С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[chumka055]

Гарантом будет тот, кого указали при пересечении границы ТС при открытии процедуры таможенного транзита.

Гарантом признается лицо, чья мера обеспечения применяется пограничной таможней при открытии национальной процедуры ТТ (если то же поручительство - гр. 52 ТД)

[БЭН]

Как не будет? Именно он и несет ответственность, как гарант. В этом его суть. Вы поймите, что бы въехать на территорию ТС, нужно выполнить в том числе и условие обеспечения уплаты платежей. Таким гарантом и является БАМАП. И, по большому счету, не важно где груз потеряется. Таможенная территория у нас ОДНА.

все дело в том, что этот вопрос в тс не урегулирован. была идея о том, что ответственность наступает у гаранта через территорию которого груз въехал в тс. но решение непринято. поэтому на сегодняшний день каждая нац.ассациация гарантирует уплату там.платежей в бюджет на территории которой груз пропал. може я чего не знаю, прошу поправить.

[nikkof]

уточняю - если груз пропадет на территории рф.

Согласно законодательства, ответственность за уплату возникает перед там органами въезда на территорию ТС. И это разумно. Какой смысл рыскать и выяснять где именно пропал товар? Обеспечение на границе предоставлено? Да. С него и спишут. А гарант, предоставивший обеспечение пусть потом и выясняет - где, да что.

[nikkof]

Именно так. И при любой возможности, если машина каким-то образом окажется в руках российской томожни, даже если она идет транзитом через РФ в КЗ.
Про российские сборники это и так было понятно. Теперь понятно, что это распространяется и на сборники, часть груза в которых идет в КЗ. Да и вообще на всё. Попадание в руки российского таможенного органа является необходимым и достаточным для закрытия любого ТИРа, даже направленного в другое государство ТС.
Т.е. этим пунктом теоретически заложена возможность выставить на дороге ПТК с ВЗТК и закрывать любой ТИР.

Короче, не стоит попадать в руки российских таможенных органов по возможности. ))))

[Boggart]

Слушайте, они и правда разговаривают там о чем-то... Думал, слухи это.

[trako2000]

Коллеги, а вам не кажется, что таким образом Вы нарушаете Конвенцию? Если мне память не изменяет, там оговорено количество Карнетов, которое может выдаваться в том числе и на состав тр средств... Ни разу не "хлопали"?

Мы наверно разные коонвенции читаем



Конвенция МДП
Общие положения
а) определения
статья 1
При применении настоящей конвенции:
.....
.....
(c) термин "дорожное транспортное средство" означает не только механическое дорожное транспортное средство, но также и любой прицеп или полуприцеп, предназначенный для его буксировки таким транспортным средством;
.....
Глава III
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ КНИЖКИ МДП
Статья 17

1. На каждое дорожное транспортное средство или контейнер составляется одна книжка МДП. Однако, единая книжка МДП может составляться на состав транспортных средств или на несколько контейнеров, погруженных на одно дорожное транспортное средство или на состав транспортных средств.

кстати, чтоб АПРЕЛЬ не говорил ,что что-то не то читаем ..

Статья 64 Аутентичный текст
...
Совершено в Женеве четырнадцатого ноября тысяча девятьсот семьдесят пятого года в одном экземпляре на английском, русском и французском языках, причет все три текста являются равно аутентичными.

[Ken-T]

Именно так. И при любой возможности, если машина каким-то образом окажется в руках российской томожни, даже если она идет транзитом через РФ в КЗ.
Про российские сборники это и так было понятно. Теперь понятно, что это распространяется и на сборники, часть груза в которых идет в КЗ. Да и вообще на всё. Попадание в руки российского таможенного органа является необходимым и достаточным для закрытия любого ТИРа, даже направленного в другое государство ТС.
Т.е. этим пунктом теоретически заложена возможность выставить на дороге ПТК с ВЗТК и закрывать любой ТИР.

