГУП РОСТЭК - пост 2601.
Статус Питерского представительства - скорее эфимерный, чем действительный.
Все субагенты работают с Москвой напрямую и Питеру не подчиняются.

[Mwc]

ФТС России 28 августа 2013 года своим письмом уведомила Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) о расторжении с 1 декабря 2013 года Соглашения 2004 года в соответствии с порядком, предусмотренным в этом Соглашении.
Федеральная таможенная служба надлежащим образом уведомила гарантийное объединение АСМАП за три месяца до даты расторжения договорных отношений. Пунктом 1 статьи 6 «Соглашения об обязательствах, связанных с применением Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП», заключенного 7 июня 2004 года между ГТК России и гарантийным объединением АСМАП, являющимся членом Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ), было определено, что срок действия Соглашения продлевается автоматически на каждый календарный год, «если ни одна из Сторон не уведомит другую Сторону письменно за три месяца до предполагаемой даты расторжения о намерении расторгнуть настоящее Соглашение».
Как уже сообщалось, по состоянию на 1 июля 2013 года сумма задолженности, возникшей при недоставке товаров по процедуре МДП, превысила 20 млрд. руб. (или более 650 млн. долл. США), которые не поступили в бюджет Российской Федерации.
Предпринимаемые ФТС России попытки урегулировать вопросы транзита товаров по книжкам МДП, в том числе и в ходе работы созданной в августе этого года рабочей группы, не увенчались успехом в силу неконструктивной позиции руководства гарантийного объединения. В частности, не решены вопросы предоставления АСМАП надлежащих гарантий уплаты таможенных платежей при транзите товаров, исключающие потери для федерального бюджета, а также выработки процедуры погашения задолженности, возникшей при недоставке товаров.
Кроме того, по Соглашению, гарантийное объединение должно давать возможность таможенным органам «проверять всю отчетную документацию и счета, связанные с применением процедуры МДП». В августе 2013 года ФТС России в целях анализа применения процедуры МДП запросила у АСМАП необходимую документацию. Однако руководство гарантийного объединения отказалось, указав в ответе, что ФТС России непосредственно не занимается оформлением книжек МДП.
Столкнувшись с непрозрачной схемой работы и закрытостью российской структуры, осуществляющей функции национального гарантийного объединения, от контроля со стороны государственного органа в рамках Соглашения, ФТС России полагала бы целесообразным проведение контроля и финансового аудита деятельности АСМАП как национального гарантийного объединения, в том числе его финансовых взаимоотношений с зарубежными организациями.
ФТС России подчеркивает, что речь идет не о международном договоре – Конвенции МДП 1975 года, а о взаимодействии федерального органа исполнительной власти и российской структуры, являющейся гарантийным объединением. Эти отношения являются договорными и определяются двусторонним соглашением.

http://customs.ru/index.php?option=c...94&Itemid=1835

[business-sell]

ФТС России 28 августа 2013 года своим письмом уведомила Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) о расторжении с 1 декабря 2013 года Соглашения 2004 года в соответствии с порядком, предусмотренным в этом Соглашении.....

http://customs.ru/index.php?option=c...94&Itemid=1835

Ну что ж, готовимся к массовому сокращению Как думаете, нас будут заставлять писать "по собственному" или же по закону выплатят пару окладов? Сейчас начнется растаскивание депозитов... продажа парка служебных автомобилей и т.д. Приличный распил...

[Finn]

Ну что ж, готовимся к массовому сокращению Как думаете, нас будут заставлять писать "по собственному" или же по закону выплатят пару окладов? Сейчас начнется растаскивание депозитов... продажа парка служебных автомобилей и т.д. Приличный распил...

а какая форма организационная у асмапа? ооо?

[Reox]

ФТС России 28 августа 2013 года своим письмом уведомила Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) о расторжении с 1 декабря 2013 года Соглашения

http://customs.ru/index.php?option=c...94&Itemid=1835

тогда они должны, по идее, другую заменяющую организацию уполномочить?!

[Одинокий стрелочник]

Прочитав ответ зам. руководителя ФТС в адрес У. де Претто, становится откровенно ясно - ничего не отменят, 14 сентября наступит.

Все красиво, но .... Вот что смущает.
Средняя задолженность, согласно письму, составляет около 15 млн.руб в год. А общая задолженность более 20 млрд. рублей. То есть я могу рассматривать три варианта:
1. Задолженность копилась более 1000 лет.
2. В какие то года (до 2010 года) была "бешеная" задолженность (порядка нескольких млрд. рублей в год). Тогда возникает вопрос: Почему эту проблему не стали подымать ни тогда, ни последние три года (когда задолженность, по сравнению с предыдущими годами стала "мизерной"). Поэтому этот вариант. тоже можно отмести.
Поэтому остается только один (и наверняка верный) вариант
3. Цифра в 20 млрд. рублей взята с потолка (для устрашения и обоснования своих действий) или просто ошибочно предоставлена Руководству ФТС ( в нулях ошиблись)

Вот ещё один документ "подписывающий приговор" системе МДП в РФ.

Все красиво, но .... Вот что смущает.
Абзац первый. Цитата:
"ФТС во исполнении поручений аппарата Правительства РФ от 02.08.2013 № П2-36415 и от 05.08.2013 № П2-36604 сообщает следующее" (конец цитаты).
И кто после этого скажет, что это самостоятельное решение ФТС?
Поэтому решение было уже предрешено.
Поэтому и такие быстрые письма (а не Приказы, которые должны пройти регистрации и правовую (юридическую) регистрации). И цифры, взятые явно с потолка.
Отсюда вывод.
Это не отсебятина ФТС, а выполнение приказа свыше.
И второй вывод: никто это не отменит.
P.S. Честно говоря, можно и третий вывод сделать: если с 14 сентября все это введут, тогда можно и далее не беспокоится за судьбу руководителя ФТС. Он выполнил Приказ (законно или нет, другой вопрос) и поэтому он останется руководителем, который показал, что может выполнять любые поставленные задачи.
Как то так.

[business-sell]

а какая форма организационная у асмапа? ооо?

не ООО, не ЗАО... просто "некоммерческая организация"
Устав есть на сайте

[Апрель]

ФТС России 28 августа 2013 года своим письмом уведомила Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) о расторжении с 1 декабря 2013 года Соглашения 2004 года в соответствии с порядком, предусмотренным в этом Соглашении.

Аминь.
Коллеги, всем большое СПА-СИ-БО за исключительно содержательную дискуссию.
С удовольствием констатирую, что на форуме много очень умных и аналитичных людей. Мы можем ошибаться в конкретных сроках, но не в оценке сути происходящего. Наши совместные прогнозы находят свое подтверждение. Мы всё правильно просчитали. Спасибо. Особое спасибо оппонентам, они заставляли думать напряженнее. Дискуссией удовлетворен.

[Одинокий стрелочник]

Аминь.
Коллеги, всем большое СПА-СИ-БО за исключительно содержательную дискуссию.
С удовольствием констатирую, что на форуме много очень умных и аналитичных людей. Мы можем ошибаться в конкретных сроках, но не в оценке сути происходящего. Наши совместные прогнозы находят свое подтверждение. Мы всё правильно просчитали. Спасибо. Особое спасибо оппонентам, они заставляли думать напряженнее. Дискуссией удовлетворен.

Какое то упадническое настроение.
Вы в предчувствии очередной блокировки?