Письмо о продлении времени работы ОТО таможенного поста

[Touareg]

У нас это происходит обычно так:
УчВЭД пишет обращение в таможню, информировав об этом пост.
Как правило это в четверг (вторая половина дня), чаще пятница.
Пишут для каких таможенных операций необходим выход или продление (у кого склады свои - только завершение ТТ), у кого скоропорт и нет своих складов - еще и на оформление ДТ.
Как правило, декларанты не обращаются без реальной жизненной необходимости. То есть, если из-за этой машины встает конвейер, или простой судна - это да, пост выходит.
Решение принимает только начальник таможни, в его отсутствие - 1-ый зам.
Согласие на выход во внеурочку - направляет в кадры таможни пост.
Заявления направляют сами декларанты. Как правило, если дело в пятницу, сопровождают звонком в приемную, где берут их контакты и информируют о принятом решении. Случаев отказа на своей памяти не припомню.
Ситуации со внеурочкой разбираются начальниками постов на встречах с таможенными представителями/декларантами, которые проходят ежемесячно. Ибо каждая внеурочка это предоставление в последующем дня отдыха инспектору, что может негативно сказаться и сказывается на загрузке и сроках оформления других ДТ.
Вроде пока сильных перекосов и злоупотреблений этой опцией не наблюдалось.
Бывает, что такие заявления приходят в пятницу за полчаса-час до конца рабочего времени, тогда этому заявлению "приделывают ноги", особенно касаемо конвейера, скоропорта, судов...

Никаких двух дней и согласований с РТУ нет. РТУ потом просто проверяет все ДТ, оформленные во внеурочку и подкреплены ли они обращениями, резолюциями, приказами, согласиями... Проблем особых нет.