Если декларант не может обеспечить условия для осуществления досмотра.

[IM-EX]

потому и не верится мне, что у конторы с чистой прибылью 316 млн. долл. США нет какого-то долбаного погрузчика... А уж найти его и использовать - проблема СВХ.
Вопрос ТС: Вам СВХ официально ответил, что:


или это исключительно Ваши догадки и выводы? Ответ СВХ получите и присовокупите его к своему письму на имя начальника поста. Что Вы предприняли всё, от Вас зависящее... ну нет его. Или есть, но дорого и идти далеко?

Идти далеко - лучше не надо. А то договоримся что из Москвы привезти нормальной практикой будет.
Дорого, далеко....
Да не должен он бегать и искать. Тем более что он в Москве сидит и по ЭД декларацию подаёт. В его обязанности входит поставить в известность всех заинтересованных об особенностях товара, в частности СВХ, о том что для ПРР требуется спецзахват. СВХ может сообщить у нас нет, но можем найти. Оплачивать будете? Или вообще не спрашивать, т.к. чтобы соблюсти своё реноме, нужно не пыль в глаза пускать и отстёгивать дольку малую, а дело делать. А потом молча перевыставить клиенту. Тем более что ставки ПРР за тонну такие, что там купить такой захват хватит, за одну разгрузку ящика. Ещё и останется всем желающим.

[Touareg]

А расшифровка содействия есть?

Кстати, есть: (в приказе 1240)

2.2.2. Должностное лицо, уполномоченное проводить таможенный досмотр, при наличии информации о местонахождении, количестве товаров, их характеристике, упаковке, а также цели, объеме и степени таможенного досмотра, предписанной поручением, не позднее 30 минут с момента получения зарегистрированного поручения принимает решение о необходимости направления лицам, перечисленным в пункте 1 статьи 108 Кодекса, требования о проведении операций в отношении товаров и транспортных средств по установленной форме5 (далее - требование о проведении операций в отношении товаров и транспортных средств).

В форме требования перечислены конкретные действия, которые и раскрывают термин "содействие", а именно:
[] транспортировка;
[] взвешивание;
[] погрузка;
[] выгрузка;
[] перегрузка;
[] упаковка;
[] переупаковка;
[] иное определение количества товаров;
[] исправление поврежденной упаковки;
[] вскрытие упаковки;
[] вскрытие помещений, емкостей и других мест, где находятся или могут находится товары;
[] разделение товарной партии по отдельным видам или наименованиям товаров.

(выбрать знаком X одно или несколько значений)

А то придет на досмотр бабушка "божий одуванчик" ну и как начнет содействие осуществлять. Пыль с товара тряпочкой протирать.
А может это означает кричать вира-майна?

А вот протереть товар, крича при этом "Вира-Майна" - такого в требовании нет
Требование установлено приказом 2199, зарегистрированным в Минюсте.
как-то так, нет?

[пенсионер]

А расшифровка содействия есть?

А то Вы не знаете !

[пенсионер]

Кстати, есть: (в приказе 1240)

2.2.2. Должностное лицо, уполномоченное проводить таможенный досмотр, при наличии информации о местонахождении, количестве товаров, их характеристике, упаковке, а также цели, объеме и степени таможенного досмотра, предписанной поручением, не позднее 30 минут с момента получения зарегистрированного поручения принимает решение о необходимости направления лицам, перечисленным в пункте 1 статьи 108 Кодекса, требования о проведении операций в отношении товаров и транспортных средств по установленной форме5 (далее - требование о проведении операций в отношении товаров и транспортных средств).

В форме требования перечислены конкретные действия, которые и раскрывают термин "содействие", а именно:
[] транспортировка;
[] взвешивание;
[] погрузка;
[] выгрузка;
[] перегрузка;
[] упаковка;
[] переупаковка;
[] иное определение количества товаров;
[] исправление поврежденной упаковки;
[] вскрытие упаковки;
[] вскрытие помещений, емкостей и других мест, где находятся или могут находится товары;
[] разделение товарной партии по отдельным видам или наименованиям товаров.

(выбрать знаком X одно или несколько значений)



А вот протереть товар, крича при этом "Вира-Майна" - такого в требовании нет
Требование установлено приказом 2199, зарегистрированным в Минюсте.
как-то так, нет?

В ст. 108 полно лиц перечислено. Так как определить ( кому надо направлять требование ) кто из них что должен делать из этого перечня ? Например выгружать, взвешивать. Почему то думаю что это не дело декларанта.

[Touareg]

В ст. 108 полно лиц перечислено. Так как определить ( кому надо направлять требование ) кто из них что должен делать из этого перечня ? Например выгружать, взвешивать. Почему то думаю что это не дело декларанта.

