С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Сотоварищ]

Могу.
Разумно, ибо это будет не долго. Один раз попавший на деньги СВХ перевоз повторно подобное игнорирование требований таможни не совершит. Недели за полторы-две вопрос рассосется полностью.
Трудоемко, но реально.
Это не будет означать ничего, кроме того, что нужно выполнять требования действующего законодательства в части обеспечения уплаты при транзите.
Не решен. Ибо с одной стороны есть критерии поручителя по Постановлению Правительства, под которые БТС не подпадает. Кроме того, БТС не резидент РФ, чтобы использоватьего поручительство как лица, осуществляющего свою деятельность в таможенной сфере.
С другой стороны, есть Соглашение о взаимном признании обеспечений при транзите. Вопрос требует доурегулирования. Навскидку, поручительство БТС - нелегитимно. Скажу честно, что глубоко этот вопрос не изучал.

БТС здесь ни при чем, будут признавать в рамках соглашения. И в случае недоставки будут списывать с него. Все просто.

[radikal]

БТС здесь ни при чем, будут признавать в рамках соглашения. И в случае недоставки будут списывать с него. Все просто.

Я думаю шиш с маслом спишут с БТС! Он не резидент РФ, он не подчиняется росс. там.органам. Вот здесь кое-что по недоставкам БАМАП http://court.gov.by/minsk-city/resul...00b8bcfb6.html Довольно староватое, но ход мысли Минского суда понятен.

[Апрель]

Получается противоречие! Поручительство БТС возможно не будет действовать, а других вариантов на въезде в ТС со стороны РБ нет! И с чем прикажете ехать в Россию? И как тогда миновать смоленские СВХ? Ведь встречать видимо будут До кассы РОСТЕКа, а затем, отоварив на ближайшем СВХ направят к этим гангстерам.

Смотрите. Противоречие в одном маленьком моменте. Если товар идет по книжке МДП, то для того, чтобы действовало поручительство БТС на территории РФ в том числе, книжка МДП должна быть закрыта на въезде в РБ со стороны ЕС. И открыта транзитка на РФ с обеспечением БТС. Т.е. РБ должна уже на въезде на свою территорию прекратить обеспечение по МДП. Так же, как это сейчас делает РФ. Или, другими словами, ГТК Белоруссии должно принять такие же меры в отношении МДП, что и ФТС РФ.
А ехать с незакрытым ТИРом и обеспечением БТС, которое будет "раскрываться" таможенным органом РФ, например, в Смоленске, по моему мнению нельзя.

[radikal]

Смотрите. Противоречие в одном маленьком моменте. Если товар идет по книжке МДП, то для того, чтобы действовало поручительство БТС на территории РФ в том числе, книжка МДП должна быть закрыта на въезде в РБ со стороны ЕС. И открыта транзитка на РФ с обеспечением БТС. Т.е. РБ должна уже на въезде на свою территорию прекратить обеспечение по МДП. Так же, как это сейчас делает РФ. Или, другими словами, ГТК Белоруссии должно принять такие же меры в отношении МДП, что и ФТС РФ.
А ехать с незакрытым ТИРом и обеспечением БТС, которое будет "раскрываться" таможенным органом РФ, например, в Смоленске, по моему мнению нельзя.

Зачем ТИР? По Т1 из ЕС. Дальше обеспечение БТС и по транзитке в РФ.Так уже ездят. Но их никто не останавливает в Смоленске для проверки с ТИРом он или нет. А таможни назначения принимают эти бумажки без звука.

[Апрель]

Зачем ТИР? По Т1 из ЕС. Дальше обеспечение БТС и по транзитке в РФ.Так уже ездят. Но их никто не останавливает в Смоленске для проверки с ТИРом он или нет. А таможни назначения принимают эти бумажки без звука.

Так - можно. Проблем нет. Основной вопрос в том, как я уже сказал, что поручительство БТС должно начать действовать с территории РБ, с момента въезда. И должна быть белорусская транзитка. Тогда рулит Соглашение в полный рост.
Я говорил не про Т1 и транзитку, а про книжку МДП и предоставление поручительства БТС для там.органов РФ. Видимо, я Вас не понял, извините.

[radikal]

БТС здесь ни при чем, будут признавать в рамках соглашения. И в случае недоставки будут списывать с него. Все просто.

Из судебной практики Минского хозяйственного суда..."Представляется, что при отсутствии таможенной границы с Россией и наличии в Беларуси и России двух самостоятельных национальных гарантийных объединений (БАМАП и АСАМ) надлежит четко определить момент окончания действия ответственности БАМАП и способ его документальной фиксации при вывозе товаров с территории Республики Беларусь в Россию; В связи с отменой таможенного контроля на белорусско–российской границе возникла ситуация, когда по одной и той же перевозке с применением одной и той же книжки МДП к ответственности привлекаются гарантийные объединения двух стран (БАМАП в Беларуси и АСМАП — в России) одновременно, что недопустимо в рамках Конвенции МДП 1975 г., согласно которой ответственность гарантийного объединения одной страны прекращается с момента ввоза товаров на территорию следующей Договаривающейся стороны (ст.8.4 Конвенции МДП 1975 г.)."

[Дмитрий Рыбак]

Зачем ТИР? По Т1 из ЕС. Дальше обеспечение БТС и по транзитке в РФ.Так уже ездят. Но их никто не останавливает в Смоленске для проверки с ТИРом он или нет. А таможни назначения принимают эти бумажки без звука.

Лука молодец! А Бельянинову наверное рассказали про ..как его?.. Баумгартнера из Уралкалия, который бюджету РБ мешал. Вот "их" никто и не останавливает...

[Сотоварищ]

Я думаю шиш с маслом спишут с БТС! Он не резидент РФ, он не подчиняется росс. там.органам. Вот здесь кое-что по недоставкам БАМАП http://court.gov.by/minsk-city/resul...00b8bcfb6.html Довольно староватое, но ход мысли Минского суда понятен.

Естественно, БТС идет как гарант национальной процедуры. И книжки МДП здесь ни при чем. Пойдет по МДП, если не нарвется на сопровождение и маршруты ( на маршруты, думаю , белорусы не согласятся) будет все нормально. Доедет и ТИР закроют в таможне назначения. Ведь из конвенции никто не выходил. А рационален, кто принял обеспечение, тот его и взыскивает. Все это есть в Соглашении о некоторых вопросах обеспечения...

[radikal]

Лука молодец! А Бельянинову наверное рассказали про ..как его?.. Баумгартнера из Уралкалия, который бюджету РБ мешал. Вот "их" никто и не останавливает...

А БАМАП теперь чего, должен самоликвидироваться? На него ведь никто не наезжал! Я думаю по ТИРАм РБ перевозы исключительно в РФ и РК возят из Европы грузы. Но ведь в РБ ТИР еще является обеспечением?

[Pintopin]

ведь в РБ ТИР еще является обеспечением

Естественно