С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Апрель]

есть инфа,что РБ не поддержала позицию ФТС (покрайней мер пока не поддержала) и поэтому тир карнет будет применяться ч\з Белорусский участок как и раньше. Единственное, это то, что в отношении ряда перевозов белорусские таможники (есть список но не уменя тут он проскакивал) к карнет тир будут применять таможенное сопровождение.

Если РФ не признает обеспечения в виде МДП, то Беларусь в силу обязанности по взаимному признанию не имеет права направлять ТИРовские машины в таможню назначения РФ без дополнительного обеспечения. В свою таможню или таможню Казахстана,транзитом через РФ, если Казахстан признает обеспечение по МДП, - сколько угодно.

[Ken-T]

Если РФ не признает обеспечения в виде МДП, то Беларусь в силу обязанности по взаимному признанию не имеет права направлять ТИРовские машины в таможню назначения РФ без дополнительного обеспечения. В свою таможню или таможню Казахстана,транзитом через РФ, если Казахстан признает обеспечение по МДП, - сколько угодно.

Коллега, я не согласен. Взаимное признание, о котором Вы говорите, здесь не применяется. Российские таможенные органы не выпускают под таможенный транзит, им нечего признавать. Им даже нет необходимости что-то признавать вообще. Они не вовлечены в процесс принятия обеспечения при выпуске под таможенный транзит.

[Апрель]

Коллега, я не согласен. Взаимное признание, о котором Вы говорите, здесь не применяется. Российские таможенные органы не выпускают под таможенный транзит, им нечего признавать. Им даже нет необходимости что-то признавать вообще.

Беларусы выпускают в таможню назначения РФ. А РФ не признает МДП без дополнительного обеспечения. Нарушение требований, выявленное в месте доставки.

[БЭН]

Таможня РБ может устанавливать маршрут перевозки товара как это и предусмотренно ст 217 ТК ТС. На эту же статью опирается письмо ФТС. Но насколько я слышал таможня РБ, и этого делать не будет. В принципе РФ конвенцию признает поэтому и карнеты законны как финансовый гарант. Проблема ведь м\у ФТС и национальным гарантом которым является АСМАП и будет таковым являться до 01.12.2013.
Между РБ и РФ нет границы, и посути перемещение машин (по тиру они едут или фингарантиИ) контролировать не кому, а после доставки нет правовых оснований для написания протокола об АП если транспорт прибыл в срок.

[Апрель]

, а после доставки нет правовых оснований для написания протокола об АП если транспорт прибыл в срок.

В полный рост. 16.19 и 16.21

[БЭН]

В полный рост. 16.19 и 16.21

и, что в фабуле протокола будет написано, что доставка товара произведена без дополнительной гарантии согласно письма ФТС?
Хотя гаранта в РФ для тиров никто еще не отменял.(ДО 01.12.13)

[Апрель]

и, что в фабуле протокола будет написано, что доставка товара произведена без дополнительной гарантии согласно письма ФТС?
Хотя гаранта в РФ для тиров никто еще не отменял.(ДО 01.12.13)

В фабуле будут статьи ТК ТС и ЗоТР. Те, которые нарушены в части предоставления вида обеспечения, установленного законом. А про письмо не будет ни буквы.

[БЭН]

В фабуле будут статьи ТК ТС и ЗоТР. Те, которые нарушены в части предоставления вида обеспечения, установленного законом. А про письмо не будет ни буквы.

Тир карнет сам и является обеспечением. На сегодняшний день только есть письмо ФТС которое ставит под сомнение тир как обеспечение, и если не будет ссылки на письмо то и нет правовых оснований для АП.

[БЭН]

В принципе я в первом письме писал не об ответственности, а о транзите ч\з РБ по ТИР КАРНЕТУ. Мое мнение, что ч\з РБ тиры будут спокойно ходить до 01.12.2013. Как будет на самом деле ждать не долго.

[Апрель]

Тир карнет сам и является обеспечением.

А это что? Это такой оранжевый блокнотик? А его в месте доставки никто не требует. Он никому не нужен. ЦМР и транзитку. Достаточно.
"А какой у Вас номер ГС? Кем выдан? В базе по Вашему транзиту что-то ничего не видно по законным видам обеспечения. Вы ехали без обеспечения, уважаемый перевозчик. Что является нарушением таможенного законодательства. Будем наказывать." (Примерный текст инспектора в месте доставки)