С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Iz ES]

В Завалинке есть соответствующая тема. Народ и Власть. ВЭЛКАМ.
Раньше подобное обсуждалось в Дискуссионном. Поищите ветку "Что делать?". Сейчас, к сожалению, Дискуссионный раздел задушили многолетним блокбастером "Когда снимут БАЮ", да и вообще качество форума в целом за последние пару-тройку лет сильно снизилось.По моему личному мнению.
Ветка, в которой мы сейчас пишем, вообще качественная редкость ныне. А жаль...

Смею утверждать, что все в этой жизни взаимосвязано. Глубоко уважаю Вас, за аргументированную точку зрения . Вы действительно прекрасно владеете темой. Мне было интересно наблюдать за дискуссией и ,особенно, за Вашими предположениями о том, как будет развиваться ситуация 14 августа, затем 14 сентября. Но то, как развивается ситауция, говорит о том, что даже Вы не в состоянии ее спрогнозировать. А это грустно. Имеем очередной факт непредсказуемости действий таможни ( читай -государства) в очередном общественно и международном вопросе .

[user's]

Выглядит - не очень. Тут я с Вами полностью согласен. Я бы сделал жестче и быстрее. Но предварил бы все это технологиями. В обязательном порядке. Четко, до буквы прописанными технологиями. Причем технология должна быть единой для всех видов обеспечения. Один внятный приказ. С минимальным количеством функциональных отделов таможни, в нем упомянутых. С четко прописанной ситуацией по Беларуси и Казахстану.
А на переговоры с МСАТ и АСМАП более времени бы не тратил. МСАТ просто игнорировал, в АСМАП - маски-шоу с выемкой документов. И не силами ФТС. Это дело для ДЭБ и СК. И внушил бы Христенко, что первоочередные задачи должны быть в трехдневный срок решены на заседании Комиссии ЕЭК. Пока не решит - Голикова не станет главой Счетной палаты.
И все.

Дык это не в возможностях клана ФТС, в этом вся, как говорится недолгота!
Это к Батьке, там все работает, как часы.
А у нас разные группы решают свои интересы, при этом государство остается наедине с проблемами.
Как вздернуть кого-нить на осине, извините за откровенность: так и виноватых нет.
Ну, на крайний вариант браслет оденут, чтобы из бутика не слиняли.

[Апрель]

Мне картинка не кажется столь радужной.
Интерес со стороны ФТС явный: возможность списания при каждом удобном/сомнительном случае, чем будет пользоваться как при КТС. Страховщик будет банально судиться с перевозчиком в порядке регресса.
И тут весьма вероятен вариант, когда арбитраж (если его не похоронят к тому времени) встает на сторону именно перевозчика.
Что делать страховщику? Работать в убыток или уходить с этого рынка? Тогда ни о какой конкуренции тут и речи нет.
Я ошибаюсь?

Юристы страховщика не слабее юристов перевоза, кмк. И страховщик сам позаботится о том, чтобы АП был оформлен так, что его по процедуре в суде не развалить. Поэтому у суда не будет оснований вставать на сторону перевоза, если недовоз имел место быть по факту.
А если страховщик почувствует бесперспективность регресса по существенным основаниям, то он сам посудится с ФТС. И отобъется. В этом и прелесть схемы.

[Апрель]

Смею утверждать, что все в этой жизни взаимосвязано. Глубоко уважаю Вас, за аргументированную точку зрения . Вы действительно прекрасно владеете темой. Мне было интересно наблюдать за дискуссией и ,особенно, за Вашими предположениями о том, как будет развиваться ситуация 14 августа, затем 14 сентября. Но то, как развивается ситауция, говорит о том, что даже Вы не в состоянии ее спрогнозировать. А это грустно. Имеем очередной факт непредсказуемости действий таможни ( читай -государства) в очередном общественно и международном вопросе .

Я робко выскажу свою точку зрения об очередном переносе. Мое мнение таково, что нельзя было осуществлять наступление по широкому фронту. Нужно было бить в одну главную точку. В АСМАП. А вместо этого, в порыве усердия и опьянения от боевых действий, до введения кардинального изменения по МДП, закрутили гайки по списку перевозчиков. Литовцев целиком запихнули в риски. ЗАЧЕМ? Мелкая месть, которая закупорила границу накануне главного наступления. Это идиотизм. Полное непонимание тактики при четко определенной стратегии. Сначала нужно было бить по МДП, подождать когда рассосется, успокоится. И лишь потом, второй волной наказывать перевозов-нарушителей и нелояльные ассоциации.

[user's]

Юристы страховщика не слабее юристов перевоза, кмк. И страховщик сам позаботится о том, чтобы АП был оформлен так, что его по процедуре в суде не развалить. Поэтому у суда не будет оснований вставать на сторону перевоза, если недовоз имел место быть по факту.
А если страховщик почувствует бесперспективность регресса по существенным основаниям, то он сам посудится с ФТС. И отобъется. В этом и прелесть схемы.

Я только ЗА нормальный процесс.
Вы часто выдели у нас "нормальные схемы"?
Любую здравую мысль выхолостят до местной выгоды.