Мне вот интересно, где теоретически заложена возможность завершить таможенный транзит НЕ таможенным органом назначения, который определяется таможенным органом отправления?
В ТК ТС:

Статья 225. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита
1. Таможенная процедура таможенного транзита завершается после доставки товаров в место доставки, установленное таможенным органом отправления.
2. В месте доставки товаров до завершения таможенной процедуры таможенного транзита товары размещаются в зоне таможенного контроля.
Размещение товаров в зоне таможенного контроля допускается в любое время суток.
3. Для завершения таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик обязан представить таможенному органу назначения транзитную декларацию, а также имеющиеся у него другие документы:
в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом, - в течение 1 (одного) часа с момента их прибытия в место доставки товаров, а в случае прибытия товаров вне установленного времени работы таможенного органа - в течение 2 (двух) часов с момента наступления времени начала работы этого таможенного органа;
в отношении товаров, перевозимых с использованием водных, воздушных судов и железнодорожного транспорта, - в течение времени, установленного технологическим процессом порта, аэропорта или железнодорожной станции при осуществлении международной перевозки, если иной срок не установлен законодательством государств-членов таможенного союза.
По требованию таможенного органа перевозчик обязан предъявить товары.
4. Таможенный орган назначения в течение 1 (одного) часа с момента представления перевозчиком документов, указанных в пункте 3 настоящей статьи, регистрирует их подачу в порядке, установленном законодательством государств-членов таможенного союза.
5. Таможенный орган назначения завершает таможенную процедуру таможенного транзита в возможно короткие сроки, но не позднее двадцати четырех часов после регистрации документов путем проставления отметки на транзитной декларации или иных документах, признаваемых в качестве транзитной декларации, о завершении таможенной процедуры таможенного транзита.
Порядок оформления таможенными органами завершения таможенной процедуры таможенного транзита определяется решением Комиссии таможенного союза.
6. В течение 3 (трех) часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик или иное заинтересованное лицо обязано совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, если иной срок не установлен таможенным законодательством таможенного союза или законодательством государств-членов таможенного союза в отношении товаров, перевозимых железнодорожным или водным транспортом.
Положения настоящего пункта не применяются при завершении таможенной процедуры в месте убытия в отношении товаров, вывозимых с таможенной территории таможенного союза.

и в ЗоТР:

Статья 237. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита
1. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита осуществляется в порядке, предусмотренном статьей 225 Таможенного кодекса Таможенного союза, с учетом положений настоящей статьи.
2. Особенности завершения таможенной процедуры таможенного транзита товаров от таможенного органа в месте прибытия до внутреннего таможенного органа, ввозимых уполномоченным экономическим оператором при применении им специальных упрощений, предусмотренных подпунктами 1 и 3 пункта 1 статьи 41 Таможенного кодекса Таможенного союза, установлены статьей 87 настоящего Федерального закона.
3. При перевозках товаров железнодорожным транспортом срок представления перевозчиком таможенному органу назначения транзитной декларации, а также имеющихся у него иных документов не может превышать 12 часов с момента прибытия транспортного средства в место доставки товаров. В целях исчисления сроков, установленных настоящей частью, учитываются часы рабочего времени таможенного органа. При перевозках товаров иными видами транспорта срок, в течение которого перевозчик обязан представить таможенному органу транзитную декларацию и иные документы, установлен пунктом 3 статьи 225 Таможенного кодекса Таможенного союза.
4. Таможенный орган назначения обязан в течение одного часа с момента представления перевозчиком документов, указанных в пункте 3 статьи 225 Таможенного кодекса Таможенного союза, зарегистрировать подачу документов и прибытие транспортного средства в место доставки товаров и незамедлительно после регистрации выдать перевозчику письменное подтверждение о прибытии транспортного средства.
5. В подтверждении о прибытии транспортного средства должны быть указаны следующие сведения:
...
6. Сведения, приведенные в пунктах 11 - 16 части 5 настоящей статьи, указываются в подтверждении о прибытии транспортного средства в случае перемещения товаров из места нахождения таможенного органа назначения на склад временного хранения.
7. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита осуществляется в соответствии с пунктом 5 статьи 225 Таможенного кодекса Таможенного союза.
8. Перевозчик или иное заинтересованное лицо обязано совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, в течение трех часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита, а в отношении товаров, перевозимых железнодорожным или водным транспортом, в течение 12 часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита. Положения настоящей части не применяются при завершении таможенной процедуры в месте убытия в отношении товаров, вывозимых с таможенной территории Таможенного союза.

я такой теоретической возможности пока не вижу.

[БЭН]

Как не будет? Именно он и несет ответственность, как гарант. В этом его суть. Вы поймите, что бы въехать на территорию ТС, нужно выполнить в том числе и условие обеспечения уплаты платежей. Таким гарантом и является БАМАП. И, по большому счету, не важно где груз потеряется. Таможенная территория у нас ОДНА.

если так то меня это радует. получается через рб остается окно.

[Ken-T]

если так то меня это радует. получается через рб остается окно.

Как и через РК

[gbonda]

если так то меня это радует. получается через рб остается окно.

Только не для нас! я имею ввиду российских перевозчиковhttp://www.asmap.ru/home.php?id=22163