декларант или иное лицо, уполномоченное в отношении товаров, обязаны эти действия организовать: сами, нанимать кого-то будут, СВХ это сделает - это их дело.
Может декларант сам в состоянии прийти на СВХ и разложить диоды из пары коробок по артикулам. Т.к. кроме него этого просто никто не знает. Это к примеру.
На МАППе, например, когда есть только водитель - он является лицом уполномоченным как представитель перевозчика. Но если машину сопровождает представитель декларанта - он может организовать эти операции.
Или Вы так же хотите прописания в ТК ТС всех возможных случаев для всех возможных ситуаций? Этого не будет никогда. Решение принимается в зависимости от складывающейся ситуации в данном конкретном месте в данный конкретный момент.

[BSA777]

Декларант или иные лица, обладающие полномочиями в отношении товаров, и их представители обязаны оказывать должностным лицам таможенного органа необходимое содействие (Статья 116 ТК ТС. "Таможенный досмотр"). Дешевле для этого воспользоваться услугами СВХ, в ЗТК которого грeз находится, кроме погрузочной техники нужны ведь еще и весы сертифицированные и т.д. Как-то раз пришлось выгружать роли типографской бумаги на СВХ, но весили они около 2-х тонн каждый, устанавливали их в грузовом отсеке на паллеты, а потом снимали обычным автопогрузчиком - ювелирная работа, надо было бумагу не повредить при этом. Ваши роли гораздо меньше по весу, может их тоже можно на паллеты установить и выгрузить. А вообще, на железной дороге, если груз в вагонах навалом или россыпью или выгрузка затруднительна, начальник ОТОиТК пишет руководству служебную записку,отражая в ней указанную проблему и просит произвести досмотр без фактической выгрузки, вес рассчитывается теоретически по соответствующим формулам.

[NickR]

Декларант или иные лица, обладающие полномочиями в отношении товаров, и их представители обязаны оказывать должностным лицам таможенного органа необходимое содействие (Статья 116 ТК ТС. "Таможенный досмотр"). Дешевле для этого воспользоваться услугами СВХ, в ЗТК которого грeз находится, кроме погрузочной техники нужны ведь еще и весы сертифицированные и т.д. Как-то раз пришлось выгружать роли типографской бумаги на СВХ, но весили они около 2-х тонн каждый, устанавливали их в грузовом отсеке на паллеты, а потом снимали обычным автопогрузчиком - ювелирная работа, надо было бумагу не повредить при этом. Ваши роли гораздо меньше по весу, может их тоже можно на паллеты установить и выгрузить. А вообще, на железной дороге, если груз в вагонах навалом или россыпью или выгрузка затруднительна, начальник ОТОиТК пишет руководству служебную записку,отражая в ней указанную проблему и просит произвести досмотр без фактической выгрузки, вес рассчитывается теоретически по соответствующим формулам.

груз уже пришел, и уже без поддонов.

[NickR]

потому и не верится мне, что у конторы с чистой прибылью 316 млн. долл. США нет какого-то долбаного погрузчика... А уж найти его и использовать - проблема СВХ.
Вопрос ТС: Вам СВХ официально ответил, что:


или это исключительно Ваши догадки и выводы? Ответ СВХ получите и присовокупите его к своему письму на имя начальника поста. Что Вы предприняли всё, от Вас зависящее... ну нет его. Или есть, но дорого и идти далеко?

Писем в СВХ не направлял, устный вопрос был задан начальнику склада. Ответ поступил отрицательный, такого механизма нет.

[NickR]

ст. 108 ТК ТС
1. По требованию таможенного органа декларант, владелец склада, таможенный представитель и иное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров, обязаны произвести транспортировку, взвешивание или иное определение количества товаров, погрузку, разгрузку, перегрузку, исправление поврежденной упаковки, вскрытие упаковки, упаковку либо переупаковку товаров, подлежащих таможенному контролю, а также вскрытие помещений, емкостей и других мест, где находятся или могут находиться такие товары.

Вот это и имеют ввиду в таможне, когда сегодня посетил сей орган.
Единственно, что успокаивает, что требование присланное по ЭД звучит следующим образом: "В ОТНОШЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ДОСМОТРА. ВАМ НЕОБХОДИМО ПРЕДЪЯВИТЬ ТОВАРЫ ДО 05.10.2013"

[Touareg]

Писем в СВХ не направлял, устный вопрос был задан начальнику склада. Ответ поступил отрицательный, такого механизма нет.

А у начальника поста (досмотрового отдела поста) спрашивали: был ли аналогичный товар в их практике? Может на других терминалах, а не только на конкретном СВХ? Каким образом технически Вы можете исполнить требование о предоставлении товара? Или такой товар уникален в их практике работы и практике работы Новороссийского порта?