С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Апрель]

Коллега, я - не перевозчик, ответ на запрос в ФТС мне , как и Вам - известен, этим летом было письмо по критериям, до которых большинству из нас "ой как не будет никогда". Вы правы - спору нема))) Все наши разногласия в области правоприменительной практики, а что ТК ТС хорош, так и спора нет.... Письма,Инструкции и прочая нормативка делают свое дело, что бы мы думали о законе, а жили - по письмам... Так ведь и умом можно тронуться - "вдруг перепутаю первое со вторым"

Знаете, я вообще-то, совершенно не сторонник ФТС. Абсолютно. Я говорю о несколько других вещах.
Сейчас, ФТС в глазах очень и очень многих - враг №1. А её Руководитель - главная сволочь в сознании людей.
А я пытаюсь показать, что дело не в ФТС и не в её Руководителе. А в Законе. В Конвенции, что она ТАК написана. В поведении МСАТа и АСМАПа. Я пытаюсь донести тот факт, что ФТС - ИСПОЛНИТЕЛЬ. Что она не может по-другому. Потому, что ей не дают обязанности возложенные на неё Законом. Она требует от АСМАПа то, что тот ОБЯЗАН.
На том же съезде в Питере представитель ФТС официально заявил - ребята, у Государства к Вам один вопрос. Вид гарантии. Обеспечьте, как полагается и мы от Вас отстанем навсегда, работайте хоть еще сто лет.

[reader007]

Пусть для получения кредита в банке требуется 1 документ - документ, гарантирующий платежеспособность клиента.
- У Вас есть документ, гарантирующий платежеспособность клиента?
- Да. пожалуйста, вот мой паспорт.
В базе банка регистрируется "документ, гарантирующий платежеспособность клиента" - Паспорт.. Серия.. Номер...

Теперь у банка есть зарегистрированный документ, гарантирующий платежеспособность клиента, в качестве которго в данном конкретном случае банком был принят паспорт. А паспорт - он был и остался паспортом.

Что первично- курица или яйцо?

[Ken-T]

дубль

[Апрель]

Сергей, я не считаю неправильно. Поверьте, пожалуйста.
Это были цитаты, кусками, в дискуссии. Пробегитесь, посмотрите.

Неужели вы полагаете, что Рыбак не смог заглянуть в КДПГ за 23 года работы по профилю?

Супер, что сим непременно как всегда воспользовался Алексей Емеличев, поблагодаривший.

Дмитрий, я абсолютно ровно отношусь к тому, кто меня благодарит и сколько у меня благодарностей. Я не обращаю на это внимание.
Просто Вы написали неправильную вещь.

Подаётся книжка МДП в качестве ТД

Утверждаю, что бланком ТД является ЦМР, а книжка МДП является подтверждением гарантии обеспечения уплаты. Это номерной документ, позволяющий привязать обеспечение к конкретной поставке, осуществляемой по перевозочному документу. Это как платежка при ДТ на ИМ 40. В те, старые времена, когда она требовалась в бумажном виде.

[reader007]

То Ken-T
Была
Статья 347. Применение договора страхования в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей

Все просто, Вы совершенно правы.

[Iz ES]

Интересно получается. Действительно Асмап не имеет обеспечения, которое устраивает Фтс. При этом , насколько я понимаю, с момента образования ТС к нему претензий особых нет. Если верить цифрам за , например, 2012 год. 30 оплаченных случаев + по 3 случаям -суды. Весьма достойная статистика. Значит проблема не в том, что государство несет необоснованные потери. Если суды по 3 случаям вынесут решения в пользу фтс, то 100% ее требований будет удовлетворено. А если по одному или более случаям суд не найдет оснований, значит Асмап не несет ответственности. Что ненормального, неестественного в таком положении дел ? В чем обеспокоенность фтс?
Тем не менее сыр-бор продолжается и идет борьба за возможность безакцептного списания средств гаранта по ЛЮБОМУ усмотрению фтс. Данное желание не вызвало бы особого негатива со стороны Асмап и будущих гарантов, если бы фтс имела бы репутацию надежной госструктуры, которая не использует в будущем данное право НЕОБОСНОВАННО И НЕЗАКОННО. То, что такая опасность реальна, говорит и практика и огромный % проигранных дел в суде. Крайне опрометчиво по сути давать свои средства в распоряжение ненадежному и непредсказуемому партнеру (фтс), особенно, если данный партнер является частью государства и не очень стремится соблюдать законы.

[Дмитрий Рыбак]

Просто Вы написали неправильную вещь.

Второпях глупость спорол. Вы верно заметили.
Это азбука в 1 классе средней школы.
Речь просто шла о совсем другом, вот с чего всё началось:

Мне кажется, что недопонимается, что товары перемещаются по транзитной декларации, не по книжке.

Ткаже,

Утверждаю, что бланком ТД является ЦМР

Не согласен с вашим утверждением.
Вот почему. РКТС 289.

