Как показать таможне документы оффшорного экпортера вместо белого поставщика?

[TomCat (F-14)]

продавец изначально - контрагент за рубежом, нужно сделать чтобы была наша оффшорка

ну и сделай контракт с оффшором, отгружает поставщик, экспортирует поставщик, а продает в Россию оффшор, совершенно по другой цене.

[Пионер Всем Пример]

ну и сделай контракт с оффшором, отгружает поставщик, экспортирует поставщик, а продает в Россию оффшор, совершенно по другой цене.

я так и планирую сделать но проблема вот в чем: груз идет напрямую от поставщика к росс покупателю автотранспортом, документы так же идут с грузом от поставщика, не от оффшора. в какой момент мне документы оффшора приложить к грузу чтобы груз для тамоожни уже выглядит как груз от оффшора а не от первого поставщика?

[TomCat (F-14)]

я так и планирую сделать но проблема вот в чем: груз идет напрямую от поставщика к росс покупателю автотранспортом, документы так же идут с грузом от поставщика, не от оффшора. в какой момент мне документы оффшора приложить к грузу чтобы груз для тамоожни уже выглядит как груз от оффшора а не от первого поставщика?

ну, дружище, ты бы еще мне сразу же предложил подписать обязательство сотрудничать с СС и выложил бы это в открытый доступ.

Не знаю и не ведаю. Не было меня там, маруха Нинка подтвердить может.

[Пионер Всем Пример]

ну, дружище, ты бы еще мне сразу же предложил подписать обязательство сотрудничать с СС и выложил бы это в открытый доступ.

Не знаю и не ведаю. Не было меня там, маруха Нинка подтвердить может.

не ведаю или секрет большой? напишите в личку если не желаете выложить на всеобщее обозрение.

то, что эта схема работающая и так делают - я уверен на все 100% сами так делали в москве когда гоняли все через оффшорку в БВИ. там была одна лишь разница - груз шел морем

[ИгорьЮ+]

не ведаю или секрет большой? напишите в личку если не желаете выложить на всеобщее обозрение.

то, что эта схема работающая и так делают - я уверен на все 100% сами так делали в москве когда гоняли все через оффшорку в БВИ. там была одна лишь разница - груз шел морем

схема может и рабочая, только в дороге никто не меняет
хоть морем, хоть авто, хоть жд

[Пионер Всем Пример]

схема может и рабочая, только в дороге никто не меняет
хоть морем, хоть авто, хоть жд

расскажите что знаете? как меняют?

[ИгорьЮ+]

расскажите что знаете? как меняют?

"белый" отправитель то в курсе? если нет, то и не поменяете, так.

[ИгорьЮ+]

я так и планирую сделать но проблема вот в чем: груз идет напрямую от поставщика к росс покупателю автотранспортом, документы так же идут с грузом от поставщика, не от оффшора. в какой момент мне документы оффшора приложить к грузу чтобы груз для тамоожни уже выглядит как груз от оффшора а не от первого поставщика?

берешь лассо, ловишь мустанга, скачешь через прерию к
дороге, обстреливаешь караван, а этот момент напарник меняет документы

до отправления груза это только можно сделать.

потому как в накладной по которой едет груз указан "белый"

хотя конечно при желании....

[Пионер Всем Пример]

до отправления груза это только можно сделать.

потому как в накладной по которой едет груз указан "белый"

хотя конечно при желании....

что считать моментом отправления? когда груз затоможен и готов к отправке?
как вы себе это представляете: груз затоможили на экспорт, в документах имеются отметки таможни отправления а мы эти документы меняем прямо у перевозчика в стране отправления?

[ИгорьЮ+]

что считать моментом отправления? когда груз затоможен и готов к отправке?
как вы себе это представляете: груз затоможили на экспорт, в документах имеются отметки таможни отправления а мы эти документы меняем прямо у перевозчика в стране отправления?

во во, во время отправления в лучшем случае, после уже никак.
да и то по согласованию с отправителем.

а то что кто то там чего на экспорт указал, так это второй вопрос.

да и сомневаюсь, что за границей вообще ставят какие то "отметки", не видел ни разу за 10 лет