Помогите плиз с кодом - лягушки

[Чучмек]

Для автомобилей. Как правило для карбюраторных. Подкачивает топливо из трубопровода топливной системы (из бака) в карбюратор.

Тогда Я не понял. Виноват. Это не топливный насос для ДВС. Это РУЧНОЙ. А нужен он для того, чтобы вытеснить воздух из топливной магистрали, "поднять" вручную топливо из бака, наполнить камеру основного топливного насоса и сделать начальный впрыск топлива в камеру сгорания.

Век живи - век учись.
Спасибо, что просвещаете, коллеги.
Это, наверно, для каких-то старых авто, да? У меня в ЦРВшке такого точно нет... И в "фокусе" конторском тоже нет.

Хм...
Ну, не суть. Всё равно я как-то больше за 30. Он, конечно, "ручной". Но в то же время и "топливный для ДВС".
И текст: "841330 насосы топливные, масляные или для охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания:" вобщем-то ничего не говорит о режиме работы этих насосов - одноразовом или постоянном (как у нормального топливного насоса).

ЗЫ: а вообще я вначале только заголовок темы прочитал и в 0106 полез... Лягушек искать...

[Vovez]

Век живи - век учись.
Спасибо, что просвещаете, коллеги.
Это, наверно, для каких-то старых авто, да? У меня в ЦРВшке такого точно нет... И в "фокусе" конторском тоже нет.

Хм...
Ну, не суть. Всё равно я как-то больше за 30. Он, конечно, "ручной". Но в то же время и "топливный для ДВС".
И текст: "841330 насосы топливные, масляные или для охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания:" вобщем-то ничего не говорит о режиме работы этих насосов - одноразовом или постоянном (как у нормального топливного насоса).

Главным образом - в грузовиках и автопогрузчиках дизельных такая беда используется.

[TomCat (F-14)]

Век живи - век учись.
Спасибо, что просвещаете, коллеги.
Это, наверно, для каких-то старых авто, да? У меня в ЦРВшке такого точно нет... И в "фокусе" конторском тоже нет.

Хм...
Ну, не суть. Всё равно я как-то больше за 30. Он, конечно, "ручной". Но в то же время и "топливный для ДВС".
И текст: "841330 насосы топливные, масляные или для охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания:" вобщем-то ничего не говорит о режиме работы этих насосов - одноразовом или постоянном (как у нормального топливного насоса).

Он топливный не для ДВС, он топливный для топливной системы. Он нужен и при неработающем двигателе.

[Hierogliph]

в автомобилях с бензиновым двигателем топливный насос расположен в баке. а в дизельных - рядом с двигателем. дизель сам высасывает топливо из бака, а бензиновый - закачивает топливо из бака в трубопровод. например, при смене топливного фильтра у дизеля - как закачать топливо в трубопровод? ТНВД не высосет

[Чучмек]

в автомобилях с бензиновым двигателем топливный насос расположен в баке. а в дизельных - рядом с двигателем. дизель сам высасывает топливо из бака, а бензиновый - закачивает топливо из бака в трубопровод. например, при смене топливного фильтра у дизеля - как закачать топливо в трубопровод? ТНВД не высосет

О! Так это всё меняет. Тогда он хоть и топливный, но не для ДВС. И в 30 ему и сразу делать нечего было.
Чиста "ручной насос".

[megalight]

О! Так это всё меняет. Тогда он хоть и топливный, но не для ДВС. И в 30 ему и сразу делать нечего было.
Чиста "ручной насос".

Во время движения ты тоже в ручную качать будешь

[Чучмек]

Во время движения ты тоже в ручную качать будешь

Так "иероглиф" же пишет, что эта жмакалка только при смене фильтров нужна. Когда движок не работает, есс-но. А так-то штатный ТНВД качать будет. Я так понял...

[Апрель]

Так "иероглиф" же пишет, что эта жмакалка только при смене фильтров нужна. Когда движок не работает, есс-но. А так-то штатный ТНВД качать будет. Я так понял...

Не только. Когда холодно и соляра густеет тоже нужна лягушка. "Продавить" наполненный фильтр. Да и просто, когда машина долго стоИт.

[TomCat (F-14)]

Во время движения ты тоже в ручную качать будешь

А во время движения он не нужен.

[NENRHEN]

О! Так это всё меняет. Тогда он хоть и топливный, но не для ДВС. И в 30 ему и сразу делать нечего было.
Чиста "ручной насос".

Ди́зельный дви́гатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.(из википедии)
Т.ч. код 8413302009 уместен. 8413200009 тоже подходит, т.к. насос ручной (причем только ручной...без какого-либо привода). Т.к. обе позиции применяются равнозначно, то руководствуемся ОПИ 3в, т.е. берем код 8413302009.
Если собираетесь менять код и подаваться на тот же пост, куда и раньше...тем более если была КТС, то однозначно привлечете к своим действиям повышенное внимание (если не на этапе выпуска, то после...).