[Nicolas58]

Знаете, я вообще-то, совершенно не сторонник ФТС. Абсолютно.А я пытаюсь показать, что дело не в ФТС и не в её Руководителе. А в Законе. В Конвенции, что она ТАК написана. В поведении МСАТа и АСМАПа. Я пытаюсь донести тот факт, что ФТС - ИСПОЛНИТЕЛЬ. Что она не может по-другому. Потому, что ей не дают обязанности возложенные на неё Законом. Она требует от АСМАПа то, что тот ОБЯЗАН. .

Коллега, вот это то самое, что я говорю на протяжении множества страниц... Дело не в сторонниках, а в том, КАК ЭТО БЫЛО СДЕЛАНО и КОГДА. Если бы ОДНОВРЕМЕННО С ПРИНЯТИЕМ ТК РФ и ТК ТС , на следующий день ФТС заявило бы о своих претензиях к АСМАП в соответствии с принятыми документами и новых правилах гарантий - ВОПРОСОВ БЫ НЕ ВОЗНИКЛО. Если бы ФТС предупредило тогда АСМАП о прекращении приема ТИРов - все было бы правильно и ЗАКОННО и мы бы - ни Вы , ни все остальные,- не эмоционировали бы тут, а в разной доступной каждому из нас форме, потребовали бы от АСМАП выполнения обязательств и требований... НО ФТС молчал долго и упорно и поэтому все разговоры о законности и ее восстановлении - ерунда абсолютная - 01 июля 2013 года все было законно, а через неделю.... Очень напоминает мне это " изгибался в соответствии с генеральной линией партии" . Как-то так, наверное, и Вы считаете, но по каким-то неведомым причинам не доносите до нас свое мнение на этот счет...

[Апрель]

Интересно получается. Действительно Асмап не имеет обеспечения, которое устраивает Фтс. При этом , насколько я понимаю, с момента образования ТС к нему претензий особых нет. Если верить цифрам за , например, 2012 год. 30 оплаченных случаев + по 3 случаям -суды. Весьма достойная статистика. Значит проблема не в том, что государство несет необоснованные потери. Если суды по 3 случаям вынесут решения в пользу фтс, то 100% ее требований будет удовлетворено. А если по одному или более случаям суд не найдет оснований, значит Асмап не несет ответственности. Что ненормального, неестественного в таком положении дел ? В чем обеспокоенность фтс?
Тем не менее сыр-бор продолжается и идет борьба за возможность безакцептного списания средств гаранта по ЛЮБОМУ усмотрению фтс. Данное желание не вызвало бы особого негатива со стороны Асмап и будущих гарантов, если бы фтс имела бы репутацию надежной госструктуры, которая не использует в будущем данное право НЕОБОСНОВАННО И НЕЗАКОННО. То, что такая опасность реальна, говорит и практика и огромный % проигранных дел в суде. Крайне опрометчиво по сути давать свои средства в распоряжение ненадежному и непредсказуемому партнеру (фтс), особенно, если данный партнер является частью государства и не очень стремится соблюдать законы.

Вы ничего не перепутали, называя ФТС партнером? Партнер это с кем вместе деньги зарабатывают или в футбол играют. ФТС это Государственный орган исполнительной власти. На секундочку, фискальный орган. Если АСМАП считает ФТС ненадежным государственным органом ненадежного Государства, то может быть вообще не стоит работать на такой ненадежной территории?
Второй момент, Вы процедуру взыскания платежей читали? Почитайте на досуге. Глава 18 ЗоТР. Считать, что инспектор Пупкин почесал башку и взял да списал, столько и так, как счел нужным - это заблуждение.

[Апрель]

Коллега, вот это то самое, что я говорю на протяжении множества страниц... Дело не в сторонниках, а в том, КАК ЭТО БЫЛО СДЕЛАНО и КОГДА. Если бы ОДНОВРЕМЕННО С ПРИНЯТИЕМ ТК РФ и ТК ТС , на следующий день ФТС заявило бы о своих претензиях к АСМАП в соответствии с принятыми документами и новых правилах гарантий - ВОПРОСОВ БЫ НЕ ВОЗНИКЛО. Если бы ФТС предупредило тогда АСМАП о прекращении приема ТИРов - все было бы правильно и ЗАКОННО и мы бы - ни Вы , ни все остальные,- не эмоционировали бы тут, а в разной доступной каждому из нас форме, потребовали бы от АСМАП выполнения обязательств и требований... НО ФТС молчал долго и упорно и поэтому все разговоры о законности и ее восстановлении - ерунда абсолютная - 01 июля 2013 года все было законно, а через неделю.... Очень напоминает мне это " изгибался в соответствии с генеральной линией партии" . Как-то так, наверное, и Вы считаете, но по каким-то неведомым причинам не доносите до нас свое мнение на этот счет...

Я раза четыре отвечал на этот вопрос. Почему сейчас, почему не могли раньше. Мне опять повторять? Или Вы сочли мои доводы неубедительными?