С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Серега87]

Решение Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 N 260 (ред. от 23.08.2012) "О формах таможенных документов" (вместе с "Порядком заполнения формы предварительного решения по классификации товара в соответствии с единой товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности таможенного союза", "Порядком выдачи и использования свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями", "Порядком выдачи и использования свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями")


Такую ссылку дает прямо из текста процитированной статьи Консультант.

http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p2
Обязанности водителя предусмотрены ПДД утвержденными постановлением Правительства.

[Reox]

http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p2
Обязанности водителя предусмотрены ПДД утвержденными постановлением Правительства.

а у нас весьма избирательно законы работают в разных регионах... где-то ТК ТС выше законодательства руссиянского, а где-то письмо беляша в приоритете международному законодательству ставят ))))))) "Вы не переживайте - вы главное платите побольше и вовремя"

[Pintopin]

Таможенники "в поле" будут отлавливать?!
Ну, ну, прям разбойники с большой дороги
Чем дальше, тем веселее...

[Апрель]

http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p2
Обязанности водителя предусмотрены ПДД утвержденными постановлением Правительства.

Тут не просто водитель, как участник дорожного движения. Он водитель ТСМП, перемещающий товар по процедуре таможенного транзита, товар, находящийся под таможенным контролем. У него есть обязанности, прописанные таможенным законодательством в отношение перевозчика. Его, например, наказывают не только за нарушение ПДД, но и за нарушение таможенного Законодательства. По "перевозочным" статьям.

[Серега87]

а у нас весьма избирательно законы работают в разных регионах... где-то ТК ТС выше законодательства руссиянского, а где-то письмо беляша в приоритете международному законодательству ставят ))))))) "Вы не переживайте - вы главное платите побольше и вовремя"

Вот и пусть кому надо заполняют акты по форме коммиссии ТС, а водители руководствуются Правилами дорожного движения.

[Апрель]

Вот и пусть кому надо заполняют акты по форме коммиссии ТС, а водители руководствуются Правилами дорожного движения.

Ответ неверный.

Статья 22. Обязательность исполнения требований таможенных органов и их должностных лиц
1. Законные требования таможенных органов и их должностных лиц обязательны для исполнения всеми лицами.

2. Требования таможенных органов и их должностных лиц, предъявляемые лицам при совершении таможенных операций и проведении таможенного контроля, не могут служить препятствием для ввоза товаров в Российскую Федерацию, вывоза товаров из Российской Федерации, их выпуска, а также для осуществления деятельности в сфере таможенного дела в большей степени, чем это минимально необходимо для обеспечения соблюдения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле.

3. Неисполнение законных требований таможенных органов и их должностных лиц влечет ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.

[Серега87]

Тут не просто водитель, как участник дорожного движения. Он водитель ТСМП, перемещающий товар по процедуре таможенного транзита, товар, находящийся под таможенным контролем. У него есть обязанности, прописанные таможенным законодательством в отношение перевозчика. Его, например, наказывают не только за нарушение ПДД, но и за нарушение таможенного Законодательства. По "перевозочным" статьям.

подробней пожалуйста на любой дороге любой таможенник начнет машины останавливать и все должны предъявить документы и остановиться или есть нюансы?

[Reox]

Тут не просто водитель, как участник дорожного движения. Он водитель ТСМП, перемещающий товар по процедуре таможенного транзита, товар, находящийся под таможенным контролем. У него есть обязанности, прописанные таможенным законодательством в отношение перевозчика. Его, например, наказывают не только за нарушение ПДД, но и за нарушение таможенного Законодательства. По "перевозочным" статьям.

почему в одном случае он водитель ТСМП, а в другом его пытаются натянуть за проезд под знак (5т) "на сельской дороге", являющейся единственной к месту выгрузки )))? почему ему не говорят "пральна едешь - на тебя как на ВТСМП этот знак не распространяется - это для наших Камазов" ))? Опять же - попав в аварию на КАД мои пользуются ПДД ЕС, а не ПДД РФ и выигрывают "спор". Был случай из разряда "печалька", когда пропуская маршрутное ТС от остановки мой получил скользящий удар в задний фонарь. Приехал гаец и под силой влияния $ начал моему водителю вменять создание аварийной ситуации и вообще "подставу", на что он ткнул пальцем, что обязан пропускать от остановки МТС, но уже начальнику того "кренделя в погонах" - пришлось моего отпускать, а въехавшему предъявлять несоблюдение дистанции. В какой еще стране гаец мог предположить, что т.к. от иностранца он не получит денег - надо его сделать виновным за деньги "руссиянина" )))?) Тут закон у нас один - там другой... и все это на территории одной страны Кому как нравится - тот так и читает. Так же и водитель - прежде всего он водитель - написано "останавливаться" в ПДД - остановится... Он не будет искать где бы еще нагуглить письмишко, указик или чтоньть еще из какогоньть .... Написано в ПДД "красный - стоим" он будет стоять, а не доказывать, что он участник чего-то там еще и из кружка вышивания заодно

[Reox]

Ответ неверный.

Статья 22. Обязательность исполнения требований таможенных органов и их должностных лиц
1. Законные требования таможенных органов и их должностных лиц обязательны для исполнения всеми лицами.

2. Требования таможенных органов и их должностных лиц, предъявляемые лицам при совершении таможенных операций и проведении таможенного контроля, не могут служить препятствием для ввоза товаров в Российскую Федерацию, вывоза товаров из Российской Федерации, их выпуска, а также для осуществления деятельности в сфере таможенного дела в большей степени, чем это минимально необходимо для обеспечения соблюдения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле.

3. Неисполнение законных требований таможенных органов и их должностных лиц влечет ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.

"ДО стационарного поста" и точка! Щааааз... начнем тут останавливаться и препятствовать движению других участников! ))) + на обочинах нельзя (а то еще и штрафиком обложат за езду по оным" да за создание аварийных обстановок, неправомерное занятие полосы... в т.ч. полосы разгона...) + обеспечить безопасность водителю при необходимости покинуть кабину .....

[Апрель]

подробней пожалуйста на любой дороге любой таможенник начнет машины останавливать и все должны предъявить документы и остановиться или есть нюансы?

Не любой. И не всегда. Но имеют право в пределах предоставленных полномочий. ФТС, помимо всего прочего, - орган, осуществляющие оперативно-розыскную деятельность, согласно Федеральному закону от 12 августа 1995 г. N 144-ФЗ.