[Апрель]

Дык это не в возможностях клана ФТС, в этом вся, как говорится недолгота!
Это к Батьке, там все работает, как часы.
А у нас разные группы решают свои интересы, при этом государство остается наедине с проблемами.
Как вздернуть кого-нить на осине, извините за откровенность: так и виноватых нет.
Ну, на крайний вариант браслет оденут, чтобы из бутика не слиняли.

И в этом Вы абсолютно правы. Система исполнительной власти у нас создана таким образом, что избранный Богом и назначенный Самым Крутым - один. " И Вы его знаете!" (с)
Остальные и боятся, и стесняются. Боятся не наказать бесправно. Не ошибиться бояться. А бояться приблизиться к солнцеликому по крутости своей. Вдруг неправильно поймет, заподозрит в конкуренции, в политических амбициях и в вынашивании перспективных мечтаний. Вот этого боятся.В современной власти выживает тот, кто выглядит исполнительным, но не очень умным и самостоятельным. Папе нравится рулить самому. Даже решая вопросы муниципального уровня. Вернее, именно муниципального. Потому, что со стратегией хуже, чем с мелкими тактическими задачами. Типа повести бровью, чтоб к утру стояла детская площадка там, где еще ночью были три "ракушки".
Ну или Дерипаску заставить Договор подписать в моногородишке.

[user's]

А вместо этого, в порыве усердия и опьянения от боевых действий, до введения кардинального изменения по МДП, закрутили гайки по списку перевозчиков. Литовцев целиком запихнули в риски. ЗАЧЕМ? Мелкая месть, которая закупорила границу накануне главного наступления. Это идиотизм.

Полностью согласен. ИДИОТИЗМ.
Там же подконтрольные карго-сборники "чудные" ездиютЪ.
Ох, как все переплетено, непредсказуемо и калейдоскопично.

Апрель,
Пока у нас есть "группы по интересам", все движения любого ведомства осуществляются именно в этих интересах, а не государственных.
И некоей надеждой является лишь апелляция к международной юриспруденции, которая иногда помогает отстоять интересы бюргера, а не псевдогосударственные.

[Ken-T]

Читая и участвуя в этой теме в последнее время часто приходят две мысли (может быть даже не совсем связанные с рассматриваемой здесь тематикой):
1. В России закон плохо работает не потому, что Закон плохой, а потому что его исполнители лентяи и не хотят его исполнять. К лентяям я отношу как госорганы, так и тех, кого эти госорганы контролируют.
2. Если искать в людях врагов, то в итоге вокруг будут только врагами, не зависимо от того действительно ли эти люди враги или нет.

P.S.: Это так, реплика в сторону...

[Iz ES]

Для того, чтобы на рынке появились подобные игроки, нужно очистить рынок от демпингующего шарлатана, коим является АСМАП. Что в настоящий момент и делается. И создать равные "входные условия" По Закону. И более - ничего. И не мешать. Сами придут.

Не соглашусь с Вами. ТИР - это система, технология. Асмап - фактический монополист, обслуживающий 80% перевозок. Монополист не устраивает государство по ряду указанных Вами обстоятельств. ОК.
Теперь аналогия: РЖД ( или такая же значимая структура) - такой же монополист. Вдруг у государства возникают обоснованные претензии к РЖД . Соглано Вашей логике , сначала нужно устранить неугодную структуру ( шарлатана) , а потом занятся созидательной деятельностью. Вопрос, что же делать обществу в междувременье, пока появится правильная замена ? Не жить и не работать ?
Уверен, что по-любому сначала надо создать другую структуру, обкатать ее . Еще лучше создать систему, основанную на конкуренции. И только после того, как обществу и государству будет видно, что новый порядок позволяет БЕЗБОЛЕЗНЕННО отказаться от неугодной компании, только тогда разорвать с ней отношения . Нужен для этого год, два , три - значит так.
И уж ни в коем случае нельзя сначала останавливать процесс, а потом пытаться предлагать неотработанную замену процессу.
А сделано все было как обычно, по самому тупому, предсказуемо нереализуемому в таком виде и в такие сроки ( к сожалению Вы это отрицали) варианту с огромным ущербом для имиджа страны.

[Апрель]

Я только ЗА нормальный процесс.
Вы часто выдели у нас "нормальные схемы"?
Любую здравую мысль выхолостят до местной выгоды.

И? Вывод какой? Ничего не делать? Не получается. Бюджет трещит. Мы не тянем обещания.
Вы видели глаза министра финансов? А у Набиулиной? Уже посягнули на самое святое. Не на пенсионный возраст, это для власти семечки. Не на повышение налогов, это будет неизбежно. И даже не на сокращение министерских расходов на 5% по всем ведомствам тотально. Это ооочень неприятно, но и даже не в этом дело.
Вслух озвучили отсрочку программы перевооружения и модернизации вооруженных сил. Читай, СИЛЬНО снизить оборонзаказ, а часть программы отложить вообще. Со всеми вытекающими. И про Госкорпорации тишина полная. Чую, что их продавать начнут. А там же лучшие друзья.