Если декларант не может обеспечить условия для осуществления досмотра.

[Touareg]

потому и не верится мне, что у конторы с чистой прибылью 316 млн. долл. США нет какого-то долбаного погрузчика... А уж найти его и использовать - проблема СВХ.
Вопрос ТС: Вам СВХ официально ответил, что:

Такого захвата в порту понятно что нет, да и нет его вообще тут ни у кого.

или это исключительно Ваши догадки и выводы? Ответ СВХ получите и присовокупите его к своему письму на имя начальника поста. Что Вы предприняли всё, от Вас зависящее... ну нет его. Или есть, но дорого и идти далеко?

[IM-EX]

потому и не верится мне, что у конторы с чистой прибылью 316 млн. долл. США нет какого-то долбаного погрузчика... А уж найти его и использовать - проблема СВХ.
Вопрос ТС: Вам СВХ официально ответил, что:


или это исключительно Ваши догадки и выводы? Ответ СВХ получите и присовокупите его к своему письму на имя начальника поста. Что Вы предприняли всё, от Вас зависящее... ну нет его. Или есть, но дорого и идти далеко?

Идти далеко - лучше не надо. А то договоримся что из Москвы привезти нормальной практикой будет.
Дорого, далеко....
Да не должен он бегать и искать. Тем более что он в Москве сидит и по ЭД декларацию подаёт. В его обязанности входит поставить в известность всех заинтересованных об особенностях товара, в частности СВХ, о том что для ПРР требуется спецзахват. СВХ может сообщить у нас нет, но можем найти. Оплачивать будете? Или вообще не спрашивать, т.к. чтобы соблюсти своё реноме, нужно не пыль в глаза пускать и отстёгивать дольку малую, а дело делать. А потом молча перевыставить клиенту. Тем более что ставки ПРР за тонну такие, что там купить такой захват хватит, за одну разгрузку ящика. Ещё и останется всем желающим.

[BSA777]

Декларант или иные лица, обладающие полномочиями в отношении товаров, и их представители обязаны оказывать должностным лицам таможенного органа необходимое содействие (Статья 116 ТК ТС. "Таможенный досмотр"). Дешевле для этого воспользоваться услугами СВХ, в ЗТК которого грeз находится, кроме погрузочной техники нужны ведь еще и весы сертифицированные и т.д. Как-то раз пришлось выгружать роли типографской бумаги на СВХ, но весили они около 2-х тонн каждый, устанавливали их в грузовом отсеке на паллеты, а потом снимали обычным автопогрузчиком - ювелирная работа, надо было бумагу не повредить при этом. Ваши роли гораздо меньше по весу, может их тоже можно на паллеты установить и выгрузить. А вообще, на железной дороге, если груз в вагонах навалом или россыпью или выгрузка затруднительна, начальник ОТОиТК пишет руководству служебную записку,отражая в ней указанную проблему и просит произвести досмотр без фактической выгрузки, вес рассчитывается теоретически по соответствующим формулам.

[NickR]

Декларант или иные лица, обладающие полномочиями в отношении товаров, и их представители обязаны оказывать должностным лицам таможенного органа необходимое содействие (Статья 116 ТК ТС. "Таможенный досмотр"). Дешевле для этого воспользоваться услугами СВХ, в ЗТК которого грeз находится, кроме погрузочной техники нужны ведь еще и весы сертифицированные и т.д. Как-то раз пришлось выгружать роли типографской бумаги на СВХ, но весили они около 2-х тонн каждый, устанавливали их в грузовом отсеке на паллеты, а потом снимали обычным автопогрузчиком - ювелирная работа, надо было бумагу не повредить при этом. Ваши роли гораздо меньше по весу, может их тоже можно на паллеты установить и выгрузить. А вообще, на железной дороге, если груз в вагонах навалом или россыпью или выгрузка затруднительна, начальник ОТОиТК пишет руководству служебную записку,отражая в ней указанную проблему и просит произвести досмотр без фактической выгрузки, вес рассчитывается теоретически по соответствующим формулам.

груз уже пришел, и уже без поддонов.

[BSA777]

груз уже пришел, и уже без поддонов.

У нас тоже роли (боббины) без поддонов были, мы поднимали в грузовой отсек пустой подддон, погрузчиком ставили на него роль, потом на поддоне выгружали. Роли весом 1,9 - 2 тонны.

[NickR]

У нас тоже роли (боббины) без поддонов были, мы поднимали в грузовой отсек пустой подддон, погрузчиком ставили на него роль, потом на поддоне выгружали. Роли весом 1,9 - 2 тонны.

Каким вы погрузчиком поднимали роль в грузовом отсеке на поддон?

[BSA777]

Каким вы погрузчиком поднимали роль в грузовом отсеке на поддон?

Обычным погрузчиком, приподнимали рулон с одной стороны, подсовывали вилы, протаскивали их под весь рулон и переставляли его на пустой поддон, не легко, но выполнимо в критической ситуации.

[Алексей SPB]

Пускай СВХ пишет письмо на имя начальника поста или на начальника ОТД, что у них нет технической возможности произвести выгрузку товара. Выгрузка имеющимся оборудованием может привести к порче товара. И пускай начальник поста мозгует вместе с досмотровым.

[NickR]

потому и не верится мне, что у конторы с чистой прибылью 316 млн. долл. США нет какого-то долбаного погрузчика... А уж найти его и использовать - проблема СВХ.
Вопрос ТС: Вам СВХ официально ответил, что:


или это исключительно Ваши догадки и выводы? Ответ СВХ получите и присовокупите его к своему письму на имя начальника поста. Что Вы предприняли всё, от Вас зависящее... ну нет его. Или есть, но дорого и идти далеко?

Писем в СВХ не направлял, устный вопрос был задан начальнику склада. Ответ поступил отрицательный, такого механизма нет.

[Touareg]

Писем в СВХ не направлял, устный вопрос был задан начальнику склада. Ответ поступил отрицательный, такого механизма нет.

А у начальника поста (досмотрового отдела поста) спрашивали: был ли аналогичный товар в их практике? Может на других терминалах, а не только на конкретном СВХ? Каким образом технически Вы можете исполнить требование о предоставлении товара? Или такой товар уникален в их практике работы и практике работы Новороссийского порта?